Станция Сакура (Миэ)
Станция Сакура 桜駅 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Станция Сакура | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | 412-1 Тишаку-чо, Ёккаити-си, Ми-кен 512-1212 Япония | ||||
| Координаты | 34°59′48″с.ш. 136°32′30″в.д. / 34,99667°с.ш. 136,54167°в.д. / 34,99667; 136,54167 | ||||
| Управляется |  Железная дорога Кинтецу | ||||
| Строка(и) |  Линия Юнояма | ||||
| Расстояние | 8,7 км от станции Кинтэцу-Йоккаити | ||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | К26 | ||||
| Веб-сайт | Официальный сайт | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1 июня 1913 г. | ||||
| Предыдущие имена | Сакурамура (до 1954 г.) | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2019 финансовый год | 1911 ежедневно | ||||
| |||||
Станция Сакура (桜駅, Сакура-эки ) — пассажирская железнодорожная станция в городе Ёккаити , префектура Миэ , Япония, управляемая частным железнодорожным оператором Кинтэцу Железнодорожный .
Линии
Станция Сакура является конечной станцией линии Юнояма и расположена в 8,7 километрах от противоположной конечной станции линии на станции Кинтецу-Ёккаити . [1]
Планировка станции
Станция состоит из двух противоположных боковых платформ , по одной для каждого направления. Это позволяет поездам, идущим в противоположных направлениях по однолинейной линии Юнояма, разъезжаться на этой станции. Есть северный и южный входы, а пассажиры, проходящие между входами и платформами, используют подземный переход.
Платформы
| 1 | ■ Линия Юнояма | для Ёккаити • Нагоя • Осака |
| 2 | ■ Линия Юнояма | для Комоно • Юнояма-Онсен |
Смежные станции
| « | Услуга | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Юнояма | ||||
| Такацуно | Местный | Комоно | ||
История
Станция открылась 1 июня 1913 года как станция Сакурамура (桜村駅Sakuramura-eki ) на железной дороге Ёккаити. 1 марта 1931 года она перешла во владение железной дороги Миэ после слияния. Станция была передана Санко после слияния 11 февраля 1944 года. 1 июля 1954 года станция была переименована в станцию Сакура. 1 февраля 1964 года железнодорожное подразделение Санко отделилось, чтобы сформировать отдельную компанию, и станция перешла под контроль Mie Electric Railway, которая объединилась с Кинтецу 1 апреля 1965 года. [2] Тем временем, 1 марта 1964 года во время реконструкции линии станция была перемещена примерно на 0,2 км к северо-востоку. 28 августа 1999 года - были открыты подземный переход и парк перед станцией у северного выхода.
Статистика пассажиропотока
В 2019 финансовом году станцию ежедневно посещало в среднем 1911 пассажиров (только пассажиры, совершающие посадку). [3]
Окрестности
- Средняя школа Западного Йоккаити
- Японский национальный маршрут 477
Смотрите также
Ссылки
- ^ Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.).データブック日本の私鉄[ Справочник данных: Частные железные дороги Японии ]. Япония: Издательство Неко. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ История компании Kintetsu
- ^ 三重県統計書 [Статистика префектуры Миэ] (на японском языке). Япония: префектура Миэ. 2020 . Проверено 11 августа 2020 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Sakura Station (Mie) на Wikimedia Commons
- Кинтэцу: Станция Сакура (на японском языке)
