Международный аэропорт Сакраменто
Международный аэропорт, обслуживающий Сакраменто, Калифорния, США

Международный аэропорт Сакраменто
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецОкруг Сакраменто
ОператорСистема аэропортов округа Сакраменто
Служитстоличный округ Сакраменто
РасположениеСакраменто , Калифорния , США
Открыто21 октября 1967 г .; 57 лет назад ( 1967-10-21 )
Высота над  уровнем моря27 футов / 8 м
Координаты38°41′44″с.ш. 121°35′27″з.д. / 38,69556°с.ш. 121,59083°з.д. / 38,69556; -121,59083
Веб-сайтwww.smf.aero
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
17Л/35П8,6052,623Конкретный
17П/35Л8,5982,621Конкретный
Статистика (2023)
ПассажирыУвеличивать12,976,092
Эксплуатация воздушных судовСнижаться124,383

Международный аэропорт Сакраменто ( IATA : SMF , ICAO : KSMF , FAA LID : SMF ) — международный аэропорт , расположенный в Сакраменто , в 10,5 милях (16,9 км) к северо-западу от центра города Сакраменто в округе Сакраменто, Калифорния , США, и занимающий площадь 6000 акров (2400 га). Он обслуживает столичный район Сакраменто и управляется системой аэропортов округа Сакраменто.

Аэропорт также является воротами к различным достопримечательностям Северной и Центральной Калифорнии, таким как Heavenly Mountain Resort , [3] Lake Tahoe , Yosemite National Park , [4] Old Sacramento State Historic Park, история золотой лихорадки, подземных туннелей, наводнений и пожаров и т. д., [5] [6] California State Capitol , Wine Country , [7] Yolo Bypass Wildlife Area , [8] Cosumnes River Preserve , [9] Hawver Cave с озером внутри, [10] Sutter's Mill и Marshall Gold Discovery State Historic Park [11] и Sacramento–San Joaquin River Delta . [12] [13]

История

Международный аэропорт Сакраменто (SMF) открылся 21 октября 1967 года как аэропорт Сакраменто Метрополитен (сам аэродром был Сакраменто Метрополитен Филд) с одной взлетно-посадочной полосой длиной 8600 футов. Первоначальная взлетно-посадочная полоса находилась на западной стороне аэродрома и теперь называется 17R/35L. Ранее воздушное сообщение с Сакраменто осуществлялось Муниципальным аэропортом Сакраменто (SAC), теперь известным как Аэропорт Сакраменто Исполнительный . [14] Сакраменто Метрополитен был первым специально построенным аэропортом общественного пользования к западу от Миссисипи, когда он открылся в 1967 году. [15] Все аэропорты в системе аэропортов округа Сакраменто (ранее Департамент аэропортов округа Сакраменто), включая SMF, являются самоокупаемыми за счет сборов с пользователей и аренды. Местные, государственные или федеральные налоговые фонды не используются для покрытия эксплуатационных расходов. [16]

Первоначально в аэропорту было пять авиакомпаний: Pacific Air Lines , Pacific Southwest Airlines (PSA), United Airlines , Western Airlines и West Coast Airlines . [15]

1980-е и 1990-е годы

В 1980-х годах SMF добавила: пункт бортового питания (1980), полевой офис FAA Flight Inspection Field Office (1985), второй пункт грузовых авиаперевозок (1985) и восточную взлетно-посадочную полосу (1987). Открытие восточной взлетно-посадочной полосы было отмечено посадкой Concorde SST . В это время к первоначальным перевозчикам в аэропорту Сакраменто Метрополитен присоединились America West Airlines , Continental Airlines , Morris Air , Northwest Airlines и American Eagle Airlines . [15]

В 1998 году открылся объединенный пункт проката автомобилей и терминал A (спроектированный Dreyfuss & Blackford Architects). [17] Объединенный терминал проката автомобилей был первым в своем роде в стране и предоставил всем клиентам проката автомобилей единую точку доступа, до которой можно было добраться на одном шаттле. Это нововведение упростило автобусные перевозки, чтобы уменьшить заторы на терминале и улучшить качество воздуха, одновременно повышая качество обслуживания клиентов. [15]

С открытием нового терминала А аэропорт был переименован в Международный аэропорт Сакраменто , хотя он не принимал международные рейсы до 2002 года, когда Mexicana начала прямые рейсы в Гвадалахару . Аэропорт был назначен портом въезда 5 октября 2006 года. [18]

Система аэропортов округа Сакраменто запустила свой веб-сайт в апреле 1997 года. [15]

