В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Операционная зона | |
---|---|
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Калифорния |
Графство | Санта-Клара |
Город | Сан-Хосе |
Обзор агентства | |
Учредил | 27 января 1854 г (1854-01-27) |
Ежегодные звонки | 105,102 |
Сотрудники | 750+ |
Кадровое обеспечение | Карьера |
Начальник пожарной охраны | Роберт Сапиен-младший. |
уровень СМП | БАС |
МАФФ | 230 |
Девиз | «Вежливость и обслуживание с гордостью» |
Помещения и оборудование | |
Батальоны | 6 |
Станции | 34 |
Двигатели | 34 |
Грузовики | 9 |
Тендеры | 3 |
ОПАСНОСТЬ | 1 |
USAR | 1 |
Крушение в аэропорту | 3 |
Дикая природа | 7 - тип 6 |
Веб-сайт | |
www.sjfd.org | |
веб-сайт IAFF |
Пожарная служба Сан-Хосе ( SJFD ) обеспечивает пожаротушение , спасательные работы и экстренную медицинскую помощь в городе Сан-Хосе, Калифорния , США . Пожарная служба Сан-Хосе защищает третий по величине город в Калифорнии (после Лос-Анджелеса и Сан-Диего ) и 13-й по величине город в стране. [1]
Когда были установлены пределы пожара, для Общего совета Сан-Хосе были собраны достаточные средства для закупки пожарной аппаратуры и оборудования. 27 января 1854 года Общественный совет одобрил Постановление 239, официально признающее San Jose Hook and Ladder Company No. 1 как должным образом организованную пожарную компанию и официально учреждающее Пожарное управление Сан-Хосе. Джозеф Макгилл был избран бригадиром. Этот указ также предписывал бригадиру или помощнику бригадира «носить особый значок на своей шляпе, как отличительный знак его должности». [2]
Пожарная часть Torrent Engine Company № 2 пожарной охраны Сан-Хосе базировалась в здании мэрии Сан-Хосе с 1869 по 1951 год, когда открылась Центральная пожарная станция Сан-Хосе. [3]
Юрисдикция пожарной охраны Сан-Хосе распространяется на городские границы Сан-Хосе и некорпоративные районы округа Санта-Клара общей площадью около 180 квадратных миль с населением 1,2 миллиона человек. [4]
SJFD является поставщиком услуг экстренной помощи для ряда объектов с высокой степенью опасности, включая международный аэропорт, муниципальный аэропорт, 7 крупных больниц (включая 3 травматологических центра и 7 отделений неотложной помощи), SAP Center, домашний стадион клуба НХЛ San Jose Sharks (максимальная вместимость 20 000 человек); Университет штата Сан-Хосе (старейшее государственное высшее учебное заведение на Западном побережье), численность студентов которого составляет 31 906 человек; три региональных супермолла и более 108 высотных зданий. [5]
Пожарная служба Сан-Хосе ежегодно реагирует более чем на 100 000 инцидентов.
Пожарная служба Сан-Хосе является «отделом всех рисков», что означает, что она располагает обученным персоналом и оборудованием для смягчения различных чрезвычайных ситуаций и предоставляет широкий спектр экстренных услуг и вспомогательных служб по всему городу. К ним относятся следующие: [6]
• Тушение пожаров: пожарные и пожарная техника, которые тушат пожары всех типов, включая пожары строений, транспортных средств, растительности и другие пожары.
• Расширенная система жизнеобеспечения (ALS): все пожарные компании Сан-Хосе и компании по перевозке грузов имеют пожарных, обученных оказывать специализированную медицинскую помощь (если, конечно, они не обозначены как BLS на всю смену). Все пожарные являются техниками неотложной медицинской помощи . Некоторые из них являются фельдшерами EMT, что означает, что у них есть специальная подготовка и навыки для лечения пациентов с помощью лекарств, для интубации пациентов, которые не дышат, для получения внутривенного доступа, для проведения дефибрилляции у пациентов с остановкой сердца и для множества других медицинских услуг.
• Городской поиск и спасение (USAR): спасательные команды готовы работать в ограниченном пространстве, на низком и высоком углах, в траншеях, на быстрой воде, на открытой воде, при наводнении, обрушении и ряде других технических спасательных операций. Несколько членов USAR департамента также служат в городской поисково-спасательной группе FEMA , городской поисково-спасательной группе Калифорнии 3. Команда USAR пожарного департамента Сан-Хосе была сертифицирована как ресурс типа I, наивысший уровень возможностей USAR.
