Сатурн Вью | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Saturn Corporation (2002–2007) Opel ( General Motors ) (2008–2010) |
Производство | 2001–2009 |
Модельные годы | 2002–2010 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Компактный внедорожник (2002–2007) Компактный кроссовер SUV (2008–2010) |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Макет | Поперечное расположение двигателя спереди, передний привод / полный привод |
Платформа | Тета |
Связанный | Pontiac Torrent Chevrolet Equinox Suzuki XL7 |
Хронология | |
Предшественник | Isuzu Rodeo (Канада) Geo/Chevrolet Tracker |
Преемник | Шевроле Каптива Спорт |
Saturn Vue — компактный внедорожник , который был построен и продавался компанией Saturn , и это была самая продаваемая модель Saturn. Это был первый автомобиль, использовавший платформу GM Theta, когда он был представлен в 2001 году для модельного года 2002 года . Vue был модернизирован для модельного года 2006 года. Модель второго поколения была запущена в 2007 году для модельного года 2008 года под новым брендом Opel Antara .
Производство Vue в Северной Америке было прекращено, поскольку GM прекратила выпуск бренда Saturn в рамках реорганизации General Motors Chapter 11 в 2009 году .
Первое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2001–2007 |
Модельные годы | 2002–2007 |
Сборка | Спринг-Хилл, Теннесси , США ( Spring Hill Manufacturing ) |
Кузов и шасси | |
Сорт | Компактный внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Платформа | Платформа GM Theta /GMT315 |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 106,6 дюйма (2708 мм) |
Длина | 181,3 дюйма (4605 мм) |
Ширина | 71,5 дюйма (1816 мм) Гибрид: 71,6 дюйма (1819 мм) |
Высота | 66,5 дюйма (1689 мм) Гибрид: 66,3 дюйма (1684 мм) |
Vue был разработан Saturn и представлен в качестве модели 2002 года. Он производился на заводе GM в Спринг-Хилл . Его платформа unibody используется совместно с Chevrolet Equinox , Pontiac Torrent и европейским Opel Antara . Первое поколение выпускалось с 2002 по 2007 год.
Vue выпускался в комплектациях с четырехцилиндровым (I4) или V6 бензиновым двигателем и механической или автоматической коробкой передач. Комплектация Red Line была добавлена, начиная с модельного года 2004 года. Комплектация Green Line ( мягкий гибрид ) была добавлена для последнего модельного года первого поколения Vue (2007). Предлагались передний привод (FWD) и полный привод (AWD).
Четырехцилиндровые Vue используют Ecotec I4 . Изначально предлагались L81 V6 из L-Series и пятиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin AF33 , но с 2004 года все шестицилиндровые Vue оснащались 250-сильным (190 кВт) двигателем J35A3 от Honda и коробкой передач Honda . Четырехцилиндровый Vue был доступен с бесступенчатой трансмиссией VTi (CVT), пока GM не отменила ее в 2005 году из-за проблем с надежностью.
Vue получил фейслифтинг для модельного года 2006 года. Обновления включали переделанный интерьер с более качественными материалами, новый бампер и решетку радиатора, а также некоторые незначительные косметические детали внешнего вида. OnStar , круиз-контроль и автоматические фары стали стандартными. Однако значки GM не добавлялись на боковины автомобиля, пока GM не взяла на себя производство у Saturn для второго поколения Vue.
Конфигурация FWD V6 предлагалась в середине модельного года. Эта версия включала двигатель L81 V6 с пятиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin AF33.
Была добавлена отделка Vue Red Line. Модели V6 имели двигатель Honda 3.5 L J35S1 и пятиступенчатую коробку передач Honda. Эта комбинация улучшила производительность по сравнению с предыдущим V6. Двигатель Honda V6 использовался в Saturn Vue до 2007 модельного года.
