Сакито Мару
Сакито Мару
Сакито Мару до войны
История
Япония
СтроительMitsubishi Zosen Kaisha (Нагасаки)
Заложен16 апреля 1938 г.
Запущен27 октября 1938 г.
В эксплуатации29 января 1939 г.
СудьбаПотоплен авианосцем USS  Trout 1 марта 1944 г.
Общая характеристика
ТипТранспортировка войск
Тоннаж7,126  брутто-тонн
Длина145 метров (475 футов 9 дюймов)
Луч19 метров (62 фута 4 дюйма)
Черновик12,5 метров (41 фут 0 дюймов)
Скорость19,7 узлов (36,5 км/ч; 22,7 миль/ч)

Sakito Maru ( яп .崎戸丸) — японский войсковой транспорт водоизмещением 7126 тонн, действовавший во время Второй мировой войны . Затонул 1 марта 1944 года с большими человеческими потерями.

Строительство

Sakito Maru был построен в 1939 году компанией Mitsubishi Zosen Kaisha в Нагасаки для судоходной компании Nippon Yusen . [1] Он был головным кораблем семи кораблей класса высокоскоростных транспортов Сакито Мару : Сакито Мару (崎戸丸), Сануки Мару (讃岐丸) , Садо Мару (佐渡丸), Сагами Мару (相模丸), Сагара Мару (相良丸), Сасако Мару (笹子丸) и Сакура Мару (佐倉丸). [2]

Раннее обслуживание

Туманным утром 4 сентября 1940 года «Сакито Мару» столкнулся с рыболовной баржей «Олимпик II» водоизмещением 1514 брутто-регистровых тонн , которая стояла на якоре на рыболовной отмели «Подкова водорослей» у входа в гавань Лос-Анджелеса недалеко от Лос-Анджелеса , Калифорния . «Олимпик II» затонул на глубине 100 футов (30 м), в результате чего погибло семь или восемь человек. [3]

24 сентября 1941 года Сакито Мару взял японское грузовое судно Arima Maru , которое было снято с мели после того, как село на мель у побережья Перу в 4 морских милях (7,4 км; 4,6 мили) к югу от гавани в Мольендо 25 мая 1941 года, на буксире в Кальяо , Перу. После временного ремонта Arima Maru в Кальяо, Сакито Мару покинул Кальяо с Arima Maru на буксире 9 октября 1941 года и проследовал в Иокогаму , Япония. 20 ноября 1941 года оба судна прибыли в Иокогаму, где Arima Maru прошел постоянный ремонт. [3]

Битва у Командорских островов

После начала Второй мировой войны « Сакито Мару» был переоборудован в войсковой транспорт. [4] [5] Он и торговый крейсер «Асака Мару» действовали в качестве транспортов , перевозя подкрепления для японского гарнизона Атту на Алеутских островах во время кампании на Алеутских островах , [4] когда их конвой столкнулся с военными кораблями оперативной группы ВМС США 16.6 [6] в северной части Тихого океана около Командорских островов 27 марта 1943 года. [4] «Сакито Мару» и «Асака Мару» ушли [7] и избежали боя в последовавшей битве у Командорских островов . [8] Два американских гидросамолета PBY Catalina заметили два транспорта во второй половине дня, [9] но наземные авиаудары ВВС США, начатые по ним во второй половине дня, не смогли их обнаружить. [9] Они благополучно вернулись в Парамушир на Курильских островах , но не смогли доставить подкрепление на Атту. [9]

Потеря

29 февраля 1944 года «Сакито Мару» перевозил 18- й пехотный полк Императорской японской армии в составе конвоя «Мацу-01», который перевозил 29-ю дивизию Квантунской армии из Маньчжоу-Го в Гуам . «Мацу № 1» состоял из четырех крупных транспортов, сопровождаемых тремя эсминцами класса «Югумо» из 31-й дивизии эсминцев, а именно «Асашимо» , «Кишинами » и «Окинами» . Американская подводная лодка USS  Trout  (SS-202) атаковала конвой примерно в 625 морских милях (1158 км; 719 миль) к востоку от Формозы . [10] Подводная лодка сильно повредила большое грузопассажирское судно «Аки Мару» . Две торпеды также попали в «Сакито Мару» около 17:56, и оно загорелось. [11]

Asashimo обнаружила Trout и сбросила 19 глубинных бомб . Нефть и мусор поднялись на поверхность, и эсминец сбросил последнюю глубинную бомбу в этом месте, потопив американскую подлодку с потерей всех 81 членов экипажа в точке с координатами 22°40′N 131°45′E / 22.667°N 131.750°E / 22.667; 131.750 . [12]

В 04:00 1 марта 1944 года горящий «Сакито Мару» затонул. Из 3500 человек на борту погибло 2358 солдат, 65 корабельных артиллеристов и 52 члена экипажа. Также были потеряны несколько легких танков и большая часть оборудования полка . Среди людей на борту «Сакито Мару» в тот день был и японский боец ​​Сакаэ Оба . [11]

Смотрите также

Ссылки

Сноски

  1. ^ "Sakito Maru (4045508)" . Индекс судов Miramar . Получено 28 декабря 2020 г. .
  2. ^ Нагасава, Фумио (1998). «崎戸丸型 САКИТО МАРУ, класс 7隻 (1939–1940)». Ностальгические японские пароходы (на японском языке).
  3. ^ ab "Вспомогательные транспорты японской армии". Combinedfleet.com . Получено 11 ноября 2022 г. .
  4. ^ abc Морисон, стр. 24.
  5. ^ "Вспомогательные транспорты японской армии". Combinedfleet.com . Получено 11 ноября 2022 г. .
  6. ↑ Морисон, стр. 22, 24.
  7. ↑ Морисон, стр. 24–25.
  8. ↑ Морисон, стр. 29.
  9. ^ abc Морисон, стр. 34.
  10. ^ "Сакито Мару (+1944)". Место крушения . Получено 2016-09-18 .
  11. ^ ab Боб Хакетт. "IJA Transport SAKITO MARU: табличная запись движения" . Получено 18 сентября 2016 г.
  12. ^ Хойт, Эдвин П. (1980). На Марианские острова: война в центральной части Тихого океана: 1944. Нью-Йорк: Van Nostrand Reinhold Company. С. 240.

Библиография

  • Морисон, Сэмюэл Элиот. История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том VII: Алеутские острова, острова Гилберта и Маршалловы острова, июнь 1942 г. – апрель 1944 г. Бостон: Little, Brown and Company, 1984.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sakito_Maru&oldid=1253810588"