Дорога Санрику-кита-Дзюкан

Дорога в Японии
三陸北縦貫道路
Дорога Санрику-кита-Дзюкан
Е45 三陸北縦貫道路
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма.
Длина59,9 км (37,2 мили)
Существовал2006–настоящее время
Компонентные
магистрали
Национальная трасса 45
Основные развязки
Южный конецРазвязка Таро-кита, национальный маршрут 45 скоростной автомагистрали Санрику в Мияко, Иватэ

Северный конецРазвязка Кудзи Скоростная автомагистраль Хатинохе-Кудзи, национальный маршрут 45, национальный маршрут 395 в Кудзи, Иватэ


Расположение
СтранаЯпония
Система автомагистралей

Дорога Санрику -кита Дзюкан (三陸北縦貫道路, Sanriku-kita Jūkan Dōro ) — незавершённая скоростная автомагистраль в прибрежной зоне префектуры Иватэ на севере Японии . Она принадлежит и эксплуатируется в основном Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT). Она проложена одновременно с альтернативным маршрутом Японского национального маршрута 45 и пронумерована E45 в соответствии с «Предложением MLIT 2016 года по реализации нумерации скоростных автомагистралей» как скоростная автомагистраль, проходящая параллельно вышеупомянутому национальному маршруту 45. [1]

Описание маршрута

По состоянию на март 2019 года скоростная автомагистраль состоит из трех участков, один из которых обходит центральную часть Хатинохе, Аомори , а другой идет на север от центральной части Кудзи, Иватэ . Самый южный из них начинается на северной конечной точке скоростной автомагистрали Санрику в Мияко . Он проходит через город Иваидзуми , а затем входит в деревню Танохата , где временно заканчивается на параллельном маршруте 45. Дальше на север у скоростной автомагистрали есть еще один участок, полностью в пределах Танохаты, длиной чуть более четырех километров. Продолжая движение на север по маршруту 45, скоростная автомагистраль снова начинается в деревне Фудай . Как и предыдущий участок, он полностью расположен в пределах деревни, длиной чуть более четырех километров, прежде чем он снова соединится с параллельным маршрутом 45. Северная конечная точка маршрута, когда он должен быть завершен, находится на развязке с Японским национальным маршрутом 395 в Кудзи , который в настоящее время обслуживает только скоростную автомагистраль Хатинохе-Кудзи .

Будущее

Ожидается, что скоростная автомагистраль между Танохатой и Фудаем будет завершена к 2020 году в рамках общерегиональных усилий по восстановлению после землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году . [2]

Список соединений

Вся скоростная автомагистраль находится в префектуре Иватэ .

РасположениекммиВыходИмяНаправленияПримечания
Мияко248.1154.253Таро-кита Скоростная автомагистраль Санрику, национальный маршрут 45
Съезд на север, въезд на юг; южная конечная точка дороги Санрику-кита Дзюкан, E45 продолжается на юг как скоростная автомагистраль Санрику
Иваизуми252.0156.654Иваизуми-минами Национальная трасса 45Вход на север, выход на юг
254.1157.955Иваидзумирюсэндо Национальная трасса 455Национальная трасса 45
Танохата258,8160,856УносудангайБезымянная дорога – до национального маршрута 45 , Уносу Клифф
260.3161.757Танохата-минами Национальная трасса 45
266,5–
269,2
165,6–
167,3
Тоннель Оканьо
265.1164,758Танохата-тюо Национальная трасса 45
270,8168.359Танохата-кита Национальная трасса 45Вход на север, выход на юг
Фудай280,7174.460ФудайМаршрут 44 префектуры Иватэ — до национального маршрута 45 , Центральный Фудай, скалы Китаямадзаки,
285.3177.361Фудай-кита Национальная трасса 45Выход на север, вход на юг
Нода296.0183,962НодаПрефектурная дорога Иватэ 29
Кудзи300,6186,863Куджи-Убэ Национальная трасса 45Выход на север, вход на юг
304,8189,464Кудзи-минами Национальная трасса 45Вход на север, выход на юг
308.0191.465Кудзи Национальная трасса 45 скоростной автомагистрали Хатинохе-Кудзи  / Национальная трасса 395  - Мияко , Кудзи , Офунато , Кесеннума
Северная конечная точка дороги Санрику-кита Дзюкан, E45 продолжается на север как скоростная автомагистраль Хатинохе-Кудзи
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Система нумерации скоростных автомагистралей Японии". www.mlit.go.jp . Получено 22 марта 2019 г. .
  2. ^ «洋野階上道路» [«Открывающиеся перспективы для реконструкции дорог и вспомогательных дорог для реконструкции «завершены примерно на 90%»»] (PDF) (pdf) (на японском языке). 28 октября 2016 г. Проверено 22 марта 2019 г.
KML из Wikidata
  • Медиа, связанные с категорией: Дорога Санрику-Кита на Wikimedia Commons
  • Министерство земли, инфраструктуры и транспорта: Бюро регионального развития Тохоку (на японском языке)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Дорога_Санрику-кита_Дзюкан&oldid=1236346675"