Дорога Салах ад-Дин (также известная как дорога Салахеддина и шоссе Салах ад-Дина . Арабский: طريق صلاح الدين ) — главная автомагистраль сектора Газа , территории Государства Палестина . Шоссе простирается более чем на 45 километров, охватывая всю длину территории от контрольно-пропускного пункта Рафах на юге до контрольно-пропускного пункта Эрез на севере. [1] Дорога названа в честь мусульманского генерала XII века Салах ад-Дина . [2]
Дорога Салах ад-Дина — одна из старейших дорог в мире. [2] Армии Древнего Египта , Александр Македонский , первые крестоносцы и Наполеон — все они путешествовали по ней в своих попытках завоевать Левант . [1] [2] По крайней мере в период правления Османской империи , начавшийся в начале 16 века, дорога простиралась от Аль-Ариша на Синае на юге до современной Турции на севере. На протяжении столетий она была известна как «Путь филистимлян » и связывала Египет с современным Ливаном, Сирией, Турцией и далее. Получив контроль над Палестиной после Первой мировой войны , британцы построили железную дорогу, проходящую рядом и параллельно дороге Салах ад-Дина для эффективной транспортировки поставок и оружия. [1]
По словам историка Джеральда Батта, «весь фокус жизни» в городе Газа был напрямую связан с дорогой, которая «дала городу смысл существования ». Однако после создания Израиля в 1948 году и продолжающегося арабо-израильского конфликта его прежняя роль как важного связующего звена между Египтом и Сирией уменьшилась. [1]
Во время оккупации Израилем сектора Газа с 1967 по 2005 год большая часть дороги Салах ад-Дин была закрыта для палестинского движения и обозначена как часть израильского шоссе 4 , и было 12 контрольно-пропускных пунктов, укомплектованных израильской армией . [1] Во время Второй интифады дорога также была закрыта для израильского движения, за исключением небольших ее частей. С тех пор как ХАМАС взял под контроль территорию после битвы за Газу с ФАТХ в 2007 году , они теперь контролируют эти контрольно-пропускные пункты. [1]
С тех пор правительство ХАМАС расширило и улучшило дорогу, используя средства, полученные от доходов от туннельной индустрии . [3] В 2010 году The National написала о дороге Салах-эд-Дин: «Теперь трудящиеся фермеры, механики-мастеровые и множество красочных придорожных предприятий охватывают всю длину Салах-эд-Дина, от центральной до южной Газы. Верблюды бесцельно петляют между ее полосами, рабочие роют гравий по ее краям, а шатающиеся, гудящие грузовики ездят вверх и вниз по дороге, чтобы переправить контрабандные товары и оказать помощь 1,5 миллионам человек в Газе...» [1]
Во время войны Израиля и ХАМАС в 2023 году дорога Салах-эд-Дин была обозначена Армией обороны Израиля как коридор для эвакуации гражданских лиц из города Газа. Несмотря на то, что она была обозначена как маршрут для безопасного прохода, по словам очевидцев, дорога стала «дорогой смерти». [4] Колонна гражданских лиц, бежавших с северной стороны сектора Газа в соответствии с израильскими приказами, была подвергнута бомбардировке на дороге Салах-эд-Дин 13 октября 2023 года. [5] По состоянию на 10 мая 2024 года Армия обороны Израиля захватила часть дороги во время своего наступления на Рафах , и ее танки продвигаются вперед. [6]