Муниципальный аэропорт Су-Сент-Мари
Аэропорт в Мичигане, США
Муниципальный аэропорт Су-Сент-Мари
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецГород Су-Сент-Мари
ОператорSoo Air - FBO
СлужитСу-Сент-Мари, Мичиган
Расположение2144 Меридиан Стрит, Су-Сент-Мари, Мичиган 49783
Часовой поясUTC−05:00 (-5)
 • Лето ( летнее время )UTC−04:00 (-4)
Высота над  уровнем моря716 футов / 218 м
Координаты46°28′45″с.ш. 84°22′06″з.д. / 46,47917°с.ш. 84,36833°з.д. / 46,47917; -84,36833
Карта
SSM/KANJ/ANJ находится в Мичигане.
ССМ/КАНДЖ/АНДЖ
ССМ /КАНДЖ/ АНДЖ
Расположение аэропорта в Мичигане
Показать карту Мичигана
SSM/KANJ/ANJ находится в Соединенных Штатах.
ССМ/КАНДЖ/АНДЖ
ССМ /КАНДЖ/ АНДЖ
SSM /KANJ/ ANJ (США)
Показать карту Соединенных Штатов
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
14/325,2341,595Асфальт
Статистика (2021)
Эксплуатация воздушных судов9,067
Базовые самолеты15

Муниципальный аэропорт Су-Сент-Мари ( IATA : SSM , ICAO : KANJ , FAA LID : ANJ ), также известный как Сандерсон-Филд , — городской аэропорт общественного пользования, расположенный в 1,9 км к юго-западу от центрального делового района Су -Сент-Мари , города в округе Чиппева , штат Мичиган , США . [1]

Хотя большинство аэропортов США используют один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и IATA , муниципальному аэропорту Су-Сент-Мари присвоено обозначение ANJ Федеральным управлением гражданской авиации, но не имеет обозначения от IATA [2] (которая присвоила ANJ аэропорту Занага в Занаге , Республика Конго [3] ).

Объекты и самолеты

Муниципальный аэропорт Су-Сент-Мари занимает площадь в 400 акров (160  га ) на высоте 716 футов (218 м) над уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 14/32, с асфальтовым покрытием размером 5234 на 100 футов (1595 x 30 м). [1] [4]

За двенадцатимесячный период, закончившийся 31 декабря 2021 года, в аэропорту было совершено 9067 операций самолетов авиации общего назначения , в среднем 25 в день. За тот же период времени в этом аэропорту базировалось 15 самолетов, все одномоторные . [ 1] [4]

В аэропорту есть оператор фиксированной базы (FBO) . Помимо топлива (как авиационного бензина , так и Jet A ) FBO предлагает такие услуги, как общее техническое обслуживание , питание , ангары , подменные автомобили, кофе, конференц-зал , зал для экипажа, комнаты отдыха и многое другое.

