Сахагандж | |
---|---|
Район | |
Координаты: 22°56′32″N 88°23′56″E / 22.94225°N 88.398769°E / 22.94225; 88.398769 | |
Страна | Индия |
Состояние | Западная Бенгалия |
Округ | Хугли |
Область | Большая Калькутта |
Правительство | |
• Тип | Муниципалитет |
• Тело | Муниципалитет Бансберия |
Языки | |
• Официально | бенгальский , английский |
Часовой пояс | UTC+5:30 ( IST ) |
ПРИКОЛОТЬ | 712104 |
Телефонный код | +91 33 |
Регистрация транспортного средства | ВБ |
Избирательный округ Лок Сабха | Хугли |
Избирательный округ Видхан Сабха | Саптаграм |
Веб-сайт | hooghly.gov.in |
Сахагандж — населённый пункт в муниципалитете Бансберия округа Хугли в индийском штате Западная Бенгалия . Является частью территории, охватываемой Управлением развития столичного округа Калькутта (KMDA).
Район № 1 муниципалитета Бансберия и части районов № 1, 2 и 3 муниципалитета Хугли-Чинсурах охватывают Сахагандж. [1] [2]
Согласно переписи населения Индии 2011 года , в округе № 1 муниципалитета Бансберия проживало 2089 человек, из которых 1084 (51%) были мужчинами и 1005 (49%) женщинами. Население в возрасте от 0 до 6 лет составляло 143 человека. Общее число грамотных в округе № 1 составляло 1721 человек (88,44% населения старше 6 лет). [3]
Dunlop India Ltd. открыла свой первый завод в Индии в Сахагандже в 1936 году. Она была пионером в производстве велосипедных, автомобильных и авиационных шин. В 1952 году она начала производить пенопластовую амортизацию, приводные ремни и клиновые ремни. Конвейерные ремни и длинномерные плетеные шланги были добавлены в ассортимент позже. [4]
Dunlop Rubber , основанная в 1889 году, была британской многонациональной корпорацией, занимающейся производством различных резиновых изделий. К концу Второй мировой войны, около 1946 года, начиная с Форт-Данлопа , Эрдингтона , пригорода Бирмингема в Великобритании, Dunlop имела производственные мощности в Соединенных Штатах, Канаде, Франции, Германии, Японии, Ирландии, Южной Африке и Индии. У нее были торговые точки почти во всех странах мира. Затем Комиссия по монополиям и ограничительным ценам вынудила некоторые изменения цен. В начале шестидесятых годов Dunlop выбрала более дешевые текстильные радиальные шины вместо радиальных шин со стальным ремнем. Британская автомобильная промышленность пришла в упадок, а нефтяной кризис 1973 года усугубил ситуацию. Dunlop начала терять рынки. По мере того, как ее бизнес приходил в упадок, она начала продавать многие из своих компаний, в том числе в Индии. [5] [6] [7] [8] [9]
Завод Dunlop в Бирмингеме был закрыт 30 мая 2014 года после 125 лет эксплуатации. [10]
В 1984 году Ману Чхабрия , индийский бизнесмен из Дубая, прибыл в Индию в качестве « корпоративного рейдера ». Он захватил контрольный пакет акций, совместно с RPG Group RP Goenka , в Dunlop India, которая тогда была в упадке. Впоследствии он взял под свой контроль компанию. [11]
Фабрика в Сахагандже столкнулась с серьезными препятствиями, сначала с 97-дневной забастовкой профсоюзов в 1988 году [4] , а затем в начале девяностых годов с противоречивым видением и стратегиями профессиональных менеджеров и владельцев из-за падающего состояния компании. Несколько высших руководителей, включая управляющего директора Мурли Дхар Шуклу, покинули компанию [11] . В 1998 году руководство Dunlop подало в BIFR заявку на регистрацию в качестве больной компании [ 12]. Ману Чхабрия умер в 2002 году [13], и Паван Кумар Руйа выкупил Dunlop в 2005 году у контролируемой семьей Чхабрия Jumbo Group. На момент поглощения завод в Сахагандже был закрыт и на нем работало 2700 человек. [14] [15] Он был выведен из BIFR в 2007 году. [16] Среди других подразделений в портфеле Павана Кумара Руйи есть Jessop & Company .
Как предыдущее правительство Левого фронта , так и нынешнее правительство Тринамул Конгресс в Западной Бенгалии выразили обеспокоенность положением дел в Dunlop India, которая на протяжении многих лет была компанией с голубыми фишками , но, за исключением коротких периодов в 2008, 2011 и 2014 годах, завод Dunlop в Сахагандже оставался закрытым. В 2011 году в его списках оставалось 800 сотрудников. [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23]
Государственное шоссе 6 (Западная Бенгалия) / Гранд Транк Роуд огибает западную окраину Сахаганджа. [24]