Саскачеванское шоссе 955
| Тропа Семчука | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Министерством автомобильных дорог и инфраструктуры. | ||||
| Длина | 245 км (152 мили) | |||
| Существовал | 1979–настоящее время | |||
| История | Ранее часть шоссе 155 | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец | .svg/1280px-Saskatchewan_Highway_155_(jct).svg.png) Шоссе 155 в Ла-Лоше | |||
| Северный конец | Шахта Клафф Лейк | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Канада | |||
| Провинция | Саскачеван | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
.svg/1280px-Saskatchewan_Highway_955_(jct).svg.png)
.svg/1280px-Saskatchewan_Highway_954_(jct).svg.png)
.svg/1280px-Saskatchewan_Highway_956_(jct).svg.png)
.svg){kind=link}
Шоссе 955 , также известное как Semchuk Trail , является провинциальным шоссе в канадской провинции Саскачеван . Оно проходит от шоссе 155 около Ла-Лоша до шахты Cluff Lake . Шахта была закрыта с начала 2000-х годов, и прилегающая к ней взлетно-посадочная полоса также сейчас закрыта, что означает, что на северной точке поворота нет никаких официальных служб (таких как заправочные станции ). Водителям, использующим этот маршрут, необходимо брать с собой дополнительное топливо и другие припасы, включая запасные шины, из-за острого гравия, используемого на дороге. [1] Название «Semchuk Trail» происходит от Мартина Семчука [2] , который вместе с Джоном Ф. Миджеттом и Джонасом Кларком принимал участие в строительстве оригинальной трассы в 1955–56 годах. [3]
Длина шоссе 955 составляет около 245 километров (152 мили), и оно почти полностью не асфальтировано. Участок длиной 4,5 километра (2,8 мили) асфальтирован от Ла-Лоша до Клируотер-Ривер-Дене-Нейшн . Оттуда асфальтированная подъездная дорога ведет в деревню Первых Наций Клируотер. [4]
Шоссе 955 практически не пересекается с другими дорогами из-за своего северного расположения. Примерно на одной трети пути к руднику Cluff Lake есть подъездная дорога к озеру Descharme Lake . Согласно провинциальным дорожным картам начала 1980-х годов, сезонная/зимняя дорога в какой-то момент продолжалась на север от озера Cluff Lake до берега озера Athabasca , а затем через озеро в направлении Uranium City , но, похоже, она больше не используется.
Шоссе 955 проходит через провинциальный парк Clearwater River . Это также ближайшая дорога к структуре Carswell , крупнейшей астроблеме в Саскачеване диаметром 35 километров (22 мили). [5] Шоссе 955 пересекает реку Дуглас. Эта большая долина является краем падения метеорита Carswell. [6] Уран добывается на трех участках по периметру структуры Carswell около конечного конца шоссе 955. [7]
Шоссе 955 изначально было частью шоссе 155 , но было перенумеровано в начале 1980-х годов в рамках создания шоссе серии 900. [8] [9]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Dangerous Roads.org: Saskatchewan Highway 955" . Получено 29 мая 2017 г. .
- ^ "Грузовой маршрут поможет на севере". The Leader-Post (1956-07-10) . Реджайна, Саскачеван. С. 3.
- ^ "Энциклопедия Саскачевана (ледовые дороги)" . Получено 13 октября 2012 г. .
- ^ "История Ла-Лош-Транспортейшн" . Получено 11 ноября 2012 г.
- ^ Харпер, Чарльз (2006). «Астроблемы». Подробности энциклопедии Саскачевана . Канадский центр исследований равнин, Университет Реджайны . Получено 24 января 2009 г.
- ^ Geoscape Northern SaskatchewanGeoscience for our Canadian Shield Community - Удар метеорита, Правительство Канады, 29 декабря 2007 г., архивировано из оригинала 16 января 2008 г. , извлечено 7 января 2008 г.
- ^ Geoscape Northern SaskatchewanGeoscience for our Canadian Shield Community - Удар метеорита, Правительство Канады, 29 декабря 2007 г., архивировано из оригинала 23 мая 2011 г. , извлечено 7 января 2008 г.
- ^ Департамент автомагистралей и транспорта Саскачевана (1980). Официальная карта автомагистралей (Карта). Queen's Printer.
- ^ Департамент автомагистралей и транспорта Саскачевана (1984). Официальная карта автомагистралей (Карта). Издательство Queen's Printer.
