Океанский путешественник
Круизный лайнер, построенный в 2001 году.

Круизный лайнер Saint Laurent , пришвартованный в Международном морском пассажирском терминале Торонто, 16 мая 2015 года.
История
Имя
  • Кейп-Мэй Маяк (2001)
  • Морской путешественник (2010)
  • Сен-Лоран (2015)
  • Победа I (2016)
  • Океанский путешественник (2021)
ВладелецПутешествие американской королевы
ОператорПутешествие американской королевы
СтроительAtlantic Marine , Джексонвилл, Флорида
Номер двора4242
ЗаложенАвгуст 1999 г.
ЗапущенИюнь 2000 г.
Завершенный9 апреля 2001 г.
В эксплуатации2001
ИдентификацияНомер ИМО : 9213129
Статусна действительной службе
Общая характеристика
ТипКруизный лайнер
Тоннаж4,954  ГТ
Длина
Луч15,2 м (50 футов)
Черновик3,81 м (12,5 футов)
Движение2-х валный дизельный двигатель
Скорость13 узлов (24 км/ч; 15 миль/ч)
Емкость210 пассажиров
Экипаж81

Ocean Voyager — небольшое круизное судно , перевозящее около 200 пассажиров. [1] Впервые спущенное на воду в 2001 году, судно эксплуатировалось четырьмя разными владельцами и ранее было известно как Victory I , Saint Laurent , Sea Voyager и Cape May Light . Судно было построено в Соединенных Штатах и ​​введено в эксплуатацию в 2001 году. [2]

В декабре 2021 года судно было переименовано в Ocean Voyager .

Дизайн и описание

Валовая вместимость судна составляет 4954 тонны, а дедвейт — 200 тонн. Длина судна составляет 91,4 метра (300 футов) , а длина между перпендикулярами — 90,2 метра (296 футов) . Ширина круизного судна составляет 15,2 метра (50 футов), а осадка — 3,81 метра (12,5 футов). [3] [4]

Судно оснащено двухвальным дизельным двигателем , который обеспечивает судну максимальную скорость 13 узлов (24 км/ч; 15 миль/ч). [3] Характеризуемое владельцами как «роскошное» судно, оно вмещает 210 пассажиров, которые размещаются в 105 двухместных каютах и, как говорят, имеют все удобства, предлагаемые на более крупных судах. [5]

Строительство и карьера

Судно было заложено в августе 1999 года компанией Atlantic Marine на верфи в Джексонвилле, штат Флорида . Судно было построено под номером 4242 и спущено на воду в июне 2000 года. Cape May Light был достроен 9 апреля 2001 года.

Карьера какКейп-Мэй Лайт

Первоначально названная Cape May Light , в 2010 году она была переименована в Sea Voyager [3] и зарегистрирована в Соединенных Штатах. В 2011 году ее регистр был изменен на Nassau, Багамские острова , а позднее в том же году и в 2015 году ее имя было изменено на Saint Laurent . [2]

Карьера какСен-Лоран

Когда судно называлось Saint Laurent, оно принадлежало Clipper Group AS из Копенгагена, Дания , и эксплуатировалось компанией Haimark Line. [4] [6]

18 июня 2015 года, в первый сезон, когда судно совершало круиз по Великим озерам , оно столкнулось со шлюзом Эйзенхауэра , шлюзом на проливе Святого Лаврентия . [6] Судно рассчитано на 210 пассажиров, и в день столкновения на нем находилось 192 пассажира, 81 член экипажа и местный лоцман. [7] Двадцать два члена экипажа судна, девятнадцать пассажиров и три члена экипажа, получили легкие ранения и были эвакуированы. [8]

После столкновения судно набрало воду, поэтому шлюз был полностью осушен. [8] Столкновение привело к тому, что морской путь был выведен из эксплуатации на 42 часа и задержало 13 других судов. Через девять часов после того, как морской путь был открыт, еще одно судно, Tundra , село на мель. [9]

Карьера какПобеда I

Корабль был первым судном новой линии, известной как Victory Cruise Lines, и был приобретен в 2016 году. Он прошел реконструкцию, в ходе которой четыре из его двухместных кают были перепрофилированы, что сократило его пассажировместимость с 210 до 202. Его сестринская модель, ранее Cape Cod Light , была приобретена в 2017 году, также переоборудована и вновь введена в эксплуатацию как Victory II . Во время пандемии COVID Victory I был выведен из эксплуатации из-за запрета на круизы, Victory I был поставлен на прикол в Порт-Ройял, Южная Каролина .

