Распродажа Разводной мост

Мост в Виктории, Австралия
Распродажа Разводной мост
Распродажа поворотного моста, в закрытом положении
Координаты38°08′47″ ю.ш. 147°05′13″ в.д. / 38.146345° ю.ш. 147.086860° в.д. / -38.146345; 147.086860
ПереноситSwing Bridge Drive, ранее South Gippsland Highway, ранее Port Albert Road [1]
КрестыРека Латроб
ЛокальДжиппсленд, Виктория, Австралия
Официальное названиеРаспродажа Разводной мост
Другие именаМост Ла-Троб (прежнее название)
Характеристики
ДизайнРазводной мост
МатериалКованые железные пролеты, деревянный настил, чугунные опоры, заполненные бетоном
Общая длина45,6м (поворотная секция)
Ширина6,7 м (22 фута)
История
ДизайнерДжон Грейнджер
ПостроеноПитер Платт
ИзготовлениеЛитье от Messers Johnson & Company из Tyne Foundry, Мельбурн
Начало строительства1880
Окончание строительства1883
Открыто1883
Расположение
Карта

Разводной мост Сейл расположен на шоссе Свинг-Бридж-Драйв недалеко от шоссе Саут-Джиппсленд , Лонгфорд , в 5 км к югу от города Сейл, штат Виктория , Австралия [2] и пересекает реку Латроб в месте ее слияния с рекой Томсон .

Мост был спроектирован для управления двух человек с помощью ручного привода. В настоящее время он открывается с помощью гидравлического силового агрегата, установленного на прицепе.

С 2023 года мост будет открываться каждую субботу и воскресенье с 15:00 до 16:00, а также во вторую среду каждого месяца с 11:00 до 12:00. [2]

Операция

Мост может качаться в любом направлении, поворачиваясь на 90 градусов, чтобы обеспечить проход речного транспорта. Он был спроектирован так, чтобы открываться с помощью ручного привода, для работы которого требовалось два человека. При открытии первой операцией является использование ручного кривошипа, вставленного в отверстие в настиле моста, для опускания двух фрикционных роликовых колес, расположенных в центре проезжей части на обоих концах подвижной секции, на изогнутую железную роликовую дорожку. Винтовые домкраты по углам качающейся секции убираются, чтобы опустить концы моста на фрикционные роликовые колеса, с помощью кривошипа, вставленного в вал на каждом углу моста. [3] : стр. 16–17 

Вращение подвижной секции осуществлялось с помощью двух механизмов зубчатой ​​передачи в центре моста, по одному с каждой стороны. Они имели два передаточных числа, выбираемых кулачковой муфтой . С 2004 года, хотя система ручного привода была сохранена, мост приводился в действие переносным гидравлическим двигателем, установленным на прицепе, и силовым агрегатом. [3] : стр. 16–17 

История

Ранняя история

Разработанный Джоном Грейнджером [4] : стр. 2–3  (отцом австралийского композитора Перси Грейнджера ), и построенный местным подрядчиком Питером Платтом для Викторианского правительственного совета по земле и работам [5] [6], он был первым разводным мостом, построенным в Виктории. Его кованая конструкция длиной 45 метров вращается на наборе из девяти цилиндрических чугунных колонн, заполненных бетоном. Перед открытием он был испытан нагрузкой 240 голов скота. [4]

Мост управлялся несколькими смотрителями моста до 1938 года, когда мост в последний раз регулярно открывался. На пике своего развития мост открывался до 20 раз в день, что позволяло пароходам проходить между Сейлом и Мельбурном. В период с 1938 по 2004 год он открывался только три раза. В 1953 году земснаряд должен был пройти вверх по течению, чтобы удалить дерево, которое блокировало движение по реке. В 1963 году мост открыли, чтобы пропустить « Леди Тамбо» к празднованию столетия муниципалитета Сейла. Третий раз был в 1972 году по просьбе Траралгонского и окружного исторического общества. [1]

Хотя за всю историю моста никаких серьезных изменений не производилось, ряд работ по техническому обслуживанию все же был проведен.

  • В 1893 году в центральном поворотном механизме были установлены более широкие ролики.
  • В 1902–1903 годах лебедка была перестроена и установлены новые опорные плиты.
  • В 1925, 1933, 1953 и 1982 годах производилась перекладка бревен мостовой проезжей части.
  • В 1980 году были установлены светофоры.
  • В 1982 году весь металл был подвергнут пескоструйной очистке и перекрашен. [1]

Реставрационные работы 2004 г.

