станция Скенектади
Скенектади, Нью-Йорк
Вход на станцию ​​в октябре 2018 г.
Общая информация
Другие именаИнтермодальная станция Скенектади
Расположение332 Erie Boulevard
Скенектади, Нью-Йорк
, США
Координаты42°48′53″с.ш. 73°56′34″з.д. / 42,8146°с.ш. 73,9428°з.д. / 42,8146; -73,9428
ВладелецУправление транспорта столичного округа
Строка(и)Коридор Империи ( район Гудзона )
Платформы1 островная платформа
Треки2
СвязиУправление транспорта столичного округа
Строительство
СтоянкаДа
ДоступныйДа
Другая информация
Код станцииAmtrak : SDY
Код ИАТАЗТД
История
Открыто1908 ; 116 лет назад ( 1908 )
Перестроенный–август 1979 г. [1]
2017–2018 гг.
ЭлектрифицированныйНет
Пассажиры
2023 финансовый год57,456 [2] (Амтрак)
Услуги
Предыдущая станция АмтракСледующая станция
Саратога-Спрингс
в сторону Монреаля
АдирондакОлбани–Ренсселер
в сторону Нью-Йорка
Амстердам
в сторону Ниагарского водопада, Нью-Йорк
Империя Сервис
Саратога-Спрингс
в сторону Берлингтона
Итан Аллен Экспресс
Амстердам
в сторону Торонто
Кленовый лист
Ютика
в сторону Чикаго
Лейк Шор ЛимитедОлбани–Ренсселер
в сторону Нью-Йорка или Бостона на юг
Бывшие услуги
Предыдущая станция АмтракСледующая станция
Бывшая служба в Колони-Скенектади
Ютика
в сторону Чикаго
Берег озера
1971–1972
Олбани–Ренсселер
в сторону Нью-Йорка (Гранд-Сентрал)
Амстердам
в сторону Детройта (Michigan Central)
Ниагарская радуга
Предыдущая станцияНью-Йоркская Центральная железная дорогаСледующая станция
Бывшие службы на станции Schenectady Union
Хоффмана
в сторону Чикаго
Основная линияКарман
в сторону Нью-Йорка
ТерминусСкенектади – ТройАкведук
к Трое
Расположение
Карта

Станция Скенектади — междугородная железнодорожная станция Amtrak в Скенектади, штат Нью-Йорк . Станция, построенная в 2018 году, принадлежит Управлению транспорта округа Капитолия , которому также принадлежат станции Олбани–Ренсселер и Саратога-Спрингс .

Скенектади обслуживается пятью маршрутами Amtrak. Lake Shore Limited ежедневно отправляет по одному поезду в каждом направлении между Чикаго и Бостоном / Нью-Йорком (через два участка к востоку от Олбани ), в то время как Empire Service отправляет по три поезда в каждом направлении между Ниагарским водопадом и Нью-Йорком, Maple Leaf обслуживает станцию ​​одним поездом в каждом направлении между Торонто и Нью-Йорком, как и Ethan Allen Express между Нью-Йорком и Берлингтоном, штат Вермонт, и Adirondack между Нью-Йорком и Монреалем.

История

Оригинальная станция

Открытка с изображением станции Schenectady Union

Нынешняя станция — третья, построенная на этом месте. Первоначальная станция Schenectady Union Station была построена в 1908 году New York Central Railroad и Hudson River Railroad после того, как уровень железной дороги был поднят по всему городу, и служила до тех пор, пока не была закрыта в 1969 году Penn Central из-за низкого пассажиропотока и стоимости отопления и содержания большой станции. Она была заменена на Colonie-Schenectady около NY-155 в нескольких милях к востоку в Колони . [3] Станция Colonie-Schenectady представляла собой небольшое здание с парковкой. Затем Penn Central продала здание станции Union Station городу в декабре 1970 года за 20 000 долларов. Некоторое время ходили разговоры о том, что станция будет переоборудована в оперный театр для Schenectady Light Opera Company, но из этого предложения ничего не вышло. [4] После закрытия Union Station была продана компанией Penn Central городу Скенектади в 1970 году за 20 000 долларов. [5] Union Station была снесена городом в 1971 году, чтобы освободить место для парковки. [5]

Первая станция Amtrak

Станция, построенная в 1979 году, была снесена в 2017 году.

После того, как компания Amtrak взяла под контроль пассажирские перевозки, начались переговоры о переносе станции Скенектади из Колони обратно на прежнее место.

