Электростанция Скулкоутс

Бывшая электростанция в Кингстоне-апон-Халле, Восточный райдинг Йоркшира, Англия

Электростанция Скулкоутс
СтранаАнглия
РасположениеКингстон-апон-Халл
Координаты53°45′49″с.ш. 00°20′42″з.д. / 53,76361°с.ш. 0,34500°з.д. / 53,76361; -0,34500
СтатусВыведен из эксплуатации и снесен
Строительство началось1896
дата комиссии1898
Дата вывода из эксплуатации1976
ВладельцыКорпорация Кингстон-апон-Халл
(1898–1948)
Британское управление электроснабжения
(1948–1955)
Центральное управление электроснабжения
(1955–1957)
Центральное управление по производству электроэнергии
(1958–1976)
ОператорКак владелец
Тепловая электростанция
Основное топливоУголь
Турбинная технологияПоршневые двигатели и паровые турбины
Градирни1 бетонный Mouchel; 9 деревянных Davenport
Источник охлажденияГрадирни и дренажные каналы воды
Генерация электроэнергии
Единицы оперативные2 х 25 МВт, 1 х 30 МВт
Марка и модель25 МВт Парсонс, 30 МВт Парсонс, 25 МВт GEC
Выведенные из эксплуатации единицыВсе
Паспортная емкость116 МВт
Годовой чистый объем производства343 ГВтч (1954)

Электростанция Sculcoates снабжала электроэнергией Кингстон-апон-Халл и более широкую область Восточного Йоркшира с 1898 года. Более ранняя станция 1893 года в Даггер-лейн управляла общественным освещением в старом городе Халла. Электростанция Sculcoates была построена и эксплуатировалась Kingston upon Hull Corporation на участке в Скулкоутс-лейн, прилегающем к канализации Беверли и Бармстон . Электростанция была увеличена в размерах по мере роста спроса на электроэнергию, она была перестроена несколько раз: включая крупные перестройки в 1927–29 и в 1938–1952 годах. Электростанция была закрыта в 1976 году и впоследствии снесена.

История

В 1880 году корпорация Кингстон-апон-Халл обратилась в местный парламент с просьбой разрешить ей или третьим лицам производить и поставлять электроэнергию для общественного освещения в Старом городе. Это право было получено в соответствии с Законом об электрическом освещении Халла (Корпорации) 1880 года (43 и 44 Vict. c. cxxv). [1] Это было всего лишь второе подобное юридическое разрешение в Соединенном Королевстве после Закона об электрическом освещении Ливерпуля (Корпорации) 1879 года . В Халле была построена схема уличного освещения, однако освещение оказалось ненадежным и было прекращено в 1884 году. [2]

В 1890 году корпорация Кингстон-апон-Халл подала заявку на Временный приказ в соответствии с Законом об электрическом освещении для производства и поставки электроэнергии в город. [3] Это было предоставлено Советом по торговле и подтверждено парламентом посредством Закона об электрическом освещении (№ 6) 1890 года (54 и 55 Vict. c. cxci). [4] Электроэнергетическое предприятие корпорации Халл построило электростанцию ​​в 1893 году в Даггер-лейн. Первоначально у электроэнергетического предприятия было 33 потребителя, это число увеличилось до 271 в 1894 году и до 679 в 1898 году. [2]

Чтобы удовлетворить растущий спрос на электроэнергию, была построена новая электростанция в Скулкоутс-Лейн (53°45'48.9"N 0°20'41.7"W), которая позволила поставлять электроэнергию к западу от Старого города и на восточную сторону реки Халл. [2] Станция была расположена там, где железнодорожная линия King George Docks пересекает дренаж Беверли и Бармстона. Железная дорога позволяла доставлять уголь на станцию, а дренажный канал обеспечивал подачу охлаждающей воды. [5]

Спецификация оборудования

Первый завод в Скулкоутсе состоял из двигателей Вилланса, соединенных напрямую с динамо-машинами Сименса и Холмса. [3] Также были аккумуляторы Кромптона-Хоуэлла и Эпштейна для поддержания тока, когда спрос превышал генерирующую мощность. В 1898 году генерирующая мощность составляла 880 кВт. Было подсчитано, что было 43 534 лампы мощностью 8 свечей. [3]

В течение первой половины двадцатого века электростанция несколько раз расширялась.

Послевоенный завод

После Первой мировой войны был построен новый завод, чтобы удовлетворить растущий спрос на электроэнергию. К 1923 году завод включал: [6]

  • Угольные котлы, вырабатывающие максимум 434 000 фунтов/ч (54,7 кг/с) пара, поставляли пар:
  • Генераторы
    • 2 × 45 кВт поршневых двигателя
    • 1 × 180 кВт поршневой двигатель
    • 2 × 200 кВт поршневых двигателя
    • 4 × 460 кВт поршневых двигателя
    • 7 × 500 кВт поршневых двигателей
    • 2 × 2000 кВт паровых турбин (переменного тока)
    • 1 × 5000 кВт паровая турбина (переменного тока)

Они дали общую генерирующую мощность 6010 кВт постоянного тока и 9000 кВт переменного тока . [6]