К концу 20-го века возросшие требования к движению, включая движение для оффшорной нефтегазовой промышленности, привели к необходимости нового участка шоссе A440 South Gippsland с новыми бетонными мостами высокого уровня, пересекающими реки Томпсон и Латроб немного выше по течению от разводного моста. Новый мост через реку Томпсон обеспечивает 6,5-метровый просвет для плавсредств, проходящих в порт Сейл и из него. [1]

После завершения строительства нового объезда A440 компания VicRoads начала масштабные реставрационные работы на разводном мосту, начав их в конце 2003 года и завершив к началу 2006 года. [5] [1] Северный устой с течением лет сместился в сторону реки, из-за чего мост заклинило на много лет. Этот устой пришлось полностью перестроить.

Из-за повторяющихся повреждений от дорожного движения оригинальные секции перекрещивающейся железной балюстрады были удалены за несколько лет до этого. Удивительно, но они находились на складе VicRoads в Моруэлле . Их отремонтировал или заменил подрядчик Джарвис Норвуд. Также были отремонтированы или заменены механические компоненты механизма открытия моста. Был смонтирован прицепной переносной гидравлический силовой агрегат, чтобы мост мог работать под напряжением. Также были проведены другие мелкие ремонтные работы, такие как перестилка и покраска. После завершения ремонта мост вручную раскачивала Энн Синан, праправнучка привратницы Элизы Болл. [1]

Недавняя история

После реставрации мост ежегодно посещают около 2500 туристов. [7]

В 2007 году разводной мост Сейл использовался в качестве декораций для съёмок фильма «Нежный крюк» 2008 года с Хьюго Уивингом и Роуз Бирн в главных ролях . [8]

В апреле 2017 года вандалы засунули деревянный брусок в зубчатый механизм, из-за чего ось погнулась, а нижняя роликовая балка треснула. Мост был вновь открыт в июле 2017 года после ремонта стоимостью 160 000 долларов. [7]

Список хранителей моста

  • Джордж Бейли 1884-1886
  • Джеймс Флинт 1886
  • Джон Таунер 1888-1891
  • Элиза Болл 1891-1893
  • Джон Таунер 1893-1912
  • Том Кивлигон 1912-1938 [1]

Премия за инженерное наследие

Мост внесен в список национальных памятников инженерного наследия организацией Engineers Australia в рамках Программы признания инженерного наследия . [9]

Ссылки

  1. ^ abcdefg Beauchamp, David; Peake, Owen; Allison, Brian (октябрь 2009 г.). "Nomination Document for the Sale Swing Bridge" (PDF) . Engineers Australia . Engineers Australia. Архивировано (PDF) из оригинала 11 ноября 2022 г. . Получено 2 октября 2023 г. .
  2. ^ ab "Sale Swing Bridge". The Middle of Everywhere . Wellington Shire Council. Архивировано из оригинала 2 октября 2023 г. Получено 2 октября 2023 г.
  3. ^ ab McManus, Madeleine (ноябрь 2009 г.). "Отчет о церемонии продажи Swing Bridge Sale, Victoria Sunday 15 November 2009: Speech Notes - Sale Swing Bridge" (PDF) . Engineers Australia . Engineers Australia. Архивировано (PDF) из оригинала 5 ноября 2023 г. . Получено 5 ноября 2023 г. .
  4. ^ ab Tibbits, George R.; Beauchamp, David (2009). "Джон Гарри Грейнджер, инженер и архитектор" (PDF) . Институт профессиональных инженеров Новой Зеландии. стр.  2– 3. Архивировано из оригинала (PDF) 22 мая 2010 г.
  5. ^ ab Город Сейл, Джипсленд, Виктория ~ Сайт общественной информации ~ Сейл, Джипсленд, Виктория, Австралия Архивировано 2 октября 2009 г. на Wayback Machine
  6. ^ Харпер, Брайан (июль 2002 г.). «Sale Swing Bridge». Информационный бюллетень Engineering Heritage Australia (13). Engineers Australia: 7. Архивировано из оригинала 30 сентября 2011 г. Получено 2 июля 2011 г.
  7. ^ ab "Bridge Back in the Swing". gippslandtimes.com.au . Архивировано из оригинала 10 июля 2017 г. . Получено 11 июля 2017 г. .
  8. ^ "Underworld film bring stars to Gippsland". ABC Arts Online. Архивировано из оригинала 27 мая 2012 года . Получено 31 октября 2008 года .
  9. ^ "Sale Swing Bridge, Thompson River, 1883". Engineers Australia. Архивировано из оригинала 5 ноября 2023 г. Получено 7 мая 2020 г.
  • Видео моста в действии
  • Прогулка – Распродажа
  • Выставки: Золотое наследие онлайн
  • Номинационный документ на премию «Инженерное наследие Виктории: Программа признания наследия», содержащий подробную историю моста, его проектировщика и строителя.
  • ОТЧЕТ О ЦЕРЕМОНИИ ПРОДАЖИ Распродажа разводного моста в г. Виктория, воскресенье, 15 ноября 2009 г., содержащий историю, подробности эксплуатации и оригинальные инженерные схемы Грейнджера.
Получено с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sale_Swing_Bridge&oldid=1232106709"