Итальянский учебный корабль «Италия»

История
Италия
Имя	Италия (A5314)
Владелец	Тендер Fondazione на строительство нефа Италии
Оператор	Марина Милитаре
Строитель	Верфь Wiswa ( Гданьск , Польша )
Заложен	1992
Запущен	30 марта 1993 г.
Заказано	1993
Повторно введен в эксплуатацию	19 марта 2007 г.
В эксплуатации	1
Переименован	Лебединый фанат Маккум (1993),; Италия (2007);
Идентификация	Номер ИМО : 8872825; Номер MMSI : 247204900; Позывной : IASW;
Девиз	Sursum Corda
Статус	в эксплуатации
Примечания	Вымпел номер A5314
Общая характеристика
Тип	Бригантина
Тоннаж	404 ГТ
Длина	- 61,0 м (200 футов 2 дюйма) LOA; - 53,7 м (176 футов 2 дюйма) LPP;
Луч	9,16 м (30 футов 1 дюйм)
Высота	44,6 м (146 футов 4 дюйма) у грот-мачты
Черновик	3,85 м (12 футов 8 дюймов)
План паруса	№ 14 - 1300 квадратных метров (14 000 квадратных футов )
Скорость	6,5 узлов (12,0 км/ч; 7,5 миль/ч)
Выносливость	15 дней на винтомоторной установке при хорошей погоде
Дополнение	- 45, из них:; - 21 экипаж; - 24 гостя;
Примечания	- 1 x дизельный двигатель Caterpillar D353, 357,94 кВт (480,01 л.с.); - 1 х вал; - 2 дизель- генератора Mitsubishi , 57 кВт (76 л.с.); - 1 х Носовой упор;

Italia — это бригантина , где реализуются проекты, направленные на полное развитие потенциала людей с ограниченными возможностями или социально незащищенных. Корабль возглавляет персонал итальянского флота .^[1]

Он принадлежит Fondazione Tender To Nave Italia, некоммерческому фонду по развитию морских соревнований, ^{[ необходимо разъяснение ]} с собственностью Fondazione Tender To Nave Italia.

История

Бригантина «Сван Фан Маккум» была построена на верфи Висва в Гданьске ( Польша ) .

Названный в честь Виллема Шлигтинга, Маккум, судно окрестила Хинке де Врис, совладелица и его жена, на нескольких языках: английском, польском и фризском, а после церемонии оно было спущено на воду реки Висла.

Это самая большая бригантина в мире, а также самое большое двухмачтовое парусное судно общей длиной 61 метр (200 футов).

Максимальная площадь парусов составляет 1300 квадратных метров (14 000 квадратных футов ), а осадка судна составляет 44,6 метра (144 фута), что делает его одним из самых высоких парусных судов.

6 февраля 2007 года «Swan Fan Makkum» был продан тендеру Fondazione компании Nave Italia и переименован в Nave Italia , вошел в состав ВМС Италии 19 марта 2007 года.

Она продолжит участвовать в гонках больших парусных судов. Ее первое появление под именем Nave Italia состоялось в Средиземноморской серии 2007 года.

Галерея

Корабль пришвартовался в Четраро .
Девиз: Sursum Corda
Мост
Корабль плывет в Марина-ди-Кампо , остров Эльба , 2020 год.

Ссылки

^ "Италия - Марина Милитаре" . Marina.difesa.it . Проверено 12 января 2017 г.

Внешние ссылки

Наве Италия
Yacht Club Italiano Архивировано 10 декабря 2016 г. в Wayback Machine

Медиа, связанные с парусным учебным судном Italia (A5314) на Wikimedia Commons

[1] "Италия - Марина Милитаре" . Marina.difesa.it . Проверено 12 января 2017 г.

История

Италия
Имя	Италия (A5314)
Владелец	Тендер Fondazione на строительство нефа Италии
Оператор	Марина Милитаре
Строитель	Верфь Wiswa ( Гданьск , Польша )
Заложен	1992
Запущен	30 марта 1993 г.
Заказано	1993
Повторно введен в эксплуатацию	19 марта 2007 г.
В эксплуатации	1
Переименован	Лебединый фанат Маккум (1993), Италия (2007)
Идентификация	Номер ИМО : 8872825 Номер MMSI : 247204900 Позывной : IASW
Девиз	Sursum Corda
Статус	в эксплуатации
Примечания	Вымпел номер A5314
Общая характеристика
Тип	Бригантина
Тоннаж	404 ГТ
Длина	- 61,0 м (200 футов 2 дюйма) LOA - 53,7 м (176 футов 2 дюйма) LPP
Луч	9,16 м (30 футов 1 дюйм)
Высота	44,6 м (146 футов 4 дюйма) у грот-мачты
Черновик	3,85 м (12 футов 8 дюймов)
План паруса	№ 14 - 1300 квадратных метров (14 000 квадратных футов )
Скорость	6,5 узлов (12,0 км/ч; 7,5 миль/ч)
Выносливость	15 дней на винтомоторной установке при хорошей погоде
Дополнение	- 45, из них: - 21 экипаж - 24 гостя
Примечания	- 1 x дизельный двигатель Caterpillar D353, 357,94 кВт (480,01 л.с.) - 1 х вал - 2 дизель- генератора Mitsubishi , 57 кВт (76 л.с.) - 1 х Носовой упор