Southwest Airlines (1991), Alaska Airlines (1993), Horizon Air (1993) и Trans World Airlines (TWA) (1994) были добавлены в список перевозчиков в Сакраменто. Southwest и Alaska Airlines быстро росли, компенсируя уход таких авиакомпаний, как American Eagle, Continental и USAir , которые приобрели PSA . [15]

21 век: новые вызовы, возможности и рост

11 сентября не остановило рост в международном аэропорту Сакраменто. Вскоре к международному аэропорту Сакраменто присоединились четыре авиакомпании: Continental вернулась (2000) и Frontier Airlines (2002), Mexicana Airlines (2002), Hawaiian Airlines (2002) и Aloha Airlines (2003) начали обслуживание. Прибытие Mexicana инициировало международные беспосадочные рейсы и потребовало завершения строительства здания международных прилетов для федеральных инспекционных служб. [15]

Автостоянка

Парковка Терминала А открылась 23 сентября 2004 года. Шестиэтажное сооружение имело крытую парковку, короткую прогулку к терминалу и публичное искусство («Летающие сады» Денниса Оппенгейма ), установленное снаружи гаража [19], и «Летающий ковер» Сейеда Алави, установленный в соединительном проходе. [15] [20]

В 2006 году международный аэропорт Сакраменто стал одним из первых аэропортов в стране, предложивших бесплатный беспроводной Интернет (WiFi). [15]

Отток в отрасли

Поскольку экономика страны терпела убытки в 2008 году, коммерческая авиация столкнулась с проблемой сокращения числа пассажиров и роста расходов на топливо и других расходов. [15] Аэропорт был центром внимания для ExpressJet , которая независимо эксплуатировала Embraer ERJ-145 на маршрутах «из пункта в пункт» с «обходом хаба». [ требуется цитата ] В 2008 году ExpressJet прекратила все независимые полеты и переориентировала свой бизнес на код-шеринг для крупных авиакомпаний. [ требуется цитата ]

До спада начались новые услуги и несколько авиакомпаний объединились. America West и US Airways объединились, Northwest и Delta объединились, а United и Continental инициировали свое слияние к концу 2011 года. Несмотря на эти проблемы, Alaska добавила прямые рейсы в Гвадалахару, Мексика (теперь прекращены) и Гавайи (Мауи), в то время как дебют Aeromexico (2011) восстановил обслуживание иностранных флагов с ежедневными прямыми рейсами в Гвадалахару, Мексика. [15] Новый Терминал B открылся 6 октября 2011 года, став крупнейшим терминалом аэропорта в Соединенных Штатах, получившим статус LEED Silver. [21]

5 июня 2008 года US Airways начала сезонные рейсы в Шарлотт и Филадельфию . Сакраменто был отправной точкой для последнего запланированного рейса MD-80 авиакомпании Alaska Airlines, рейса 363 из Сакраменто в Сиэтл 24 августа 2008 года. [22] Летом 2010 года Delta Air Lines начала сезонные рейсы в Детройт . Continental Airlines , которая позже объединилась с United Airlines , ранее выполняла сезонные рейсы в Ньюарк . Сезонный маршрут Сакраменто выполнялся летом и осенью. 6 января 2013 года Frontier Airlines прекратила обслуживание в Денвер . US Airways ранее летала в Лас-Вегас , но прекратила обслуживание после закрытия своего хаба в Лас-Вегасе. [ требуется ссылка ]

На внутрикалифорнийском рынке, на котором долгое время доминировали Southwest и United ( United Express ), в 2011 году появились American (American Eagle Airlines, апрель 2011 г.) и Delta ( Delta Connection ), которые предоставляют услуги по перелетам в/из LAX . [ необходима ссылка ] Frontier Airlines ранее предоставляла услуги по перелетам между SMF и Реддингом . [ необходима ссылка ]

Округ Сакраменто пытался (и потерпел неудачу) убедить Virgin America добавить рейс между SMF и Лос-Анджелесом, предложив авиакомпании 400 000 долларов за выполнение рейсов из терминала A или 150 000 долларов за выполнение рейсов из терминала B; другие аэропорты также пытались переманить авиакомпанию. [23]

Последние события

6 июля 2013 года аэропорт был одним из десяти аэропортов, которые принимали рейсы, перенаправленные из международного аэропорта Сан-Франциско после того, как рейс 214 Asiana Airlines потерпел крушение недалеко от взлетно-посадочной полосы. [24] [25]

17 декабря 2013 года Aeroméxico начала сезонные рейсы в международный аэропорт Дель Бахио .