В 1978 году в Скенектади вернулось железнодорожное сообщение, и начались работы по строительству новой станции. [5] В 1979 году новая станция Скенектади была завершена на месте бывшей станции Union Station. [5] [6] [7] Она имела стандартный дизайн . [5] Она была построена под железнодорожными путями с лифтом и лестницей, ведущей на железнодорожную платформу между двумя путями, и стала возможной благодаря партнерству между Amtrak, штатом Нью-Йорк и городом Скенектади. Штат профинансировал восстановление путей на сумму 3,9 миллиона долларов, в то время как Amtrak оплатил две трети стоимости депо в размере 881 000 долларов, а государство покрыло остальную часть. Город пожертвовал землю. [3] [8] Пассажиры смогли сесть на новую станцию, начиная с октября 1978 года, хотя до 29 июля 1979 года там не было агентов по обслуживанию клиентов, а станция полностью открылась только 8 августа. Новая станция сократила пассажиропоток на станции Колони-Скенектади, которая была закрыта 9 сентября 1979 года, чтобы позволить поездам ходить на полной скорости между Олбани и Скенектади. [3] [9] К началу 2000-х годов станция показала свой возраст, и были разработаны планы по ее сносу и замене новой станцией. Станция 1979 года была закрыта и снесена в 2017 году в рамках подготовки к строительству нынешней станции.

Текущая станция

Текущая станция открыта в 2018 году

Новое сооружение известно как Schenectady Intermodal Station и было построено на месте бывшей станции. Оно обслуживает как Amtrak, так и местный транзитный сервис. [10] Управление транспорта округа Капитолия ( CDTA ) получило грант в размере 4,2 млн долларов США на строительство запланированного сооружения в октябре 2010 года. [10]

К 2014 году финансирование из федеральных и государственных источников для новой станции достигло 15 миллионов долларов, и CDTA в основном завершила проектные работы для четырехэтажного здания станции, хотя к 2015 году оно было уменьшено до двух этажей. [11] [12] Строительство путей планировалось начать весной 2014 года, но было отложено до осени, а строительство станции было объявлено на торги в 2014 году с завершением в 2017 году. [11] [12] В августе 2015 года Управление по развитию метрополитена продало Amtrak 2400 квадратных футов (220 м2 ) парковки, которая должна была позволить немедленно начать строительство временной станции, за которым последовал снос здания 1979 года и строительство новой станции. [12]

В конце марта 2016 года NYSDOT объявил, что будет искать второй раунд торгов на строительство новой станции, после того как единственная заявка из первого раунда составила 24,9 миллиона долларов, что намного больше, чем заложенные в бюджет 14,6 миллиона долларов. [13] Решение отложило предполагаемое открытие нового объекта до 2018 года. [13] Затем NYSDOT заплатил подрядчику 900 000 долларов за перепроектирование станции для сокращения расходов. В июле 2016 года NYSDOT объявил, что разделит проект на два контракта для повторных торгов. [14] Снос существующей станции вместе с ремонтом виадука был объявлен в феврале 2017 года. Было получено три заявки, при этом самая низкая ставка в рамках бюджета составила 5,4 миллиона долларов. [15]

Платформа станции Скенектади

Станция 1979 года была закрыта и снесена в июле 2017 года. Тем временем на парковке к северу от станции были возведены временная лестница и платформа с навесом, которые служили временной станцией. [16] Строительство новой станции было запланировано на осень 2017 года с завершением в конце 2018 года. [17] [15] Станция имеет два этажа с золотым куполом, увенчанным флюгером в форме штата Нью-Йорк, большими арочными окнами и расширенными сиденьями. Внутри представлены изображения канала Эри и бывшего депо Американской локомотивной компании , а также другие памятные вещи, иллюстрирующие историю города. На объекте также есть торговые площади, зарядные станции и цифровые табло для предоставления информации. Она соответствует требованиям доступности. [18] Ожидалось, что станция откроется в ноябре 2018 года, но открылась на две недели раньше запланированного срока, 17 октября 2018 года. [19] [20]

Строительство новой станции Скенектади было частью модернизации коридора Эмпайр и было завершено вскоре после завершения строительства новых станций в Ниагарском водопаде и Рочестере .

В марте 2020 года обслуживание Adirondack и Ethan Allen Express на станции было приостановлено на неопределенный срок, а поезда были сокращены до станции Albany–Rensselaer в рамках цикла сокращений обслуживания в ответ на продолжающуюся пандемию коронавируса . [21] Обслуживание Ethan Allen возобновилось 19 июля 2021 года, а полное восстановление обслуживания Adirondack в Монреале возобновилось 4 апреля 2023 года. [22] [23] [24]

Планировка станции

На станции есть одна низкоуровневая островная платформа . Дополнительный путь существует к востоку от пути 2, который не обслуживает станцию ​​и не осуществляет коммерческие пассажирские перевозки.

