Seaspeak — это контролируемый естественный язык (CNL), основанный на английском языке , разработанный для облегчения общения между судами, чьи родные языки капитанов различаются. Теперь он формализован как Стандартные фразы морского общения (SMCP).
Хотя в целом язык основан на английском языке , у него очень небольшой словарный запас, и в него вставляются иностранные слова, если в английском языке нет подходящего слова.
Существуют и другие аналогичные специализированные CNL, включая авиационный английский для самолетов и гибридный англо-французский PoliceSpeak для управления безопасностью в туннеле под Ла-Маншем .
Seaspeak был создан на семинаре по морскому английскому языку Международной ассоциации преподавателей морского дела (IMLA) в 1985 году в Ла Специи (WOME 3) в рамках проекта под руководством капитана Фреда Уикса и был обновлен в последующие годы.
После катастрофы судна MS Scandinavian Star в 1990 году, в которой ошибки в общении сыграли свою роль, Международная морская организация предприняла попытку обновить Seaspeak и Стандартный морской коммуникативный словарь (SMCV). Это привело к разработке Стандартных морских коммуникативных фраз (SMCP), которые были приняты ИМО в резолюции A.198(22) в ноябре 2001 года на ее 22-й Ассамблее.
Хорошим примером преимущества seaspeak является использование одной короткой и тщательно продуманной фразы для замены множества фраз. Таким образом, фраза " say again " может заменить любую из следующих:
Упрощенный словарный запас также помогает преодолеть помехи, поскольку фраза « повтори еще раз » всегда состоит из двух слов и трех слогов, независимо от того, насколько она размыта помехами.