Несчастные случаи и инциденты

  • Самолет Mooney M20E попал в аварию в аэропорту 16 октября 1982 года. [5]
  • 26 февраля 2001 года самолет Cessna 500 Citation I получил значительные повреждения, когда самолет вылетел с конца взлетно-посадочной полосы 32 в муниципальном аэропорту Су-Сент-Мари. Самолет выполнил заход на посадку по VOR на взлетно-посадочную полосу 32, и капитан сказал, что они перешли на визуальный заход на посадку на высоте 2500 футов. После приземления самолет вильнул, и капитан отдал приказ об уходе на второй круг по середине поля. Второй пилот не согласился, но решил подчиниться команде. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Вероятной причиной аварии было признано превышение пилотом доступной длины взлетно-посадочной полосы при посадке и задержка пилота при выполнении ухода на второй круг. Факторами, связанными с аварией, были неправильное планирование/решение пилотов в полете, игнорирование пилотами NOTAMS для аэропорта, неспособность пилота должным образом учесть предупреждение оператора Unicom относительно обледенелой взлетно-посадочной полосы и отсутствия торможения, обледенелой взлетно-посадочной полосы и спускающейся насыпи в конце взлетно-посадочной полосы. [6]
  • 5 января 2006 года самолет Beech A100 King Air, выполнявший рейс медицинской службы, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в муниципальном аэропорту Су-Сент-Мари. Пилот заявил, что выполнил заход на посадку по VOR 32 и вырвался из слоя облаков на высоте около 900 футов над уровнем земли (AGL). Примерно в 2 милях от аэропорта он увидел огни взлетно-посадочной полосы, а также то, что взлетно-посадочная полоса была «полностью» покрыта снегом и слякотью, так что близкие огни взлетно-посадочной полосы стало трудно видеть. Самолет пересек порог взлетно-посадочной полосы на скорости 100 узлов, указанной на индикаторе воздушной скорости, и приземлился примерно в 700 футах от взлетно-посадочной полосы. Пилот заявил, что сразу почувствовал, как самолет замедлился в глубокой слякоти и повернул влево, но «он ничего не мог сделать», пока левое колесо основной стойки шасси самолета «не зацепило» снежный сугроб. Пилот сообщил, что знал, что ANJ «получает» дождь, и «ожидал», что взлетно-посадочная полоса будет очищена, и был «удивлен», что взлетно-посадочная полоса была покрыта «тяжелой» слякотью. Вероятной причиной аварии было признано неадекватное решение в полете продолжить заход на посадку, неспособность пилота сохранить путевой контроль на взлетно-посадочной полосе и загрязненная взлетно-посадочная полоса. [7]
  • 5 мая 2018 года экспериментальный самолет любительской сборки Belair Raven врезался в землю во время первоначального набора высоты после взлета из муниципального аэропорта Су-Сент-Мари. По словам очевидцев, самолет вырулил на взлетно-посадочную полосу 32 и взлетел с высоко поднятым носом. Инструктор по полетам сравнил подъем с агрессивным взлетом с короткой полосы или подъемом пилота-баннера после того, как он поднял баннер. Свидетели заметили, что, достигнув высоты около 100 футов над уровнем земли, самолет повернул направо и перешел в крутой штопор с опущенным носом до удара о землю. Инструктор по полетам заявил, что шум двигателя был нормальным на протяжении всего взлета до удара о землю. Вероятной причиной аварии было признано то, что пилот не смог поддерживать достаточную скорость полета во время взлета в условиях порывистого бокового ветра, что привело к превышению самолетом критического угла атаки и аэродинамическому сваливанию. [8] [9] [10]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для ANJ PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 5 января 2017 г.
  2. ^ KANJ - Sault Ste. Marie, Michigan. Great Circle Mapper. Доступ 26 ноября 2009 г.
  3. ^ ANJ / FCBZ - Занага, Республика Конго. Great Circle Mapper. Доступ 26 ноября 2009 г.
  4. ^ ab "AirNav: KANJ - Муниципальный аэропорт Су-Сент-Мари/Сандерсон-Филд". www.airnav.com . Получено 05.04.2023 .
  5. ^ "Крушение Mooney M20E в Мичигане (N9192V) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 05.04.2023 .
  6. ^ "Cessna 500 крушение в Мичигане (N234UM) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 2023-04-05 .
  7. ^ "Крушение Beech A100 в Мичигане (N700NC) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 2023-04-05 .
  8. ^ "Крушение Belair Raven в Мичигане (C-FNKZ) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 2023-04-05 .
  9. ^ "Потеря управления в полете: Belair Raven, C-FNKZ, смертельный несчастный случай произошел 5 мая 2018 года в муниципальном аэропорту Sault Ste. Marie (KANJ), округ Чиппева, штат Мичиган". Отчет Кэтрин . Получено 05.04.2023 .
  10. ^ "Потеря управления, катастрофа Belair Raven C-FNKZ, 05 мая 2018 г.". Aviation-safety.net . Получено 05.04.2023 .
  • Аэрофотоснимок от 28 апреля 1998 г. от USGS Национальная карта через MSR Maps
  • Терминальные процедуры FAA для ANJ, вступающие в силу 23 января 2025 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация FAA об аэропорте ANJ
    • Информация об аэропорте AirNav для KANJ
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Муниципальный_аэропорт_Сент-Мари&oldid=1241373663"