Шредер Эйрмейт HP-11
Одноместный планер США, 1962 г.

ХП-11
Schreder HP-11 в Музее авиации Британской Колумбии, Виктория
РольПланер
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерРичард Шредер
Первый полет1962
Введение1962
СтатусПроизводство завершено
Произведено1962-66
Количество построенных42
ВариантыBowlus BZ-1
Kohler Alpha

Schreder Airmate HP-11 — американский среднеплан с V-образным хвостовым оперением , одноместный планер, разработанный Ричардом Шредером . [1] [2] Airmate — название конструкторской компании Шредера.

Проектирование и разработка

HP-11 ( HP означает « высокие эксплуатационные характеристики ») был разработан для участия в открытом классе FAI на чемпионате США 1962 года и представлял собой продолжение стремления конструктора к созданию идеального планера для соревнований. [1] [2]

HP-11 представляет собой цельнометаллическую конструкцию с крылом с удлинением 26:1, размахом 52 фута (15,8 м) и аэродинамическим профилем NACA 65 (3)-618 , тем же самым аэродинамическим профилем, который использовался на HP-8 и HP-10 . [1] [2]

Всего было построено 42 самолета HP-11 из комплектов и чертежей, прежде чем производство было прекращено в пользу Schreder HP-14 . [1] [2]

История эксплуатации

Управляя HP-11 в 1962 году на чемпионате США, Шредер занял третье место в соревновании и имел самый длинный полет, 469 миль (755 км). Шредер также занял на нем третье место в открытом классе на чемпионате мира по планерному спорту 1963 года, проходившем в Хунине, провинция Буэнос-Айрес , Аргентина . На этом мероприятии Шредер пролетел 382 мили (615 км). [1] [2]

В апреле 2011 года в Федеральном управлении гражданской авиации США было зарегистрировано 28 самолетов HP-11 , а в Министерстве транспорта Канады — три . [3] [4]

Варианты

ХП-11
Первоначальная модель с фиксированным моноколесным шасси. [1] [2]
НР-11А
Улучшенная модель для любительской постройки по чертежам или наборам, с убирающимся моноколесным шасси. [1] [2]
Боулус BZ-1
Версия, разработанная Майклом Боулусом, с передним фюзеляжем от North American F-86 Sabre Drop Tank , хвостом от HP-18 и крыльями от HP-11. Размах крыльев был уменьшен до 15 м (49,2 фута). [1]
Колер Альфа
Версия с новым фюзеляжем и крыльями HP-11. [1]

Демонстрация самолетов

Технические характеристики

Данные из Sailplane Directory и Soaring [1] [2]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 52 фута 0 дюймов (15,85 м)
  • Площадь крыла: 104 кв. фута (9,7 м 2 )
  • Соотношение сторон : 26:1
  • Профиль крыла : NACA 65 (3)-618
  • Масса пустого: 400 фунтов (181 кг)
  • Вес брутто: 650 фунтов (295 кг)

Производительность

  • Максимальное качество планирования: 37:1 на скорости 55 миль/ч (89 км/ч)
  • Скорость снижения: 108 футов/мин (0,55 м/с) при скорости 50 миль/ч (80 км/ч)
  • Нагрузка на крыло: 6,25 фунта/кв. фут (30,5 кг/м 2 )

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghij Activate Media (2006). "HP-11 Airmate HP Aircraft, LLC". Архивировано из оригинала 20 августа 2011 г. Получено 12 апреля 2011 г.
  2. ^ abcdefgh Саид, Боб: Справочник планеров 1983 года, журнал Soaring Magazine , стр. 19. Soaring Society of America, ноябрь 1983 года. USPS 499-920
  3. ↑ Федеральное управление гражданской авиации (апрель 2011 г.). "Результаты запроса о марке/модели" . Получено 12 апреля 2011 г.
  4. ↑ Transport Canada (апрель 2011 г.). "Canadian Civil Aircraft Register". Архивировано из оригинала 18 июля 2011 г. Получено 12 апреля 2011 г.
  5. ↑ Национальный музей полетов (2011). «Планеры в нашей коллекции». Архивировано из оригинала 16 мая 2011 г. Получено 26 февраля 2011 г.
  6. ^ Музей полетов на юго-западе США (2010). "Планеры, дельтапланы и мотопланеры" . Получено 26 мая 2011 г.
  7. ^ Chico Air Museum (2012). "Aircraft Displays of the Chico Air Museum 2012" (PDF) . www.chicoairmuseum.org . Архивировано из оригинала (PDF) 22 марта 2015 г. . Получено 12 февраля 2020 г. .
Викискладе есть медиафайлы по теме Schreder Airmate HP-11 .
  • Фотография HP-11A
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Schreder_Airmate_HP-11&oldid=1138180906"