Сэмми Миллер MBE | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Веб-сайт | Сэмми Миллер | ||||||||||||||||||||||||||
|
Сэмюэл Гамильтон Миллер MBE (родился 11 ноября 1933 года) — североирландский мотогонщик , победитель чемпионата как в шоссейных гонках, так и в триалах . Он был назначен членом Ордена Британской империи (MBE) в новогодних почестях 2009 года за заслуги в области мотоциклетного наследия. [1] В 2013 году Миллер был назван Легендой FIM за свои достижения в области мотоциклетного спорта. [2]
Миллер родился в Белфасте, Северная Ирландия . После посещения своей первой гонки в возрасте 16 лет в 1951 году, он продолжил карьеру, включающую как шоссейные гонки, гонки по грунтовым/травяным трассам , так и наблюдательные испытания . Миллер становился чемпионом Великобритании по триалу 11 раз и дважды выигрывал чемпионат Европы по триалу . В своей продолжающейся карьере Миллер является победителем более 1300 испытаний, девяти золотых медалей и Международного шестидневного триала , а также занял 3-е место в Гран-при 250cc 1957 года в чемпионате. В гонках он ездил на различных машинах, включая AJS 7R, Mondial и NSU . Миллер выиграл три соревнования 250cc North West 200 (1956-1958). [3]
Миллер в основном ездил на мотоциклах Ariel , включая как триальные соревнования, так и гонки Isle of Man TT . Когда в 1964 году Ariel были поглощены BSA , он заключил партнерство с испанской фирмой Bultaco и стал ведущим разработчиком современных двухтактных триальных мотоциклов. Мотоцикл, который он создал, назывался Sherpa T. Это было сделано за 12 дней, и он осознал свой успех, когда наконец очистил участок на Sherpa, который нельзя было очистить на его знаменитом Ariel. В своей более поздней профессиональной гоночной карьере Миллер был связан с Honda . [4]
Миллер наиболее известен по 500cc Ariel HT5, который он значительно облегчил по сравнению со стандартным заводским состоянием. Мотоцикл был известен своим регистрационным знаком в Великобритании , GOV 132. [5] Теперь он является экспонатом в музее Сэмми Миллера (см. ниже).
Миллер расстался с Ariel в конце 1964 года, перейдя на мотоциклы Bultaco, которые тогда только что импортировали братья Рикман . Пресс-фотосессия с руководителем Ariel Кеном Уистенсом и менеджером по соревнованиям Эрни Смитом положила конец его семилетнему сотрудничеству. [6]
В 1960-х годах он шесть раз выигрывал Scott Trial : дважды на Ariel и четыре раза на Bultaco. [7]
Он основал свой собственный бизнес по продаже запчастей для мотоциклов в 1964 году в Нью-Милтоне , Хэмпшир , и поставил несколько своих старых гоночных мотоциклов в углу, который позже стал музеем мотоциклов Сэмми Миллера . По состоянию на 2004 год в музее была коллекция из сотен мотоциклов. [8] В 2007 году он был включен в Зал славы мотоциклов AMA . Он продал свой бизнес по продаже запчастей как Sammy Miller Products в 2007 году.
Сегодня [ когда? ] Миллер все еще участвует в показательных выступлениях. [ нужна ссылка ]
Миллер является покровителем Национальной ассоциации байкеров с ограниченными возможностями . [9]