Сараленд, Алабама | |
---|---|
Девиз: «Врата к прогрессу» | |
Координаты: 30°49′31″N 88°5′31″W / 30.82528°N 88.09194°W / 30.82528; -88.09194 | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Алабама |
Графство | Мобильный |
Инкорпорировано | 1957 |
Правительство | |
• Тип | Мэр–совет |
• Мэр | Доктор Говард Рубенштейн |
Область [1] | |
• Общий | 32,37 кв. миль (83,84 км 2 ) |
• Земля | 32,15 кв. миль (83,27 км 2 ) |
• Вода | 0,22 кв. мили (0,57 км 2 ) |
Высота | 13 футов (4 м) |
Население ( 2020 ) [2] | |
• Общий | 16,171 |
• Плотность | 502,97/кв. милю (194,20/км 2 ) |
Часовой пояс | UTC-6 ( Центральное (CST) ) |
• Лето ( летнее время ) | UTC-5 (центральное поясное время) |
Почтовый индекс | 36571 |
Код города | 251 |
Код ФИПС | 01-68160 |
Идентификатор функции GNIS | 0153329 |
Веб-сайт | www.saraland.org |
Сараленд — город в округе Мобайл , штат Алабама , США, пригород Мобайла . По данным переписи 2020 года население города составляло 16 171 человек [2], что больше, чем 13 405 человек по данным переписи 2010 года. Сараленд, часть столичного района Мобайл , является третьим по величине городом в округе Мобайл.
Сараленд расположен на 30°49′31″ с. ш. 88°5′31″ з. д. / 30.82528° с. ш. 88.09194° з. д. / 30.82528; -88.09194 (30.825186, -88.091932). [3] Он граничит на юго-западе с городом Причард , на юге с Чикасо , на востоке с неосвоенной северной оконечностью Мобила и на северо-востоке с Сацумой и Креолой .
Маршрут US Route 43 (бульвар Сараленд) и межштатная автомагистраль 65 являются основными маршрутами с севера на юг через Сараленд. US 43 ведет на юг на 9 миль (14 км) к центру города Мобил и на север на 55 миль (89 км) к Джексону , в то время как I-65 ведет на юг на 15 миль (24 км) к своей конечной точке на межштатной автомагистрали 10 на юго-западе Мобила и на северо-восток на 157 миль (253 км) к Монтгомери , столице штата.
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь Сараленда составляет 32,4 квадратных мили (84 км 2 ), из которых 0,32 квадратных мили (0,83 км 2 ), или 0,68%, приходится на воду. [1] Город дренируется рекой Байю-Сара, текущим на восток притоком реки Мобил .
Территория, которая должна была стать современным Саралендом, была включена в испанский земельный грант Дону Диего Альваресу. Таким образом, потомки Альвареса были теми, кто дал общине ее первое название: станция Альварес. Позже в эту область переехали землевладельцы, которые смогли законно в 1800 году начать приобретать недвижимость. В 1807 году в Сент-Стивенсе было открыто земельное управление для обработки всех земельных сделок. Некоторые из семей пионеров, которые воспользовались возможностью скупить участки, были названы Альварес, Райс, Хартли, Мур, ЛаКост, Уильямс, Тул и Кливленд. В конечном итоге станция Альварес была названа станцией Кливленд. Сообщается, что нынешнее название городу дал С. Дж. ДеВитт, отставной редактор-министр, который переехал на юг в 1890 году по состоянию здоровья. Он открыл первое почтовое отделение на Южной железной дороге в 1895 году. Сообщество, как утверждается, названо в честь его любимой жены Сары.
Сараленд был малонаселенным в первой половине 20-го века, пока в соседнем Мобиле не произошел промышленный и демографический бум. Расширение Мобила на север в 1940-х и 50-х годах привело к включению Сараленда в 1957 году. На момент включения в городе было зарегистрировано всего 125 жителей. К переписи населения США 1960 года аннексии увеличили население до 4595 человек. В 1980 году данные переписи указали 9844 жителя Сараленда. По данным переписи 2020 года население Сараленда выросло до 16 171 человека. [2]
Самая страшная железнодорожная катастрофа в истории Amtrak произошла к востоку от Сараленда на Биг-Байу-Канот 22 сентября 1993 года. Примерно в 2:53 утра поезд Sunset Limited компании Amtrak , приводимый в движение тремя локомотивами и следовавший из Лос-Анджелеса в Майами с 220 пассажирами и членами экипажа на борту, пересек мост Байу-Канот на высокой скорости и сошел с рельсов на изломе пути, вызванном капитаном баржи, который протаранил мост, сделав неправильный поворот на водном пути и не сообщив об аварии. 47 человек, из которых 42 были пассажирами, погибли, многие утонули, другие — в огне. Большая часть спасательных работ была проведена рядовыми гражданами общины, которые отправились в ранние утренние часы на небольших рыбацких лодках, чтобы помочь на месте происшествия.