• Опасные материалы ( HazMat ): Команда по опасным инцидентам проходит обучение на уровне специалиста по опасным материалам, чтобы определять опасные материалы с использованием технических процедур испытаний и сдерживать, нейтрализовывать или иным образом смягчать опасные газы, жидкости или твердые вещества. Команда по опасным материалам пожарной охраны Сан-Хосе сертифицирована как ресурс типа I, наивысший уровень возможностей HazMat.
• Спасение и тушение пожаров на самолетах : Департамент оказывает услуги по тушению пожаров и спасанию при крушениях самолетов силами специально оснащенной и обученной команды, базирующейся в международном аэропорту Сан-Хосе имени Нормана Минеты.
• Противопожарная профилактика : пожарные и инспекторы по противопожарной профилактике помогают гарантировать, что школы, предприятия и многоквартирные дома следуют правилам пожарной безопасности и безопасны для жителей. Во время чрезвычайных происшествий, таких как вызовы в больницу, пожарные регулярно проверяют наличие дымовых извещателей и предлагают их или заменяют батареи.
• Подразделение по борьбе с поджогами : отвечает за расследование происхождения и причин пожаров. Подразделение укомплектовано следователями, которые прошли перекрестную подготовку в качестве сотрудников правоохранительных органов с полномочиями на арест. Персонал подразделения назначается сотрудниками по поддержанию порядка в соответствии с разделом 830.37(a) Уголовного кодекса Калифорнии.
• Общественное образование: пожарные встречаются с общественностью, чтобы провести проверки безопасности домов, рассказать семьям о «тренировках по выходу из дома», обучить технике пожарной безопасности, такой как «Стой, упади и перекатись» в школах, и распространить литературу по пожарной или домашней безопасности. Иногда пожарные проводят дни открытых дверей на некоторых своих пожарных станциях.
• Готовность к чрезвычайным ситуациям: пожарные пожарной охраны работают с населением, способствуя базовой готовности к обычным или крупным катастрофам.
Пожарная служба Сан-Хосе в настоящее время осуществляет свою деятельность на базе 34 пожарных станций, расположенных по всему городу и организованных в шесть батальонов. [7] Каждым батальоном командует начальник батальона .
Двигатели, грузовики, спасатели-медики и аппарат батальона укомплектованы персоналом в течение всего года. Некоторые аппараты Wildland не укомплектованы персоналом в летние месяцы. В разделе «Другие» фургоны, коммунальные службы, резервные двигатели, воздушные подразделения, подразделения огневой поддержки, спасательные подразделения, трейлеры USAR и катер USAR не укомплектованы персоналом — персонал из Engines, Trucks и Rescue Medics укомплектован этими аппаратами, когда они необходимы для реагирования. Двигатели Wildland имеют префикс «6», что означает, что они являются двигателями типа VI на основе критериев рейтинга Национальной координационной группы по лесным пожарам .
В ноябре 2018 года избиратели Сан-Хосе приняли бюллетень по мерам T. Эта мера предоставляет фонды облигаций для поддержки строительства и ремонта критически важной городской инфраструктуры. Некоторые из проектов, запланированных для фондов по мерам T, включают строительство новой пожарной станции в районе Уиллоу Глен (пожарная станция 37 на Линкольн-авеню и Кертнер-авеню), перестройку пожарных станций 8 и 23 и строительство двух дополнительных новых станций. В течение календарного 2019 года город примет новый 5-летний план инфраструктуры пожарной службы, который будет включать сроки строительства и укомплектования этих станций персоналом.