Ссылки

  1. ^ "Открывается новая станция Amtrak". The Ithaca Journal . 9 августа 1979 г. стр. 6 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  2. ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2023: State of New York" (PDF) . Amtrak . Март 2024 . Получено 29 июня 2024 .
  3. ^ abc Goldstein, Stephen (10 августа 1979 г.). «Станция Amtrak в Колони закроется 9 сентября». Schenectady Gazette – через Google News.
  4. ^ «Не самое подходящее время для названия «Union Station» – Hoxsie!». hoxsie.org . 3 августа 2016 г. Получено 2018-11-02 .
  5. ^ abcde «Новая станция Скенектади добавлена ​​в список лучших станций Amtrak». Schenectady Metroplex Development Authority. 9 ноября 2018 г. Получено 28 июля 2019 г.
  6. ^ "Schenectady, NY (SDY)". Great American Stations (Amtrak) . Получено 16 октября 2010 г.
  7. ^ "SCHENECTADY NEW YORK (SDY)". TrainWeb . Получено 16 октября 2010 г.
  8. ^ "Поезда Empire Service теперь останавливаются в Скенектади (Amtrak News)". История и архивы Amtrak. Ноябрь 1978 г. Получено 29 октября 2014 г.
  9. ^ "Открыта новая станция Скенектади, штат, город, Amtrak сотрудничают в проекте". Amtrak News . 6 (10). Amtrak: 10. Сентябрь 1979.
  10. ^ ab "Проект интермодальной станции Скенектади профинансирован". Great American Stations (Amtrak) . Получено 16 октября 2010 г.
  11. ^ ab "Строительство новой станции Schenectady Amtrak запланировано на 2015 год". Trains Magazine. 21 января 2014 г. Получено 15 августа 2015 г.
  12. ^ abc "Одобрена продажа земли для новой станции Скенектади". Trains Magazine. 10 августа 2015 г. Получено 15 августа 2015 г.
  13. ^ ab "Штат хочет новые заявки на железнодорожную станцию ​​Скенектади". Albany Business Review. 30 марта 2016 г. Получено 31 марта 2016 г.
  14. ^ Уильямс, Стивен (19 июля 2016 г.). «NY: Schenectady Train Station Project Split in Two». McClatchy News Service . Получено 20 июля 2016 г. – через Mass Transit Magazine.
  15. ^ ab Williams, Stephen (30 марта 2017 г.). «Снос железнодорожной станции Скенектади привлекает 3 заявки». Daily Gazette . Получено 1 апреля 2017 г.
  16. ^ Андерсон, Эрик (30 июня 2017 г.). «Станция Schenectady Amtrak закрыта; ожидается замена». Albany (NY) Times Union . Hearst Corporation . Получено 4 марта 2018 г. .
  17. ^ Андерсон, Эрик (15 июля 2016 г.). «Проекты станции Schenectady Amtrak ищут заявки». Albany Times-Union . Получено 20 июля 2016 г.
  18. ^ Сэмюэлс, Брет (11 июля 2017 г.). «Куомо представляет новый дизайн железнодорожной станции Скенектади». Daily Gazette . Скенектади, Нью-Йорк: Gazette Newspapers . Получено 4 марта 2018 г.
  19. ↑ Бим, Эндрю (13 сентября 2018 г.). «Купол установлен на новой станции Amtrak в Скенектади». Daily Gazette .
  20. ^ "Губернатор Куомо объявляет о грандиозном открытии железнодорожной станции Скенектади". Губернатор Эндрю М. Куомо . 2018-10-17. Архивировано из оригинала 2018-11-03 . Получено 2018-11-02 .
  21. ^ "Изменения в обслуживании из-за коронавируса" (пресс-релиз). Amtrak. 2020-03-24. Архивировано из оригинала 2020-03-25 . Получено 2020-03-25 .
  22. ^ "Поезд Адирондак | Amtrak".
  23. ^ "Вермонт отмечает возвращение обслуживания Amtrak после COVID". Associated Press . 19 июля 2021 г.
  24. ^ Уивер, Шей (2023-03-23). ​​«Этот великолепный поезд через Адирондак официально возвращается 4 апреля!». Time Out New York . Получено 2023-08-04 .
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция Скенектади» .
  • Скенектади, Нью-Йорк – Amtrak
  • Скенектади, Нью-Йорк – История станции на Great American Stations (Amtrak)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Schenectady_station&oldid=1226173236#История"