18 ноября 2014 года United Airlines объявила, что приостановит обслуживание в Вашингтон (округ Колумбия) с 6 января 2015 года по 6 апреля 2015 года, ссылаясь на сезонный спрос. 4 мая 2015 года Delta Air Lines начала обслуживание в Сиэтл–Такома рейсами, выполняемыми SkyWest Airlines . 3 декабря 2014 года United Express прекратила обслуживание в Аркате/Эврике и Кресент-Сити. 9 февраля 2015 года SeaPort Airlines начала обслуживание в Визалии . 18 июня 2015 года JetBlue Airways начала сезонное обслуживание в Бостон. 8 апреля 2015 года Southwest Airlines начала обслуживание в Даллас–Лав . Они также объявили (позже в том же году) обслуживание в Бойсе, начиная с 6 января 2016 года. 26 марта 2015 года Aeroméxico начала обслуживание в Мехико. В мае авиакомпания American Airlines добавила пятый рейс в Даллас-Форт-Уэрт.

23 апреля 2015 года аэропорт объявил, что он опубликовал двенадцать последовательных месяцев улучшения пассажиропотока, которые начались в апреле 2014 года, и 8,9 миллионов пассажиров были обслужены в 2014 году. [26] Рост пассажиров продолжился в 2015 и 2016 годах, с 9,6 миллионами пассажиров, обслуженными в 2015 году и 10,1 миллионами в 2016 году. [27] [28] В 2017 году аэропорт превзошел свой рекорд 2007 года в 10,7 миллионов пассажиров, с 10,9 миллионами пассажиров. Среди 35 крупнейших столичных регионов страны, Сакраменто имеет наименьшее количество международных рейсов. [29]

В 2016 году American Airlines объявила, что начнет летать между Сакраменто и Чикаго (аэропорт О'Хара) с июня, выполняя два рейса в день в летний сезон и один прямой рейс в остальное время года. [30]

В 2017 году Southwest добавила прямые рейсы в Лонг-Бич и Спокан, [31] Air Canada возобновила прямые рейсы в Ванкувер, а United добавила прямые рейсы в Ньюарк. [32]

В 2018 году авиакомпания Southwest открыла прямые рейсы в Остин, Новый Орлеан, Орландо, Сан-Хосе-дель-Кабо и Сент-Луис.

К 2019 году авиакомпания Southwest добавила долгожданные рейсы в Гонолулу и Кахулуи, продемонстрировав развитие и рост международного аэропорта Сакраменто, а также расширение его маршрутной сети, особенно в 2010-х годах.

1 июня 2023 года авиакомпания Air Canada расширила свои услуги в SMF, добавив прямые рейсы в Торонто круглый год. [ необходима цитата ]

15 июня 2023 года Департамент аэропортов округа Сакраменто объявил о выделении финансирования на строительство новой вышки управления воздушным движением для замены оригинальной вышки, которая стояла на месте с момента открытия аэропорта в 1967 году. Новая вышка будет построена на участке, расположенном на северной стороне аэропорта. Она будет иметь высоту 192 фута, а текущая смета расходов составляет от 60 до 80 миллионов долларов. Ожидается, что строительство будет завершено к 2026 году. [33]

Солнечная энергия

В январе 2018 года в международном аэропорту Сакраменто была введена в эксплуатацию солнечная батарея; ее мощность составляет 7,9 МВт, и она будет покрывать около 30% потребностей аэропорта в электроэнергии. Электричество будет закупаться NRG Energy в течение согласованного периода в 25 лет. Проект был реализован Borrego Solar с использованием солнечных панелей LG стоимостью 15 миллионов долларов. Солнечная энергия стоит 7 центов за кВт·ч вместо 9 центов, поэтому аэропорт рассчитывает экономить около 1 миллиона долларов в год. [34]

SMForward и потенциальный новый терминал

1 февраля 2023 года аэропорт объявил о расширении на 1,3 миллиарда долларов, которое превзойдет проект Big Build как крупнейшее расширение в истории аэропорта. Названное SMForward, это расширение охватывает первые 5 лет расширения, которые в конечном итоге приведут к завершению 20-летнего Генерального плана, предусмотренного в 2020 году. В течение следующих пяти лет аэропорт планирует построить следующее: [35] [36] [37] [38] [39]