Карьера какОкеанский путешественник

7 декабря 2021 года Victory I была переименована в Ocean Voyager . Она прошла небольшой ремонт в Порт-Рояле. [10] Ocean Voyager вернулась в строй 4 января 2022 года, совершив круизы вокруг полуострова Юкатан [11] и вернувшись на Великие озера в мае, сделав свою первую остановку в Чикаго 8 июня. [12]

20 июня 2023 года компания American Queen Voyages объявила, что больше не будет предлагать круизы по Великим озерам и будет продавать Ocean Voyager и Ocean Navigator . [13]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "M/V VICTORY I: Элегантное небольшое судно, идеально подходящее для прибрежных круизов". Круизы по Великим озерам . Архивировано из оригинала 2017-02-09 . Получено 2018-08-02 . Бесспорная радость парусного спорта воплощается в жизнь на M/V Victory I, маневренном небольшом судне, которое легко проходит каналы и шлюзы, тихие бухты и скрытые порты, куда не осмеливаются заходить более крупные суда.
  2. ^ ab "Saint Laurent - Passenger Ship". marinetraffic.com . Получено 28 марта 2016 г. .
  3. ^ abc "Cape May Light (9213129)" . Индекс кораблей Miramar . Получено 28 марта 2016 г. .
  4. ^ ab "Foreign Ship Data & Photo Gallery: 2015 Season". Boatnerd . Архивировано из оригинала 22 июня 2015 г. Получено 22 июня 2015 г.
  5. ^ Бофнер, Боб (23 января 2015 г.). "Новый круизный лайнер будет курсировать по водам Великих озер". Toronto Sun . Получено 23 июля 2015 г. У родственного судна Pearl Mist, которое несколько раз проходило мимо нашего кондоминиума на реке Сент-Клер прошлым летом, привлекая большое внимание наблюдателей с берега, также есть плотный график этим летом. Фактически, все билеты на круизы с 18 по 28 июля по Великим озерам и заливу Джорджиан уже распроданы.
  6. ^ ab Norton Masek, Theresa (22 июня 2015 г.). "Haimark отменяет отправление Saint Laurent 26 июня". Travel Pulse News . Получено 22 июня 2015 г. Haimark Line эксплуатирует Saint Laurent на 210 пассажиров по долгосрочному чартеру от FleetPro, управляющей компании судна. В настоящее время он работает в своем первом сезоне в Новой Англии, Великих озерах и Приморской Канаде в течение сезона осенней листвы. С поздней осени до ранней весны 2016 года Saint Laurent планирует курсировать в Карибском бассейне, Центральной и Южной Америке.
  7. ^ "Lock traffic on track" . Trade Wind News . Получено 22 июня 2015 г. .
  8. ^ ab "Круизный лайнер Saint Laurent из Монреаля застрял на пути в Торонто". CBC News . 19 июня 2015 г. Получено 22 июня 2015 г. Девятнадцать раненых пассажиров и трое раненых членов экипажа были эвакуированы с корабля с помощью пожарных вчера поздно вечером. Все травмы оказались незначительными, по данным FleetPro Passenger Ship Management, компании, которая управляет судном.
  9. ^ Лакшми, Айшварья (22 июня 2015 г.). «Tundra села на мель в проливе Святого Лаврентия». Marine Link . Получено 22 июня 2015 г. 185 -метровое сухогрузное судно MV Tundra (30 892 тонны дедвейта, построено в 2009 году), принадлежащее Canfornav, входящей в Canadian Forest Navigation Group, село на мель ночью в проливе Святого Лаврентия в Ланкастере, Онтарио, Канада.
  10. ^ "American Queen Voyages переименовывает суда Victory I и Victory II". Travel Week . 7 декабря 2021 г. Получено 5 января 2023 г.
  11. ^ "American Queen Voyages дебютирует в Мексике и на полуострове Юкатан". Новости круизной индустрии . 5 января 2022 г. Получено 5 января 2023 г.
  12. ^ "American Queen Voyages' Ocean Navigator приветствуется на пирсе Военно-морского флота Чикаго". Travel Pulse . 19 мая 2022 г. Получено 5 января 2023 г.
  13. ^ "American Queen переориентируется, продавая Ocean Navigator и Ocean Voyager". Новости круизной индустрии . 20 июня 2023 г. Получено 24 июня 2023 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ocean_Voyager&oldid=1213025938"