Сентинел (пароход)
_advertisement_--_cropped.jpeg/1280px-Sentinel_(steamboat)_advertisement_--_cropped.jpeg) Реклама парохода Sentinel , опубликованная в 1901 году. | |
| История | |
|---|---|
| Имя | Страж |
| Владелец | Hunt Bros .; Hansen Trans. Co .; Транспортная компания округа Китсап |
| Маршрут | Пьюджет-Саунд |
| Завершенный | 1898 |
| Выведен из эксплуатации | 1928 |
| Судьба | Списан в 1928 г. |
| Общая характеристика | |
| Длина | 100 футов (30 м) (приблизительно) |
| Установленная мощность | паровой двигатель |
| Движение | пропеллер |
_advertisement_--_cropped.jpeg){kind=link}
Sentinel был небольшим деревянным винтовым пароходом из состава флота Пьюджет-Саунд Москито .
Карьера
Sentinel был построен в 1898 году для братьев Хант , которые управляли семейным пароходным бизнесом в заливе Пьюджет-Саунд. Ханты управляли судном с остановками на острове Бэй в южной части залива Пьюджет-Саунд, а также на рейсе в Сиэтл с почтовыми остановками на острове Вашон . Судно было продано Hansen Transportation Co. в 1903 году, перестроено и расширено, чтобы увеличить пассажировместимость со 100 до 250 человек. В 1921 году Hansen Transportation продала судно Эду Лоренцу. В 1928 году судно было отправлено на слом, а двигатель установлен на другом пароходе, Arcadia . Сообщается, что Sentinel принадлежал Kitsap County Transportation Company (KCTC) с 1905 по 1908 год и был частью KCTC, когда она была образована. [1]
Примечания
- ↑ Клайн и Бэйлесс, Паромы — легенда залива Пьюджет-Саунд , на стр. 352.
Ссылки
- Финдли, Джин Кэммон и Патерсон, Робин, Москитный флот Южного залива Пьюджет-Саунд , (2008) Arcadia Publishing ISBN 0-7385-5607-6
- Клайн, Мэри С. и Бэйлесс, Джорджия, Паромы — Легенда залива Пьюджет-Саунд , Bayless Books, Сиэтл, Вашингтон, 1983 ISBN 0-914515-00-4
 | Эта статья о конкретном гражданском судне или лодке — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