  • Изменения в здании, которые добавят три новых выхода. Два новых выхода в зале B и один новый выход в терминале A. Строительство начнется в июле 2024 года и будет завершено к весне 2025 года. Прогнозируемая стоимость составит 16,5 млн долларов.
  • Новый пешеходный переход стоимостью 140 миллионов долларов, который будет примыкать к автоматизированному пассажирскому транспортеру (APM), может использоваться в качестве альтернативы APM и сможет соединять пассажиров с потенциальным Терминалом C. Ожидается, что этот проект начнется летом 2024 года и завершится зимой 2025 года.
  • Расширение зала ожидания, в результате которого появятся еще 6–8 новых выходов на западную сторону Терминала B. Ожидается, что строительство начнется летом 2025 года и будет завершено в первом квартале 2028 года.
  • Расширение вестибюля Терминала А для добавления новой багажной карусели и дополнительного места для продажи билетов. Ожидается, что строительство начнется зимой 2024 года и завершится весной 2027 года.
  • Новый паркинг на 4500–5500 мест, который заменит парковку рядом с Терминалом B. Ожидается, что строительство начнется осенью 2024 года и будет завершено к четвертому кварталу 2026 года.
  • Консолидированный транспортный наземный транспортный центр стоимостью 55 миллионов долларов, который позволит службам совместных поездок, такси и шаттлов обслуживать оба терминала. Ожидается, что строительство начнется летом 2026 года и завершится к лету 2027 года.
  • Объект аренды автомобилей стоимостью 390 миллионов долларов к югу от парковки, прилегающей к Терминалу А. Это позволит пассажирам ходить пешком из любого Терминала, чтобы получить доступ к услуге аренды автомобилей. Ожидается, что строительство начнется осенью 2025 года и будет завершено к N/A.

Текущая версия Генерального плана 2020 года призывает SMF расшириться и добавить до 18 новых выходов к существующим терминалам A и B, включая предложенные шесть-восемь выходов, предложенных SMForward, или построить новый терминал C, который будет содержать 12 выходов. При строительстве SMF, как ожидается, будет иметь 50 выходов на два или три терминала. Планы будущего расширения включают продление зеленой линии до аэропорта, соединяющей пассажиров с центром Сакраменто, и давнее предложение о продлении одной из взлетно-посадочных полос аэропорта до 11 000 футов (3400 метров) для поддержки дальних международных рейсов, а также перемещение некоторых ключевых рулежных дорожек. [40] [37] [38]

В середине 2024 года началось строительство пешеходной дорожки, соединяющей Терминал B с залом B. Также началась подготовка к новому парковочному гаражу к западу от Терминала B, при этом нынешняя парковка Daily B будет закрыта для пассажиров. [41]

Удобства

SMF-диаграмма

Международный аэропорт Сакраменто занимает площадь 6000 акров (2400 га) и имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы: [1] [42]

  • 17L/35R: 8605 футов × 150 футов (2623 м × 46 м), бетон
  • 17R/35L: 8598 футов × 150 футов (2621 м × 46 м), бетон [43]

20 мая 2020 года взлетно-посадочные полосы были переименованы из 16/34 в 17/35.

Западная взлетно-посадочная полоса 17R/35L была закрыта с апреля 2019 года по 23 октября 2019 года на реконструкцию, в ходе которой асфальтовое покрытие было заменено на бетонное.

При южном ветре (около 70% года) аэродром работает в «Южном потоке», при этом прилеты и вылеты производятся на взлетно-посадочных полосах 17R и 17L. Прибывающие с юга самолеты пролетают мимо западной стороны аэропорта, прежде чем развернуться на 180 градусов и приземлиться на 17L или 17R. Это делается для того, чтобы прибывающие самолеты не мешали вылетающим самолетам, которые обычно поворачивают на юго-восток после вылета.

В течение остальных 30% года (обычно между осенью и весной) аэродром работает в «Северном потоке», с прибытием и вылетом на взлетно-посадочные полосы 35L и 35R. Как и в Южном потоке, вылетающие самолеты обычно поворачивают с востока на юго-восток сразу после взлета, поэтому прибывающие с севера пролетают к западу от аэропорта, прежде чем повернуть на север для посадки. Жилые дома около SMF обычно находятся к югу и востоку от аэропорта, поэтому Северный поток предпочтительнее ночью (между 21:45 и 07:45 по местному времени), если позволяют условия, для маршрутизации полетов над сельскохозяйственными угодьями. [44]

Терминалы

Терминалы SMF; обратите внимание на изогнутую траекторию движения пассажиров между контролируемой и наземной зонами Терминала B.
Нижний этаж терминала B
Зал вылета

Аэропорт имеет два терминала: Терминал A с 13 выходами на посадку и Терминал B с 19 выходами на посадку; всего 32 выхода на посадку. В старом Терминале B было 14 выходов на посадку. 8 авиакомпаний выполняют рейсы из Терминала B, а 4 авиакомпании — из Терминала A. Во всех закрытых общественных зонах есть бесплатный Wi-Fi (беспроводной Интернет), предоставляемый системой аэропорта округа Сакраменто.

