Станция Сан-Луис-Обиспо
Сан-Луис-Обиспо, Калифорния | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Сан-Луис-Обиспо в 2007 году | ||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | 1011 Railroad Avenue Сан-Луис-Обиспо, Калифорния , США | |||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 35°16′35″с.ш. 120°39′17″з.д. / 35,27639°с.ш. 120,65472°з.д. / 35,27639; -120,65472 | |||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Железная дорога Union Pacific | |||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Амтрак | |||||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) | Подразделение Санта-Барбары, UP [1] | |||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа , 1 островная платформа | |||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Связи |
| |||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | Да | |||||||||||||||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||||||||||||||
| Архитектурный стиль | Архитектура испанского колониального возрождения | |||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Здание вокзала с персоналом и залом ожидания | |||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | Amtrak : SLO | |||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 4 мая 1894 г. [2] | |||||||||||||||||||||||||||
| Перестроенный | Январь 1942 г. – 5 сентября 1943 г. [3] [4] | |||||||||||||||||||||||||||
| Оригинальная компания | Южный Тихий океан | |||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 финансовый год | 109,784 [5] (Амтрак) | |||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Станция Сан-Луис-Обиспо — междугородная железнодорожная станция Amtrak в городе Сан-Луис-Обиспо, Калифорния , США. Имеет одну боковую платформу и одну островную платформу, обслуживающую два пути Coast Line.
Станция Сан-Луис-Обиспо обслуживается четырьмя поездами Amtrak Pacific Surfliner (по два в каждом направлении) и двумя поездами Coast Starlight (по одному в каждом направлении). [6] [7]
В 2023 финансовом году на станции Сан-Луис-Обиспо сели и сошли с поезда 109 784 пассажира. [5]
История
Нынешнее депо в архитектурном стиле испанского колониального возрождения было построено компанией Southern Pacific Railroad и открыто 5 сентября 1943 года. [4] Оно заменило первоначальное депо SP, расположенное к югу от нынешнего, которое открылось 4 мая 1894 года. После открытия нынешнего депо прежнее депо использовалось для грузовых перевозок, пока не было закрыто в 1968 году. В 1971 году его снесли, чтобы освободить место для парковки.
На протяжении большей части первых трех десятилетий Amtrak станция обслуживалась только поездом Coast Starlight, который ходил на юг днем и на север в середине утра. В 1995 году Amtrak и CalTrans продлили San Diegan до Сан-Луис-Обиспо. Этот маршрут долгое время был маршрутом Лос-Анджелес–Сан-Диего, но был продлен до Центрального побережья, чтобы предоставить этому региону дополнительный сервис до Лос-Анджелеса. San Diegan был переименован в Pacific Surfliner пять лет спустя.
На станции есть место для одного пассажирского поезда Surfliner, примыкающего к станции, для ночевки перед утренним отправлением из Сан-Луис-Обиспо. [8] Агентство железнодорожного коридора Лос-Анджелес – Сан-Диего – Сан-Луис-Обиспо (LOSSAN) планирует расширенное сооружение на территории Union Pacific к югу от станции. На этой территории все еще находится фундамент депо Southern Pacific и яма, где до 1994 года находился поворотный круг. Предлагаемая планировка CCLF потребует уничтожения большинства этих исторических памятников и предотвратит будущее восстановление железнодорожного сооружения для исторического и общественного использования. Предлагаемые дополнительные складские и ремонтные мощности также позволят второму поезду остановиться и обеспечат будущее расширение обслуживания. [9]
Смотрите также
Ссылки
- ^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Схемы сети пассажирских железных дорог Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. стр. 15.
- ^ Руководство по программе сохранения исторического наследия (отчет). Город Сан-Луис-Обиспо . Ноябрь 2010 г. стр. 53. Получено 13 марта 2022 г.
- ^ «Изменения в траектории движения для нового SP Depot здесь». San Luis Obispo Telegram Tribune . 23 января 1942 г. стр. 1. Получено 13 марта 2022 г. – через Newspapers.com.
- ^ ab «Программа сигнализации открытия станции SP». San Luis Obispo Telegram Tribune . 4 сентября 1943 г. стр. 1. Получено 13 марта 2022 г. – через Newspapers.com.
- ^ ab "Информационный бюллетень Amtrak, финансовый год 2023: штат Калифорния" (PDF) . Amtrak . Март 2024 . Получено 26 июня 2024 .
- ^ "Pacific Surfliner Timetable" (PDF) . Pacific Surfliner . 6 октября 2023 г. . Получено 6 ноября 2023 г. .
- ^ "Coast Starlight Timetable" (PDF) . Ассоциация пассажиров железнодорожного транспорта . 9 июля 2023 г. . Получено 27 ноября 2023 г. .
- ^ Уилсон, Ник (8 марта 2021 г.). «Железнодорожная зона SLO может значительно расшириться с новым депо. Соседи недовольны». The Tribune . Получено 9 марта 2021 г.
- ^ Кори, Тайлер (10 марта 2021 г.). LOSSAN EIR для Central Coast Layover Facility. Повестка дня Комиссии по планированию (отчет). Город Сан-Луис-Обиспо . Получено 09.03.2021 .
Внешние ссылки
Медиа, связанные со станцией Сан-Луис-Обиспо на Wikimedia Commons
- Сан-Луис-Обиспо, Калифорния – Amtrak
- Сан-Луис-Обиспо, Калифорния – История станции на Great American Stations (Amtrak)
  | Эта статья о железнодорожной станции в Калифорнии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