Пожарная служба Сан-Хосе организована в пять бюро операций: Бюро административных служб (BAS), Бюро полевых операций (BFO), Бюро EMS и обучения (BET), Бюро вспомогательных служб (BSS) и Бюро по предотвращению пожаров (BFP). Отдел пожарной связи укомплектован не присягнувшими диспетчерами пожарной службы. Эти высококвалифицированные диспетчеры соответствуют или превосходят критерии, требуемые для того, чтобы Центр связи SJFD получил национальную аккредитацию. [8]
Номер пожарной части | Адрес | Компания по производству двигателей | Грузовая компания | Спасательная медицинская рота | Другие единицы |
---|---|---|---|---|---|
1 | 225 Н. Маркет Стрит. | Двигатель 1 | Грузовик 1 | Командный фургон 1 и батальон 1 | |
3 | ул. Марты, 98 | Двигатель 3 | Спасательный Медик 3 | ||
7 | Лорел Стрит, 799 | Двигатель 7 | |||
8 | 802 E. Санта-Клара-стрит. | Двигатель 8 | |||
26 | 528 Талли Роуд. | Двигатель 26 | Спасательный Медик 26 | ||
30 | Проспект Озере, 454 | Двигатель 30 | Грузовик 30 | МЕД 30 |
Номер пожарной части | Адрес | Компания по производству двигателей | Грузовая компания | Подразделение Wildland | Другие единицы |
---|---|---|---|---|---|
2 | 2949 Алум Рок Авеню. | Двигатель 2 | Грузовик 2 | Двигатель 302 | Батальон 2 |
16 | 2001 S. King Rd. | Двигатель 16 | Грузовик 16 | ||
19 | 3292 Сьерра Роуд. | Двигатель 19 | Двигатель 619 | ||
21 | 2100 S. White Rd. | Двигатель 21 | Водный Тендер 21 | Двигатель 221 (Резерв) | |
31 | 3100 Руби Авеню. | Двигатель 31 | Двигатель 631 |
Номер пожарной части | Адрес | Компания по производству двигателей | Грузовая компания или поисково-спасательное подразделение | Спасательная медицинская рота | Другие единицы |
---|---|---|---|---|---|
5 | 1380 Северная 10-я улица. | Двигатель 5 | Батальон 5, авиационная часть 5 | ||
20 | 1120 Коулмен Авеню. | Двигатель 20А, 20Б ( блоки ARFF ) | Спасательный Медик 20 | Резервные двигатели 20C, 20D и спасательный 620 ( ARFF ) | |
23 | 1771 Виа Синко де Майо | Двигатель 23 | |||
25 | 25 Уилсон Уэй | Двигатель 25 | |||
29 | 199 Инновационный доктор. | Двигатель 29 | Грузовик 29 | ХИТ 29А, 29Б, Пена 29 | |
34 | Проспект Лас Плумас, 1634. | Двигатель 34 | Спасательная операция 34А, 34Б | USAR-C, USAR-D, USAR-E, прицепы USAR, лодки USAR |
Номер пожарной части | Адрес | Компания по производству двигателей | Грузовая компания | Другие единицы |
---|---|---|---|---|
4 | 710 Ли Авеню. | Двигатель 4 | Двигатель 204 (резервный блок) | |
6 | 1386 Черри Авеню. | Двигатель 6 | Подразделение огневой поддержки 3 | |
10 | 511 С. Монро Стрит. | Двигатель 10 | Батальон 10 | |
14 | 1201 Сан Томас Акино Роуд. | Двигатель 14 | Грузовик 14 | |
15 | 1248 С. Блейни Авеню. | Двигатель 15 | ||
37 | 2191 Линкольн Авеню. | Двигатель 37 |
Номер пожарной части | Адрес | Компания по производству двигателей | Грузовая компания | Подразделение Wildland | Другие единицы |
---|---|---|---|---|---|
9 | 3410 Росс Авеню. | Двигатель 9 | Грузовик 9 | Двигатель 209 (резервный блок) | |
12 | 5912 Кахаланский проспект. | Двигатель 12 | Двигатель 612 | ||
13 | 4380 Перл Авеню. | Двигатель 13 | Грузовик 13 | Батальон 13, вспомогательный 13, двигатель 213 (резерв) | |
17 | 5170 Конистон Уэй | Двигатель 17 | Водный Тендер 17 | Резервный двигатель 617 | |
22 | 6461 Бозе Лн. | Двигатель 22 | |||
28 | 19911 Маккин Роуд. | Двигатель 28 | Двигатель 628 |
Номер пожарной части | Адрес | Компания по производству двигателей | Грузовая компания | Подразделение Wildland | Другие единицы |
---|---|---|---|---|---|
11 | 2840 Деревни Пкви. | Двигатель 11 | |||
18 | 4430 S. Monterey Rd. | Двигатель 18 | Водный Тендер 18 | ||
24 | 3910 Silver Creek.Rd | Двигатель 24 | Двигатель 624 | ||
27 | 6027 Сан-Игнасио-Уэй | Двигатель 27 | Двигатель 627 | ||
35 | 135 Покипси Роуд. | Двигатель 35 | Грузовик 35 | Двигатель 335 | Подразделение огневой поддержки 2 |
El Pueblo of San Jose (город Сан-Хосе) защищался добровольными пожарными с момента основания Пуэбло в 1777 году. Только в 1854 году эти добровольные пожарные бригады были преобразованы в официальное Пожарное управление Сан-Хосе, названное San Jose Hook and Ladder Co. No. 1. [9]
Первоначально состоявшее из добровольных пожарных, в самом начале своего существования пожарное депо Сан-Хосе (SJFD) было официально создано городом Сан-Хосе 27 января 1854 года с образованием San Jose Hook and Ladder Co. No. 1. [10] [11] Пожарное депо Сан-Хосе с тех пор работает уже более 165 лет и является одним из старейших пожарных депо в Соединенных Штатах. [12]
Подозрительный пожар начался в китайском квартале Сан-Хосе. Причина пожара так и не была установлена. По сей день многие считают, что расовая напряженность и антиазиатские настроения привели к преднамеренному поджогу. Здания Чайнатауна были построены в основном из дерева, и пожар опустошил весь район, сгорев дотла. Из-за пожара 1887 года Чайнатаун так и не был полностью восстановлен, и его отсутствие в городе можно увидеть и по сей день. Мемориальную доску, увековечивающую пожар, можно найти на отеле Fairmont около площади Сесара Чавеса в центре Сан-Хосе.