Dreyfuss + Blackford Architecture является официальным архитектором SMF с момента его основания. [45] Оригинальные Терминал B (1967) и Терминал A (1998) были спроектированы Dreyfuss + Blackford, [45] [17] и они же выступили в качестве местного архитектора для нового Центрального Терминала B (здание наземной зоны, 2011) совместно с Corgan Associates и Fentress Architects. [46]

Между двумя нынешними терминалами планируется построить отель Hyatt Place. [47] Ранее расположенный на территории отель Host был снесен в 2008 году во время строительства Терминала B. Для Терминала B предлагалось построить отель внутри терминала, но планы были временно отменены во время экономического спада 2008 года, [48] хотя последующее экономическое возрождение и рост авиации с тех пор возродили такие планы.

Система аэропортов округа Сакраменто запустила рекламную кампанию под названием «Просто как SMF», чтобы рекламировать удобство перелета через SMF для жителей восточной окраины залива Сан-Франциско . Из-за реконструкции терминала B до недавнего времени SMF взимал одни из самых высоких сборов с авиакомпаний, что отпугивало некоторых перевозчиков от работы через SMF, [ нужно обновление ], хотя с тех пор SMF восстановил свою репутацию относительно бюджетного аэропорта с обширным обслуживанием бюджетных перевозчиков, таких как Frontier и Spirit Airlines. Аэропорты Окленда и Сан-Франциско привлекают жителей района Сакраменто, ищущих более низкие тарифы и больше направлений. [49]

Терминал А

Терминал А

Авиакомпании Air Canada , American , Delta и United выполняют полеты из тринадцати выходов на посадку в Терминале А.

Терминал A открылся в 1998 году с площадью 275 000 кв. футов (25 500 м2 ) и 12 выходами на посадку, что позволяет расширить его до 22 выходов на посадку. [17] Фуд-корт в Терминале A был реконструирован в 2014–2015 годах с целью обеспечить клиентам такой же уровень обслуживания, как и в Терминале B, с уникальными для Сакраменто ресторанами. [50] [51] Кроме того, аэропорт снова добавил еще один выход на посадку в Терминал A и открыл 18 марта 2021 года новый выход на посадку A13, что в общей сложности увеличило количество выходов до 13. Будущее расширение Терминала A может включать преобразование в вестибюль воздушной зоны и добавление второго автоматизированного средства перемещения людей. [46]

Терминал Б

Aeromexico , Alaska , Frontier , Hawaiian , JetBlue , Southwest , Spirit и Volaris расположены в девятнадцати выходах на посадку в Терминале B. [52]

Старый Терминал B был построен в 1967 году как главное здание терминала для нового аэропорта Сакраменто Метрополитен с 14 выходами до того, как был снесен в 2012 году. Новый и более крупный перестроенный Терминал B был завершен и открыт в 2011 году с 19 выходами, но первоначальный план предполагал наличие 22 выходов в общей сложности из-за высоких затрат. Dreyfuss + Blackford, первоначальные архитекторы, также спроектировали реконструкцию и расширение, завершенные в 1999 году. [45] К тому времени Терминал A был завершен, и частые путешественники описывали Терминал B 1967 года как «часто переполненный ожидающими пассажирами». [53]

Проект расширения

Вестибюль нового терминала B

7 июня 2006 года было объявлено о планах заменить Терминал B совершенно новым терминалом к ​​2012 году. В 2008 году система аэропортов округа Сакраменто начала реализацию крупнейшего проекта по капитальному улучшению в истории округа Сакраменто: «The Big Build». [15] Расширенный Терминал B был спроектирован Corgan Associates, Inc. совместно с Fentress Architects . Часть терминала B, находящаяся на территории общего пользования (до пункта безопасности), была построена совместным предприятием Austin Commercial, LP и Walsh Construction, а стеклянный и алюминиевый фасад был построен AGA (Architectural Glass and Aluminum) . Выходы на посадку и пассажирский транспорт были построены Turner Construction . Проект модернизации терминала стоимостью 1,03 миллиарда долларов заменил первоначальный, стареющий Терминал B аэропорта, чтобы удовлетворить растущий спрос на пассажирские услуги и улучшить способность аэропорта привлекать новых перевозчиков и маршруты. [54]

Центральный комплекс терминала B в три раза больше первоначального терминала B, а две части комплекса — воздушная зона и зона общего доступа — соединены автоматизированным транспортером SMF . [15] Пропускная способность терминала B составляет 16 миллионов пассажиров в год, что, как ожидается, будет достигнуто не ранее конца 2020-х годов. Примерно половина стоимости нового терминала в размере 1 миллиарда долларов приходится на новую надбавку к билету в размере 4,50 доллара за пассажира и плату за парковку.