Конфигурация I4 с передним приводом включала четырехступенчатую автоматическую коробку передач вместо бесступенчатой трансмиссии (CVT). Конфигурация I4 AWD с CVT была доступна для модельного года 2005, пока не закончились имеющиеся запасы. Были добавлены цвета экстерьера Storm Grey, Pacific Blue и Dragonfly green. Electric Blue, Electric Lime и Rainforest Green больше не выпускаются. [1]
Рестайлинг с переработанным интерьером, включая новую центральную консоль, центральную консоль и улучшенную отделку салона. Новые аудиоопции получили вход AUX и спутниковое радио. Новые передние и задние панели. [2] Добавлен цвет кузова Fusion Orange.
Добавлена модель Green Line. Цвет кузова Fusion Orange упразднен, а цвет Deep Blue заменил Pacific Blue.
Saturn представил высокопроизводительную линейку в 2004 году под названием Red Line. Она включает в себя тот же 250-сильный (186 кВт) Honda J35A3 V6, что и обычная модель, но с настройкой подвески, которая опустила кузов на 1 дюйм, уникальной калибровкой усилителя рулевого управления, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, передними и задними бамперами с эффектом земли, уникальной отделкой порогов, хромированным наконечником выхлопной трубы, специальными черными кожаными и замшевыми сиденьями (опционально для 2005 года, но стандартно для 2006 и 2007 годов), подсветкой пространства для ног (входит в комплект кожаных и замшевых сидений, недоступно с опциональными полностью кожаными (с подогревом передних) сиденьями) и специальной приборной панелью. Она также включает в себя некоторые внутренние особенности, такие как более качественная аудиосистема. [3]
К высокопроизводительной Vue Red Line в 2007 году присоединилась модель Green Line. Green Line была мягким гибридом или «вспомогательным гибридом», использующим систему ременного генератора-стартера (BAS) GM. [4] Электродвигатель был соединен с коленчатым валом через специальный приводной ремень, а Green Line включала модифицированную автоматическую трансмиссию.
Система старт-стоп автоматически останавливает двигатель, когда автомобиль останавливается, и мгновенно перезапускает его при отпускании педали тормоза. Электродвигатель немного помогает при первоначальном запуске, обеспечивая сглаживание крутящего момента, и при резком ускорении. 36-вольтовая никель-металлогидридная (NiMH) аккумуляторная батарея, расположенная под полом багажника, питает BAS, а также сохраняет электроэнергию от рекуперативного торможения . Функции зарядки рекуперативного тормоза и помощи электродвигателю отображаются для водителя через аналоговый датчик на приборной панели, а обратная связь по экономии топлива в реальном времени осуществляется с помощью индикатора «эко», который загорается, когда мгновенная экономия топлива превышает опубликованный рейтинг экономии топлива на наклейке на окне.
Экономия топлива составляет 20% по сравнению с базовым показателем 22 миль на галлон США (11 л/100 км)/27 миль на галлон США (8,7 л/100 км) в городе/на шоссе по данным Агентства по охране окружающей среды США до 27 миль на галлон США (8,7 л/100 км)/32 миль на галлон США (7,4 л/100 км), что является самой высокой экономией топлива на шоссе среди всех моделей внедорожников 2007 года, проданных на рынке США. [5] В Канаде, по данным Saturn, Vue достиг расчетного показателя 8,8 л/100 км (32 мили на галлон -imp ; 27 миль на галлон -US ) в городе и 6,7 л/100 км (42 мили на галлон -imp ; 35 миль на галлон -US ) на шоссе. [6]
Green Line имеет двигатель Ecotec DOHC -phaser мощностью 170 л. с. (127 кВт) объемом 2,4 л, который заменил стандартный двигатель I4 мощностью 144 л. с. (107 кВт) объемом 2,2 л. Время разгона от 0 до 60 миль в час (от 0 до 97 км/ч) было улучшено на 1,0 секунду. Цена гибрида была примерно на 2000 долларов США больше, чем у аналогично оснащенного Vue, и дебютировала в серийном виде 8 января 2006 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте . Green Line поступила в продажу в третьем квартале 2006 года.