Электроснабжение потребителей осуществлялось постоянным током напряжением 220 и 440 Вольт, а также трехфазным переменным током частотой 50 Гц напряжением 230 и 450 Вольт. [6]

Новый завод 1925–46

Новые генераторные установки низкого давления (LP) были введены в эксплуатацию в 1925–26 годах, а установки высокого давления (HP) — в 1927–46 годах. [7]

  • Котлы
    • 3 × Кларк-Чепмен 187 500 фунтов/ч (23,62 кг/с), условия пара 400 фунтов на кв . дюйм и 825 °F (27,6 бар , 441 °C), питательная вода 250 °F (121 °C),
    • 5 × Кларк-Чепмен 110 000 фунтов/ч (13,86 кг/с), параметры пара 400 фунтов на кв. дюйм и 775 °F (27,6 бар, 413 °C), питательная вода 210 °F (99 °C),
    • 2 × Кларка-Чепмена 200 000 фунтов/ч (25,2 кг/с), параметры пара 400 фунтов на кв. дюйм и 825 °F (27,6 бар, 441 °C), питательная вода 300 °F (149 °C),

Общая паропроизводительность котлов составляла 1 492 500 фунтов/ч (188 кг/с), котлы поставляли пар:

  • Турбогенераторы:
    • 1 × 7 МВт Щетка - Юнгстрем , 6,6 кВ
    • 1 × 5 МВт Браш-Люнгстрема, 6,6 кВ
    • 2×12,5 МВт Браш-Люнгстрема, 6,6 кВ
    • 1 × 25 МВт Парсонс , 6,6 кВ
    • 1 × 30 МВт Парсонс, 22 кВ
    • 1 × 25 МВт ГЭК, 6,6 кВ

Общая установленная генерирующая мощность составила 122 МВт. [7]

Охлаждающая вода отводилась из прилегающего дренажа Беверли и Бармстона. Была одна бетонная градирня Mouchel производительностью 2,5 миллиона галлонов в час (3,16 м 3 /с) . [7] [8] Также было 9 деревянных башен Davenport производительностью 3,24 миллиона галлонов в час (4,09 м 3 /с). Общий расход охлаждающей воды составлял 5,7 миллиона галлонов в час (7,2 м 3 /с). [7] Бетонная градирня располагалась к северу от железнодорожной линии; на карте 1928 года показаны пять рядов «резервуаров» и обозначены «градирни» и «шлюзы» на дренажном канале. [9] Аэрофотоснимок 1950 года показывает, что башни Davenport находились к югу от железной дороги. [8]

Уголь доставлялся на место по специальным подъездным путям, соединенным с соседней линией King George Dock. [5]

Операции

В 1898 году максимальный спрос на электроэнергию составил 687 кВт, было 679 клиентов, и предприятие продало 467,352 МВт-ч электроэнергии. [3]

Расширение предприятия в 1911 году повлекло за собой расходы в размере 99 322 фунтов стерлингов. [10] Они были распределены следующим образом:

  • Здания £19,808
  • Машины £37,297
  • Расширения к электросети £20,188
  • Высоковольтная сеть £14,243
  • Аренда моторов £4,996

Эта схема финансировалась за счет 17-летнего кредита. [10]

Эксплуатационные данные за 1921–1923 годы приведены в таблице: [6]

Эксплуатационные данные электростанции Скулкоутс за 1921–23 гг.
Использование электроэнергииЕдиницыГод
192119221923
Освещение и бытовое использованиеМВтч3,3023,4253,969
Использование общественного освещенияМВтч85109122
Использование энергииМВтч19,83826,18334,904
Общее использованиеМВтч23,22629,71738,996
Нагрузка и подключенная нагрузка
Максимальная нагрузкакВт13,04015,63016,980
Всего подключенийкВт43,27844,62247,718
Коэффициент нагрузки%27.927.832.2
Финансовый
Доход от продаж текущих£298,479311,478
Превышение доходов над расходами£88,937152,940

В межвоенный период было отмечено, что все улицы во многих процветающих городах Юга и в некоторых городах Севера, таких как Биркенхед, Дерби и Халл, были электрифицированы. [11]

Для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию была расширена зона снабжения, обслуживаемая электростанцией Скулкоутс. Зона снабжения охватывала Саттон (1914), Хессл (1915), сельский округ Скулкоутс (1922), а также Беверли , Хедон и Коттингем , а также части сельских округов Патрингтон , Скулкоутс и Скирло в 1929 году. [2] В 1932 году насчитывалось около 49 000 потребителей, а в 1946 году их число возросло до 95 000. Зона снабжения составляла более 160 квадратных миль (414 км 2 ). [2]

В соответствии с положениями Закона об электроснабжении 1926 года (16–17 Geo. 5 c. 51) [12] в 1926 году был создан Центральный совет по электроснабжению (CEB). [ 13 ] CEB определил высокоэффективную «избранную» электростанцию, которая будет поставлять электроэнергию наиболее эффективно; Скулкоутс был назначен избранной станцией. CEB также построил национальную сеть (1927–33) для соединения электростанций в регионе. Оптовые поставки продавались South East Yorkshire Light and Power Company, которая снабжала большую часть Ист-Райдинга. Центральный совет по электроснабжению принимал оптовые поставки со станции Скулкоутс: в 1939 году почти четверть вырабатываемых единиц была продана Совету. [2]