15 июля 2011 года сотрудники аэропорта провели пресс-конференцию на Ярмарке штата Калифорния, на которой было объявлено, что терминал откроется 6 октября 2011 года. Это произошло на много месяцев раньше запланированного срока по сравнению с изначально запланированным открытием в 2012 году. [55] d Новый Центральный терминал B был полностью введен в эксплуатацию 6 октября 2011 года. Спасение и демонтаж здания международных прилетов, а также снос оригинального Терминала B были завершены в ноябре 2012 года. [15] Travel + Leisure назвал Терминал B одним из «Самых крутых новых терминалов аэропорта» в 2012 году. [56] [57]

Первые рестораны аэропорта с обслуживанием официантами появились в новом Терминале B, когда он открылся. Эти два ресторана — Esquire Grill известного ресторатора Рэнди Парагари, модный и элитный вариант, и Cafeteria 15L, недорогой и бюджетный ресторан с фастфудом. [ нужна цитата ] Другие любимцы Сакраменто имели концессионные стенды в терминале, создавая совершенно новую атмосферу Farm To Fork в аэропорту, которой так славится Северная Калифорния. [ нужна цитата ]

«Прыжок» в вестибюле Терминала B

В вестибюле Терминала B на видном месте находится произведение искусства «Прыжок» 2011 года Лоуренса Арджента , представляющее собой 56-футового (17-метрового) красного алюминиевого кролика, прыгающего в большой гранитный чемодан, [58] в результате чего получило неофициальное прозвище «Заячий порт». [59] В общей сложности 14 художников были заказаны на общую сумму 6 миллионов долларов для создания произведений искусства для нового Терминала B, [60] включая смешанную скульптуру из дерева и хрусталя «Желудевый пар» Дональда Липски (названную как анаграмма «Сакраменто»), интерактивную «Твои слова — музыка для моих ушей» совместной работы Living Lenses, состоящей из художников По Шу Вана и Луизы Бертельсен, [59] большую деревянную скульптуру-портрет под названием «Носильщики багажа» Кристиана Мёллера и расписной дом из стали и стекла под названием «Дом не сойдет ни за какой цвет, кроме своего собственного» Милдред Ховард . [61] [62] [63]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправленияРеф.
Aeroméxico Гвадалахара [64]
Эйр Канада Сезонно: Торонто–Пирсон [65]
Эйр Канада Экспресс Ванкувер [66] [67]
Авиакомпания Аляска Бойсе , Портленд (Орегон) , Сан-Диего , Сиэтл/Такома.
Сезонно: Орландо , Пуэрто-Вальярта , Сан-Хосе-дель-Кабо , Тусон (все начинаются 6 января 2025 г.) [68] [69] 		[70]
Американские авиалинии Шарлотт , Чикаго–О'Хара , Даллас/Форт-Уэрт , Майами , Финикс–Скай-Харбор [71]
Американский орел Лос-Анджелес , Финикс–Скай-Харбор [71]
Дельта Эйр Лайнз Атланта , Детройт , [72] Лос-Анджелес , Миннеаполис/Сент-Пол , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл/Такома [73] [74]
Дельта-соединение Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл/Такома [75]
Авиакомпания Frontier Даллас/Форт-Уэрт , [76] [77] Денвер , Лос-Анджелес , [78] Онтарио , [79] [80] Сан-Диего [78]
Сезонно: Лас-Вегас 		[81]
Гавайские авиалинии Гонолулу , Кахулуи , Кайлуа-Кона , [82] Лихуэ [82] [83]
ДжетБлю Сезонно: Бостон , Нью-Йорк–JFK [84] [85]
Юго-западные авиалинии Остин , Балтимор (возобновляется 6 марта 2025 г.), [86] Бойсе , Бербанк , Чикаго–Мидуэй , Даллас–Лав , Денвер , Юджин , [87] Гонолулу , Хьюстон–Хобби , Кахулуи , Кайлуа-Кона (возобновляется 6 марта 2025 г.), Канзас-Сити , [88] Лас-Вегас , Лонг-Бич , Лос-Анджелес , Нэшвилл , [89] Онтарио , округ Ориндж , Палм-Спрингс , Финикс–Скай-Харбор , Портленд (Орегон) , Пуэрто-Вальярта (начинается 8 марта 2025 г.), [86] Солт-Лейк-Сити , Сан-Диего , Санта-Барбара , Сиэтл/Такома , Спокан , Сент-Луис , Тусон (начинается 8 марта 2025 г.) [90]
Сезонно: Орландо , [ нужна ссылка ] Сан-Хосе-дель-Кабо [ нужна ссылка ] 		[91]
Авиакомпания Spirit Балтимор , [92] Лас-Вегас , Сан-Диего (заканчивается 3 декабря 2024 г.) [93] [94]
United Airlines Чикаго–О'Хара , Денвер , Хьюстон–Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон–Даллес [95]
Юнайтед Экспресс Лос-Анджелес , Сан-Франциско [95]
Воларис Гвадалахара , Леон/Дель Бахио , Мехико [96]
Карты назначения
класс=notpageimage|
Направления в континентальной части США (кроме Калифорнии) из международного аэропорта Сакраменто
Красный = круглогодичное направление
Зеленый = сезонное направление
Синий = будущее направление
класс=notpageimage|
Направления в Калифорнии из международного аэропорта Сакраменто
Красный = Круглогодичное направление
Зеленый = Сезонное направление
Синий = Будущее направление
класс=notpageimage|
Направления на Гавайи из международного аэропорта Сакраменто
класс=notpageimage|
Международные направления из международного аэропорта Сакраменто