Годы | Двигатель | Власть | Крутящий момент |
---|---|---|---|
2002–2007 | 2,2 л Экотек L61 I4 | 143 л.с. (107 кВт; 145 л.с.) | 152 фунт-фут (206 Н·м) |
2002–2003 | 3,0 л L81 54-градусный V6 | 181 л.с. (135 кВт; 184 л.с.) | 195 фунт-фут (264 Н·м) |
2004–2007 | 3,5 л GM L66 ( J35S1 ) V6 | 250 л.с. (186 кВт; 253 л.с.) | 242 фунт-фут (328 Н·м) |
2007-2010 | 2,4 л Экотек LE5 I4 | 170 л.с. (127 кВт; 172 л.с.) | 163 фунт-фут (221 Н·м) |
2008-2010 | 3,6 л LY7 V6 | 257 л.с. (192 кВт; 261 л.с.) | 248 фунт-фут (336 Н·м) |
Годы | Передача инфекции | Тип | Конфигурация | Код РПО |
---|---|---|---|---|
2002–2007 | 5-ступенчатая Getrag F23 | Руководство | Вперед | МГ3 |
2002–2003 | 5-ступенчатая Aisin AF33 | Автоматический | Передний/полный привод | M09 (передний привод 6), M45 (полный привод 6) |
2002–2005 | VTi VT25-E вариатор | Автоматический | Передний/полный привод | M75 (передний привод 4), M16 (полный привод 4) |
2005–2007 | 4-ступенчатая GM 4T45-E | Автоматический | Вперед | МН5 |
2004–2007 | 5-ступенчатая Хонда H5 | Автоматический | Передний/полный привод | MJ7 (передний привод 6), MJ8 (полный привод 6) |
В краш-тестах Института страхования безопасности на автомагистралях (IIHS) Vue получает общую оценку «хорошо» в краш-тесте на фронтальное смещение. В 2008 году модели были оснащены стандартными передними и задними шторками безопасности для головы и подушками безопасности для туловища, установленными на передних сиденьях. Эти модели получили общую оценку «приемлемо» при боковых ударах. Модели без боковых подушек безопасности получили общую оценку «плохо». [7]
Второе поколение | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Опель ( Дженерал Моторс ) |
Также называется | Opel Antara Vauxhall Antara Holden Captiva 5 GMC Terrain (Ближний Восток) Daewoo Winstorm MaXX Chevrolet Captiva Sport |
Производство | 2007–2009 |
Модельные годы | 2008–2010 |
Сборка | Рамос Ариспе , Мексика |
Кузов и шасси | |
Сорт | Компактный внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Платформа | Платформа GM Theta /GMT319 |
Связанный | Шевроле Каптива Спорт |
Силовая установка | |
Двигатель | 2,4 л LE5 I4 3,5 л LZE V6 |
Передача инфекции | 4-ступенчатая 4T45 автоматическая |
Saturn представил второе поколение Vue в 2007 году для модельного ряда 2008 года, произведенного на заводе Ramos Arizpe Assembly в Мексике как переименованная версия немецкой модели Opel Antara . Передняя часть автомобиля отличалась большой хромированной отделкой на решетке радиатора с фарами в форме капли. Крыша спускалась вниз к наклонному заднему люку. На передних дверях красовались значки GM.
Vue 2008 года выпуска был доступен в четырех комплектациях: базовая XE, средняя XR, топовая Red Line и гибридная Green Line. XE включала 16-дюймовые диски, дверные ручки в цвет кузова и боковые зеркала, а XR добавляла хромированные дверные ручки, хромированную двойную выхлопную трубу и 17-дюймовые легкосплавные диски.
Варианты двигателей включали 2,4 л I4, гибридный 2,4 л I4, 3,5 л V6 или 3,6 л V6. Версии Vue с V6 поставляются с обычным гидравлическим усилителем руля, заменяющим предыдущий электрический усилитель; однако автомобили с двигателем I4 продолжали использовать электроусилитель. [8]
Произведенный в Мексике Vue также продавался в Мексике и Южной Америке под названием Chevrolet Captiva Sport, с измененными значками и новой вставкой в решетке радиатора.