Оперативные данные за 1946 год

Эксплуатационные данные электростанции Скулкоутс в 1946 году были следующими: [14]

Эксплуатационные данные электростанции Скулкоутс, 1946 г.
ГодКоэффициент загрузки в процентахМаксимальная выходная нагрузка МВтПоставлено электроэнергии ГВтчПроцент тепловой эффективности
194640.3109.66386.77520.03

После национализации британской электроэнергетической отрасли в 1948 году в соответствии с положениями Закона об электричестве 1947 года (10–11 Geo. 6 c. 54) [15] электроэнергетическое предприятие Скулкоутс было упразднено. Право собственности на электростанцию ​​Скулкоутс было передано Британскому управлению по электричеству , а впоследствии Центральному управлению по электричеству и Центральному совету по производству электроэнергии (CEGB). [13] В то же время обязанности по распределению и продаже электроэнергии электроэнергетического предприятия Скулкоутс были переданы Йоркширскому совету по электричеству (YEB).

Оперативные данные за 1954–71 гг.

Эксплуатационные данные за период 1954–71 гг. приведены в таблице: [7] [16] [17]

Эксплуатационные данные электростанции Скулкоутс, 1954–71 гг.
ГодЧасы работы (процент загрузки)Максимальная выходная мощность МВтПоставлено электроэнергии ГВтчПроцент тепловой эффективности
19548602116343.45820.74
19558274116341.96521.16
19568097116316.91520.72
19577655116304.92620.54
19586892116282.47620.01
1961(15,7 %)116159.43319.74
1962(22,1 %)116224.88920.05
1963(25,8 %)116262.20619.73
1967(27,7 %)116281.84319.05
1971(25,6 %)81182.22620.59

Закрытие

Электростанция Скулкоутс была выведена из эксплуатации и отключена от национальной сети 25 октября 1976 года. [18] Здания и дымоходы впоследствии были снесены. Территория была перестроена под жилье.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Местные акты парламента 1880 г.". laws.gov.uk . 1880 . Получено 9 августа 2020 г. .
  2. ^ abcdef "История графства Йорк-Ист-Райдинг: Том 1, Город Кингстон-апон-Халл. Коммунальные службы электроснабжения. Первоначально опубликовано Victoria County History, Лондон, 1969". British History Online . 1969. Получено 9 августа 2020 г.
  3. ^ abcd Гарке, Эмиль, ред. (1898). Руководство по электротехническим предприятиям 1898–99 т. 3. Лондон: PS King and son. стр.  226–28 .
  4. ^ "Местные акты парламента 1890 г.". laws.gov.uk . 1890 . Получено 9 августа 2020 г. .
  5. ^ ab Ordnance Survey 15-дюймовая карта Yorkshire CCXXVI.14 (Sculcoates) пересмотренная 1908-9, опубликованная 1910
  6. ^ abcd Electricity Commissioners (1925). Электроснабжение – 1920–23 . Лондон: Electricity Commissioners. С.  50–53 , 290–95 .
  7. ^ abcde Garrett, Frederick C., ed. (1959). Руководство Гарке ​​по электроснабжению, т. 56. Лондон: Electrical Press. стр. A-92, A-133.
  8. ^ ab "Электростанция Скулкоутс, Скулкоутс, 1950". Британия сверху . 1950. Получено 9 августа 2020 г.
  9. ^ 15-дюймовая карта Ordnance Survey Yorkshire CCXXVI.14 (Sculcoates), пересмотренная в 1926 г., опубликованная в 1928 г.
  10. ^ ab "Hull Electricity Undertaking". The Times . 7 января 1911 г. стр. 6.
  11. ^ Ханна, Лесли (1979). Электричество до национализации . Лондон: Macmillan. стр. 210. ISBN 0333220862.
  12. ^ «Закон об электроснабжении (поставке) 1926 года». laws.gov.uk . 1926 . Получено 9 августа 2020 .
  13. ^ ab Electricity Council (1987). Электроснабжение в Соединенном Королевстве: хронология . Лондон: Electricity Council. стр. 45, 60, 69, 73. ISBN 085188105X.
  14. Electricity Commissioners (1947). Генерация электроэнергии в Великобритании, год, закончившийся 31 декабря 1946 года . Лондон: HMSO. стр. 10.
  15. ^ "Закон об электричестве 1947 года". laws.gov.uk . 1947 . Получено 9 августа 2020 .
  16. ^ CEGB, Отчет и счета, 1961, 1962, 1963 , Лондон CEGB
  17. ^ CEGB (1972). Статистический ежегодник CEGB 1972. Лондон: CEGB. С. 15.
  18. Палата общин, письменные ответы, том 52, Угольные электростанции, 16 января 1984 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sculcoates_power_station&oldid=1225780271"