Грузовой

АвиакомпанииНаправления
Амазон Эйр Балтимор , Чикаго/Рокфорд , Лейкленд
FedEx Экспресс Индианаполис , Мемфис
FedEx Фидер Чико , Кресент-Сити , Эврика , Реддинг , Юкайа

Статистика

Главные направления

Самолет Southwest Airlines у выхода 18 терминала B. Пункт назначения: Лас-Вегас в 2014 году.
Самые загруженные внутренние маршруты от SMF (июнь 2023 г. – май 2024 г.) [97]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Лас-Вегас, Невада680,000Дельта, Фронтир, Юго-Запад, Дух
2Сан-Диего, Калифорния571,000Аляска, Юго-Запад, Spirit
3Денвер, Колорадо519,000Frontier, Юго-Запад, Соединенные
4Сиэтл–Такома, Вашингтон431,000Аляска, Дельта, Юго-Запад
5Финикс–Скай-Харбор, Аризона401,000Американский, Юго-Западный
6Лос-Анджелес, Калифорния375,000Американский, Дельта, Юго-Запад, Соединенные
7Даллас-Форт-Уэрт, Техас284,000американский
8Бербанк, Калифорния253,000Юго-запад
9Округ Ориндж, Калифорния253,000Юго-запад
10Солт-Лейк-Сити, Юта219,000Дельта, Юго-Запад

Доля рынка авиакомпаний

Крупнейшие авиакомпании в SMF
(июнь 2023 г. – май 2024 г.) [2]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирыДелиться
1Юго-запад7,159,00057.45%
2Соединенные1,048,0008.41%
3американский1,035,0008.30%
4SkyWest919,0007.38%
5Дельта865,0006.94%
Другие1,435,00011,51%

Годовой трафик

Ежегодный пассажиропоток в SMF
(загружено + выгружено)
с 1968 г. по настоящее время [98] [99]
ГодПассажирыГодПассажирыГодПассажирыГодПассажиры
19681,109,40219832,587,37619987,201,37820138,686,530
19691,233,76219842,625,39919997,554,89220148,972,756
19701,330,31119852,892,00520007,935,04620159,612,447
19711,451,91119863,468,23520018,036,942201610,118,794
19721,641,83119873,826,58320028,510,924201710,912,080
19731,794,45419883,761,21720038,778,163201812,050,763
19741,903,25819893,733,59420049,580,722201913,172,840
19751,932,46119903,631,791200510,203,06620205,583,052
19762,173,29419914,351,964200610,362,80020219,702,030
19772,497,75119925,124,994200710,767,639202212,313,370
19782,789,38019935,322,63220089,844,307202312,976,092
19792,901,50919945,927,89620098,780,942202410,154,033 (по сентябрь)
19802,266,61219956,704,47020108,667,3382025
19812,271,86219966,985,78420118,547,9772026
19822,449,56419976,967,28020128,909,6582027
  • Источник: Система аэропортов округа Сакраменто: пассажиры по годам.
  • С 1957 по 2023 год через международный аэропорт Сакраменто прошло 350 443 539 пассажиров (при посадке и высадке), что в среднем составляет 5 230 501 пассажира в год.