Строительство Santana Row , элитного торгового, жилого, ресторанного и развлекательного комплекса, столкнулось с серьезным препятствием в 2002 году, когда вспыхнул пожар категории 11 (5-й уровень в пределах SJFD). Для тушения пожара потребовалось несколько пожарных бригад, и усилия сразу же стали оборонительными, поскольку пожарные Сан-Хосе переключили свое внимание на защиту близлежащих домов и предприятий от летящих углей. Пожар в Santana Row стал крупнейшим пожаром в истории города.
Ранним утром 17 июля 2007 года подозрительный пожар поглотил историческую достопримечательность, расположенную по адресу 156 E. St. John Street в Сан-Хосе, где когда-то жили ранний мэр Сан-Хосе Шерман Хоутон и его жена, выжившая после вечеринки Доннера Элиза Доннер Хоутон. [13] Полицейское управление Сан-Хосе первым прибыло на место происшествия, чтобы эвакуировать сквоттеров, которые укрылись в историческом доме. Пожар с четырьмя тревогами оставил исторический дом обугленным и непоправимым, и город решил медленно снести здание, чтобы обеспечить общественную безопасность, а также позволить следователям по пожарной безопасности определить причину инцидента. Город попытался спасти части дома, чтобы сохранить как можно больше истории. [14] После расследования было высказано предположение, что пожар был начат сквоттерами, которые жили в пустующем доме или вокруг него. Сквоттеры часто разводили небольшие костры, чтобы согреться и приготовить еду. На территории были обнаружены матрасы и стулья, что указывало на то, что они были заняты. [15] Город Сан-Хосе подвергся критике за то, что позволил историческому дому пустовать так долго, что позволило нежелательным сквоттерам проникнуть в него и искать жилье в небезопасных условиях проживания.
Пожарный | Компания | Дата смерти | Причина смерти |
---|---|---|---|
Пожарный Майлз Макдермотт | Компания Eureka Hose | 26 сентября 1898 г. | Рухнувшее здание |
Пожарный Пол Фурриер | Компания Hook & Ladder номер 1 | 18 апреля 1906 г. | Рухнувшее здание |
Шеф Ричард Ф. Браун | --- | 10 сентября 1910 г. | Перевернутый главный багги |
Капитан Фред У. Хэмбли | Химическая компания номер 1 | 21 января 1921 г. | Вдыхание дыма и газа |
Пожарный Питер Консоласио | Химическая компания № 6 | 19 июля 1925 г. | Несчастный случай, вызванный поражением электрическим током |
Шеф Герман В. Хобсон | --- | 7 октября 1926 г. | Пневмония |
Капитан Джордж Уэлч | Номер моторной компании 2 | 18 сентября 1929 г. | Острое сердечно-сосудистое заболевание |
Пожарный Старр Г. Хилтон | Химическая компания номер 3 | 25 ноября 1931 г. | Перевернутая пожарная установка |
Пожарный Дональд Э. Каррера | Номер моторной компании 10 | 13 октября 1963 г. | Травма головы |
Пожарный инженер Уильям Энгер | Номер моторной роты 8 | 21 февраля 1981 г. | Столкновение транспортных средств |
Капитан Роберт Спаркс | Номер моторной компании 28 | 17 марта 1981 г. | Острое сердечно-сосудистое заболевание |
Капитан Тимоти А. Стрыско | 31 мая 2002 г. | Рак | |
Начальник батальона Майкл Йонассон | 4 мая 2005 г. | Рак (лейкемия) | |
Пожарный Эд МакКланхан | Номер моторной компании 26 | 25 мая 2006 г. | Рак (легких) |
Пожарный Феликс Медрано | Номер моторной компании 16 | 10 февраля 2010 г. | Рак |
Пожарный Джек Салуа | 27 ноября 2010 г. | Рак | |
Капитан Хосе Мартинес | Номер моторной компании 12 | 10 августа 2012 г. | Рак |