Шмидтлер Эндуро

Schmidtler Enduro — немецкий сверхлегкий трайк , разработанный и произведенный компанией Ultraleichtflug Schmidtler из Мюнхена . Когда он был доступен, самолет поставлялся как полностью готовый к полету самолет. ^[1]

Самолет больше не указан на веб-сайте компании и, предположительно, снят с производства. ^[2]

Enduro был разработан в соответствии с требованиями категории сверхлегких самолетов Международной авиационной федерации , включая максимальный общий вес категории 450 кг (992 фунта). Самолет имеет максимальный общий вес 450 кг (992 фунта). Он оснащен высокопланом с тросовыми расчалками , управлением смещением веса, открытой кабиной с двумя сиденьями в тандеме с дополнительным обтекателем кабины , трехопорным шасси с дополнительными колесными обтекателями и одним двигателем в конфигурации толкающего винта . ^[1]

Самолет изготовлен из алюминиевых труб, соединенных болтами, с двухслойным крылом, покрытым парусиной Dacron . Его крыло Air Creation размахом 10 м (32,8 фута) поддерживается одной мачтой трубчатого типа и использует раму типа «A» со смещением веса. Силовая установка представляет собой двухцилиндровый, жидкостноохлаждаемый, двухтактный , с двойным зажиганием двигатель Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) или двухцилиндровый, воздушноохлаждаемый, четырехтактный , 100 л. с. (75 кВт) мотоциклетный двигатель BMW 1100. ^[1]

Модель Enduro XC использовалась для установления нескольких мировых рекордов скорости и высоты в классе сверхлегких самолетов. ^[1]

Эндуро BMW

Модель оснащена 100-сильным (75 кВт) мотоциклетным двигателем BMW 1100 и не имеет обтекателя кабины. Эта модель имеет пустой вес 218 кг (481 фунт) и полный вес 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 232 кг (511 фунтов). С полным топливом 65 литров (14 имп гал; 17 гал США) полезная нагрузка составляет 185 кг (408 фунтов). ^[1]

Эндуро XC

Модель оснащена авиационным двигателем Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) или дополнительным мотоциклетным двигателем BMW 1100 мощностью 100 л. с. (75 кВт) и полным обтекателем кабины. Эта модель имеет пустой вес 270 кг (595 фунтов) и полный вес 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 180 кг (397 фунтов). С полным топливом 64 литра (14 имп гал; 17 гал США) полезная нагрузка составляет 134 кг (295 фунтов). ^[1]

Данные Bayerl ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Размах крыльев: 10 м (32 фута 10 дюймов)
• Площадь крыла: 17 м2 ⁽ 180 кв. футов)
• Емкость топливного бака: 65 литров (14 британских галлонов; 17 галлонов США)
• Силовая установка: 1 × BMW 1100 , двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный мотоциклетный двигатель , 75 кВт (101 л.с.)
• Винты: 4-лопастные, композитные

Производительность

• Максимальная скорость: 120 км/ч (75 миль/ч, 65 узлов)
• Крейсерская скорость: 100 км/ч (62 мили/ч, 54 узла)
• Скорость сваливания: 63 км/ч (39 миль/ч, 34 узла)
• Скорость подъема: 6 м/с (1200 футов/мин)
• Нагрузка на крыло: 26,5 кг/м ² (5,4 фунта/кв. фут)

• Официальный сайт
• Фотография Schmidtler Enduro
• Фотография Schmidtler Enduro XC