Скотт Джеффрион

Скотт Джеффрион
Джеффрион в роли одного из «Додж-бойз»
Национальность	американский
Рожденный	( 1965-05-18 )18 мая 1965 г. , Саут-Ярмут, Массачусетс
Умер	8 мая 2006 г. (2006-05-08)(40 лет) Ирвайн, Калифорния
Про Акции
Годы активности	1987 - 2004
Команды	Команда Mopar/Dodge Boys, Nitro Fish
Лучший результат	2-й (2 раза) в 1992, 1994 гг.

Скотт Джеффрион (18 мая 1965 г. — 8 мая 2006 г.) был гонщиком NHRA Drag Racing . Он был бывшим двукратным финалистом чемпионата мира Pro Stock и девятикратным победителем национальных соревнований. Он умер 8 мая 2006 г. от сердечного приступа в Ирвайне, Калифорния . Джеффрион выходил в финал 28 раз за свою карьеру, которая охватывала более 200 гонок с 1987 по 2004 г. Он не одержал свою первую победу до своего 10-го финального раунда в Мемфисе в 1993 г., где он победил легенду Pro Stock Боба Глиддена .

В некрологе ESPN он был назван «характерным, обаятельным и гонщиком, который хотел получать удовольствие так же сильно, как и побеждать». ^[1]

В 1987 году Джеффрион начал свою карьеру в Pro Stock в качестве гонщика команды Уоррена Джонсона . Тем не менее, прошло совсем немного времени, прежде чем талант Джеффриона был признан, и ему предложили заводскую машину вместе с Дарреллом Олдерманом.

В начале 1990-х годов Джеффрион и его товарищ по команде Mopar Даррелл Олдерман создали ауру во всем спорте. Олдерман и Джеффрион стали известны как «The Dodge Boys», и Pro Stock Mopar в течение следующих нескольких лет зависели от этого бренда. За это время Олдерман добавил еще два чемпионата к своему титулу 1991 года, в то время как Джеффрион обеспечил Mopar грозный удар 1-2, что привело к его двум финишам на втором месте по очкам в 1992 и 1994 годах (шесть побед, рекордные для карьеры). Джеффрион записал на свой счет шесть финишей в первой десятке. ^[1]

Эти два гонщика придали Mopar модный, молодой образ, который дополнял маркетинговые стратегии компании. Джеффриона и Олдермана можно было увидеть на каждом национальном мероприятии, где они общались с фанатами, раздавали автографы и дополняли свои образы «Буча и Сандэнса» дружелюбным юмором и общительным отношением. Это был пик для современного плана борьбы Chrysler Pro Stock, и Джеффрион идеально подходил. ^[1]

Джеффрион пропустил сезон 2001 года, будучи отчисленным из команды Dodge после трех неудачных сезонов, но вернулся на Ford вместе с новым владельцем команды Херли Блейкни из Nitro Fish Racing и в последний раз финишировал в десятке лучших в 2003 году, в сезоне, в котором он дважды занял второе место.

Джеффрион был вице-президентом компании National Electronic Alloys, Inc. в Санта-Ане, штат Калифорния , вплоть до своей смерти в возрасте 40 лет.

В сентябре 1992 года Джеффрион стал первым участником NHRA Pro Stock, преодолевшим отметку в 7,10 секунды, когда он завершил заезд за 7,099 секунды на гоночной трассе Maple Grove Raceway в Монтоне, штат Пенсильвания. 7 октября 2000 года Джеффрион установил рекорд NHRA Pro Stock на своем Dodge R/T с клиновидным двигателем B1. Он проехал светофоры Memphis Motorsports Park с рекордным временем 6,809 секунды во время квалификации на 13-й ежегодный AutoZone Nationals. На следующий день он официально подтвердил национальный рекорд, показав время 6,868 секунды в своей победе в первом раунде над товарищем по команде Дарреллом Олдерманом. Исторический заезд затмил 6,822 секунды, установленные Уорреном Джонсоном 23 октября 1999 года на Texas Motorplex в Эннисе. ^{[2] [3]}