Сэмюэл У. Олдерсон | |
---|---|
Рожденный | 21 октября 1914 г. |
Умер | 11 февраля 2005 г. (90 лет) ( 2005-02-12 ) |
Национальность | американский |
Образование | Калифорнийский университет в Беркли |
Занятие | Инженер |
Инженерная карьера | |
Проекты | манекен для краш-теста |
Сэмюэл У. Олдерсон (21 октября 1914 г. — 11 февраля 2005 г.) — американский изобретатель, наиболее известный своей разработкой манекена для краш-тестов , устройства, которое во второй половине двадцатого века широко использовалось автопроизводителями для проверки надежности автомобильных ремней безопасности и других протоколов безопасности. [1]
Олдерсон родился в Кливленде, штат Огайо, но был воспитан в Южной Калифорнии в раннем детстве [2] , где его отец-иммигрант из Румынии управлял магазином по изготовлению листового металла и вывесок на заказ. [3] Он окончил среднюю школу в возрасте 15 лет и продолжил обучение [4] в колледже Рида, Калифорнийском технологическом институте, Колумбийском университете и Калифорнийском университете в Беркли. Он часто прерывал свое образование, чтобы помочь с семейным бизнесом по производству листового металла. Он завершил свое формальное образование в Калифорнийском университете в Беркли под руководством Дж. Роберта Оппенгеймера и Эрнеста О. Лоуренса , но не закончил докторскую диссертацию. Он также был капитаном команды по водному поло Varsity, выиграв множество наград и получив множество похвал.
В 1952 году он основал собственную компанию Alderson Research Laboratories и быстро выиграл контракт на создание антропометрического манекена для использования при испытании катапультных кресел самолетов. Примерно в то же время производители автомобилей столкнулись с необходимостью производить более безопасные транспортные средства и делать это без использования живых добровольцев или человеческих трупов .
В 1966 году был принят Закон о безопасности дорожного движения и моторных транспортных средств , который вместе с книгой Ральфа Нейдера «Небезопасно на любой скорости» вывел на новый уровень поиск анатомически точного испытательного манекена. Имея эту цель, Олдерсон создал VIP — манекен, предназначенный для имитации ускорения и веса среднестатистического мужчины, а также для воспроизведения эффектов удара, как у настоящего человека. Его работа продолжилась созданием семейства испытательных манекенов Hybrid, которые с начала 21 века являются фактическими стандартами для испытаний.
Олдерсон также работал на армию США. Во время Второй мировой войны он помогал разрабатывать оптическое покрытие для улучшения обзора перископов подводных лодок и работал над глубинными бомбами и технологией наведения ракет. [5] Он также помогал создавать манекены, известные как «медицинские фантомы», которые реагировали на радиацию, и синтетические раны, используемые в симуляциях чрезвычайных ситуаций, которые вели себя как настоящие раны. Основываясь на этом опыте, он основал еще одну компанию, которой он управлял до самой своей смерти, Radiology Support Devices, для поставок в сферу здравоохранения. Позже он построил манекены для проверки возможности посадки носового обтекателя Apollo на воду. [6]
Олдерсон умер в своем доме в Марина-дель-Рей, Калифорния , из-за осложнений, вызванных миелофиброзом . [7] Олдерсон был вдовым один раз и разведен три раза. Помимо сына Джереми, у него остались сестра, еще один сын и четверо внуков. [8]