Перепись | Поп. | Примечание | %± |
---|---|---|---|
1960 | 4,595 | — | |
1970 | 7,840 | 70,6% | |
1980 | 9,833 | 25,4% | |
1990 | 11,751 | 19,5% | |
2000 | 12,288 | 4,6% | |
2010 | 13,405 | 9.1% | |
2020 | 16,171 | 20,6% | |
Десятилетняя перепись населения США [4] |
По данным переписи 2000 года в городе проживало 12 288 человек в 4 810 домохозяйствах, включая 3 602 семьи. Плотность населения составляла 560,9 жителей на квадратную милю (216,6/км 2 ). Было 5 138 единиц жилья при средней плотности 234,5 на квадратную милю (90,5/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 88,50% белые, 8,97% черные или афроамериканцы, 0,56% коренные американцы, 0,46% азиаты, 0,01% жители островов Тихого океана, 0,37% представители других рас и 1,13% представители двух или более рас. 1,17% населения были испаноязычными или латиноамериканцами любой расы. [5]
Из 4810 домохозяйств 31,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 61,0% были супружескими парами, живущими вместе, 10,5% имели женщину-домохозяйку без мужа, и 25,1% не имели семьи. 21,2% домохозяйств состояли из одного человека, а 8,1% были из одного человека в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составил 2,55, а средний размер семьи — 2,97.
Возрастное распределение было следующим: 23,4% моложе 18 лет, 9,4% от 18 до 24 лет, 29,3% от 25 до 44 лет, 24,4% от 45 до 64 лет и 13,5% 65 лет и старше. Медианный возраст составил 37 лет. На каждые 100 женщин приходилось 95,4 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 92,2 мужчин.
Средний доход домохозяйства составил $38 318, а средний доход семьи — $43 471. Средний доход мужчин составил $35 431, а женщин — $22 787. Доход на душу населения в городе составил $19 470. Около 7,4% семей и 9,0% населения находились за чертой бедности , в том числе 12,2% из них моложе 18 лет и 8,9% из них старше 65 лет.
По данным переписи 2010 года в городе проживало 13 405 человек в 5 208 домохозяйствах, включая 3 757 семей. Плотность населения составляла 558,5 жителей на квадратную милю (215,6/км 2 ). Было 5 828 единиц жилья со средней плотностью 266,1 на квадратную милю (102,7/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 83,7% белых, 12,0% черных или афроамериканцев, 0,8% коренных американцев, 0,6% азиатов, 0,1% жителей островов Тихого океана, 1,5% представителей других рас и 1,4% представителей двух или более рас. 2,5% населения были испаноязычными или латиноамериканцами любой расы. [6]
Из 5208 домохозяйств 27,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 54,4% были супружескими парами, живущими вместе, 13,4% имели женщину-домохозяйку без мужа, и 27,9% не имели семьи. 22,8% домохозяйств состояли из одного человека, а 10,0% — из одного человека в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составил 2,57, а средний размер семьи — 2,01.
Возрастное распределение было следующим: 22,9% моложе 18 лет, 8,0% от 18 до 24 лет, 25,8% от 25 до 44 лет, 27,5% от 45 до 64 лет и 15,8% 65 лет и старше. Медианный возраст составил 40 лет. На каждые 100 женщин приходилось 97,7 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 101,9 мужчин.
Средний доход домохозяйства составил $48 721, а средний доход семьи — $54 845. Средний доход мужчин составил $44 201, а женщин — $31 235. Доход на душу населения в городе составил $22 192. Около 8,8% семей и 14,9% населения находились за чертой бедности , в том числе 28,3% из них моложе 18 лет и 7,0% из них старше 65 лет.
Раса | Число. | Перц. |
---|---|---|
Белый (неиспаноязычный) | 12,378 | 76,54% |
Черный или афроамериканец (не испаноязычный) | 2,261 | 13,98% |
Коренной американец | 225 | 1,39% |
азиатский | 189 | 1,17% |
Тихоокеанский островитянин | 6 | 0,04% |
Другое/Смешанное | 801 | 4,95% |
Испаноговорящий или латиноамериканец | 311 | 1,92% |
По данным переписи населения США 2020 года , в городе проживало 16 171 человек, насчитывалось 5 171 домохозяйство и 3 615 семей.
Redwing Carriers, Inc. в Сараленде была определена как имеющая объект Суперфонда , который находится под угрозой изменения климата из-за высокого потенциала опасности лесных пожаров, опасности наводнений или потенциального ущерба от ураганов категории 4 или 5. [9] По состоянию на 2 сентября 2014 года Redwing Carriers, Inc. в Сараленде была исключена из Национального списка приоритетов (NPL), поскольку на объекте не осталось опасных отходов . [10]
Сараленд обслуживается Советом по образованию Сараленда . Жители зонированы в Центре раннего образования Сараленда, Начальной школе Сараленда, Средней школе Сараленда (ранее Адамс) и Старшей школе Сараленда . [11]
В июне 2006 года город Сараленд проголосовал за отделение от системы государственных школ округа Мобайл и формирование собственной школьной системы. [12] Школьный округ вступил в силу осенью 2008 года; в то время начальная школа Сараленда и средняя школа Адамса были частью городского округа, но старшеклассники должны были посещать школы округа, поскольку средняя школа Сараленда еще не была открыта. [13] До отделения города Сараленд от системы округа в 2009 году Сараленд был отнесен к средней школе Сацума . [14] 2011 год был последним годом, когда жителям Сараленда округ разрешил посещать школы округа. [15]
За несколько лет до 2009 года должностные лица Сараленда, Сацумы и Чикасо рассматривали возможность создания «школьного округа Дельта». [16]
Частные школы в Сараленде включают Евангелическую христианскую школу, Северную мобильную христианскую школу и ешиву Сараленда, расположенную прямо за пределами города.
30°49′31″с.ш. 88°05′31″з.д. / 30.825186°с.ш. 88.091932°з.д. / 30.825186; -88.091932