Три уровня отделки салона: базовый XE, средний XR и Red Line. XE включал 16-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой доступ, наклонное рулевое колесо с управлением аудиосистемой и круиз-контролем, регулируемое по высоте водительское сиденье и стереосистему CD/MP3 со спутниковым радио. XR добавил 17-дюймовые легкосплавные диски, направляющие багажника, автоматический климат-контроль, электропривод водительского сиденья, кожаный руль, Bluetooth и подогрев боковых зеркал. Red Line отличался 18-дюймовыми легкосплавными дисками, заниженной подвеской, спойлером на крыше, хромированными выхлопными трубами и подогревом передних сидений с кожаной и замшевой обивкой. [9]
Saturn Vue 2010 года выпуска был доступен в двух комплектациях: базовой XE и XR. Обе были доступны с двигателем I4 или V6, а также с передним или полным приводом. Vue Hybrid был оборудован аналогично пакету XE Preferred и был доступен только с передним приводом, работающим на 2,4-литровом бензиновом/электрическом двигателе I4 с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [10]
Двигатель | Технические характеристики [11] [12] | Передача инфекции | Отделка(и) | Годы) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Власть | Крутящий момент | Расход (Город/Трасса) | ХЕ | XR | Красная линия | Зеленая линия / Гибрид | |||
2.4 л LE5 I4 | 169 л.с. (126 кВт) @6200 | 161 фунт-фут (218 Н·м) @5100 | 19 / 26 миль на галлон ‑США (12,4 / 9,0 л/100 км) | 4-ступенчатая АКПП | Вперед | Вперед | — | — | 2008, 2009, 2010 |
2,4 л LAT BAS гибрид I4 | 172 л.с. (128 кВт) @6200 | 167 фунт-фут (226 Н·м) @5100 | 25 / 32 миль на галлон ‑США (9,4 / 7,4 л/100 км) | 4-ступенчатая АКПП | — | — | — | Вперед | 2008, 2009, 2010 |
3,5 л LZ4 V6 | 222 л.с. (166 кВт) @5900 | 219 фунт-фут (297 Н·м) @3200 | 16 / 23 миль на галлон ‑США (15 / 10 л/100 км) | 6-ступенчатая АКПП | Полный привод | — | — | — | 2008, 2009, 2010 |
3,6 л LY7 V6 | 257 л.с. (192 кВт) @6500 | 248 фунт-фут (336 Н·м) @2100 | 17 / 24 миль на галлон ‑США (13,8 / 9,8 л/100 км) FWD 16 / 23 миль на галлон ‑США (15 / 10 л/100 км) AWD | 6-ступенчатая АКПП | — | Передний/полный привод | Передний/полный привод | — | 2008, 2009, 2010 |
3,6 л LCS V6 | 262 л.с. (195 кВт) @6100 | 250 фунт-фут (340 Н·м) при 4800 об./мин. | 28/31 миль на галлон в США (8,4/7,6 л/100 км) (оценка) [13] | 2-режимный гибридный 4-ступенчатый / eCVT | — | — | — | Вперед | запланировано на 2009 год; [14] отменено [15] |
После прекращения существования бренда Saturn в 2009 году для модельного года 2010, Vue был снят с производства. [16] Тем не менее, GM продолжала производить Chevrolet Captiva Sport для рынков Мексики и Южной Америки до 2015 года. Для рынка США Chevrolet Captiva Sport импортировался из Рамос-Ариспе и продавался коммерческим клиентам и автопаркам, начиная с конца 2011 года (для модельного года 2012) [17] до тех пор, пока импорт в США не закончился в 2014 году. [18]
Календарный год | Соединенные Штаты |
---|---|
2001 [19] | 393 |
2002 | 75,478 |
2003 | 81,924 |
2004 [20] | 86,957 |
2005 [21] | 91,972 |
2006 [22] | 88,581 |
2007 | 81,676 |
2008 [23] | 84,767 |
2009 [24] | 28,429 |
2010 [21] | 3,201 |