Второй офицер — это звание в гражданской авиации , также известное как младший первый офицер . Оно используется для пилотов на раннем этапе их карьеры. [1]
Роль
Современным авиалайнерам требуется всего два пилота: капитан и первый помощник . [2] До того, как пилот получит полную квалификацию для работы в качестве первого помощника, он обычно будет выполнять функции второго помощника, сидя на правом сиденье, проходя обучение и наблюдение со стороны капитана-инструктора. Пилот безопасности будет сидеть на откидном сиденье , чтобы следить за младшим первым помощником и капитаном. [3] [4]
В некоторых авиакомпаниях второму пилоту не разрешается взлетать или приземляться на борту самолета, и он будет управлять самолетом только во время полета . [ 5] [6]
Исторически вторым офицером был бортинженер . Это обученный пилот, который не управляет самолетом, а следит за его системами. [16] Современным авиалайнерам требуется всего два пилота, и у них нет бортинженера или штурмана . [2]