Наземный транспорт

Дорога

В аэропорт можно попасть через Airport Blvd напрямую с Interstate 5 на выезде 528. В радиусе 10 миль от аэропорта по I-5 можно добраться до следующих объектов: Interstate 80 , CA-113 , US Route 50 и CA-99 . В настоящее время ведется строительство нового въезда для расширения Elkhorn Blvd от его нынешней конечной остановки на Powerline Road до развязки Crossfield Drive/Airport Blvd. Это расширение обеспечит прямое соединение аэропорта с CA-99. Ожидается, что проект расширения на одну милю, начало которому было положено 29 апреля 2023 года, [100] будет завершен к концу 2023 года. [101]

Общественный транспорт

Автобус Yolobus № 42A соединяет аэропорт с Сакраменто, Вудлендом и Дэвисом . Автобус Sacramento Regional Transit Express № 142 и автобус Yolobus № 42B напрямую соединяют центр Сакраменто с SMF. [102]

Железнодорожный

Региональный транзитный округ Сакраменто обеспечит будущую линию легкорельсового транспорта , продолжение Зеленой линии , до аэропорта. Экологическая оценка, очистка и строительство Зеленой линии должны были быть завершены к 2018 году, но проект так и не был завершен и откладывался в течение последних нескольких лет. [103] [ требуется обновление ]

Ожидается, что оба сервиса Altamont Corridor Express и Amtrak California San Joaquins будут заканчиваться на близлежащей запланированной станции Natomas/Airport , где автобусные мосты завершат поездку в аэропорт. [104]

Несчастные случаи и инциденты

  • Днем в четверг, 26 августа 2010 года, у самолета Airbus A320 рейса 262 авиакомпании JetBlue , прибывшего из Лонг-Бич , взорвались четыре шины при посадке, что привело к пожару вокруг самолета и эвакуации пассажиров. Из 84 пассажиров и членов экипажа семеро получили травмы, хотя ни одна из них не была серьезной. Пять пассажиров были госпитализированы. Представитель JetBlue сообщил, что рейс сообщил о проблеме с тормозами. Последующее расследование NTSB показало, что второй пилот непреднамеренно включил стояночный тормоз, одновременно включив тормозной механизм на высоте около 5100 футов (1600 м) над уровнем моря. Последующее оповещение через электронный централизованный мониторинг самолетов также было отменено первым пилотом в рамках его рутины, чтобы предотвратить оповещение, связанное с отключением автопилота при подготовке к посадке. [105]
  • Около 6:30 вечера во вторник, 27 декабря 2011 года, рейс 2287 авиакомпании Southwest Airlines, направлявшийся в Сиэтл, прервал взлет из-за двух лопнувших шин. Сообщается, что самолет совершил жесткую посадку; все 130 пассажиров на борту выжили. [106]
  • Незадолго до 18:00 в среду, 15 октября 2014 года, пилот прибывающего FedEx Express McDonnell Douglas DC-10 -30 заметил возможный пожар на одном из двигателей, с появлением дыма. Самолет объявил о чрезвычайной ситуации и успешно приземлился. Аварийные наземные бригады доложили об инциденте и определили, что бортовые огнетушители успешно потушили пожар. Техническая бригада определила, что самолет можно безопасно отбуксировать к грузовому трапу для осмотра и ремонта. [107]
  • В среду, 25 ноября 2015 года, около 5:45 вечера, рейс 2005 авиакомпании United Airlines из SMF в Денвер , самолет Airbus A320 со 114 людьми на борту, был вынужден развернуться после того, как двигатель был поврежден из-за столкновения с птицей. Примерно через 10 минут полета столкновение с птицей и последующий взрыв в двигателе заставили самолет вернуться в аэропорт. Он приземлился около 6:30 вечера, о пострадавших не сообщалось. Авиалайнер был выведен из эксплуатации для ремонта двигателя. [108]
  • Во вторник, 7 июня 2022 года, в 13:31, самолет Fedex McDonnell Douglas MD-10 , регистрационный номер N306FE, выполнявший рейс FedEx 463 из Сакраменто, Калифорния , в Мемфис, Теннесси , с 3 членами экипажа, находился на маршруте на высоте 31 000 футов примерно в 40 морских милях к северо-западу от Талсы, Оклахома , когда экипаж решил изменить курс на Талсу из-за сигнала пожара в грузовом отсеке. При заходе на посадку экипаж сообщил, что теперь они получили дополнительное предупреждение о пожаре в задней части грузового отсека. Экипаж запросил взлетно-посадочную полосу 18L и благополучно приземлился примерно через 18 минут после вылета с эшелона FL310. Вышка сообщила, что дыма от самолета не было. Аварийные службы сообщили о тепловом следе, побудившем экипаж эвакуировать самолет. Обе взлетно-посадочные полосы в Талсе были закрыты примерно на 30 минут, пока аварийные службы тушили пожар. [109]
  • Во вторник, 10 января 2023 года, около 18:00 самолет рейса 1096 авиакомпании Southwest Airlines из Сакраменто в Бербанк столкнулся с птицей в левом двигателе всего через несколько минут после взлета. Экипаж объявил чрезвычайную ситуацию и направился обратно в Сакраменто. На земле была объявлена ​​тревога 2 и были задействованы аварийно-спасательные машины. После круга для сжигания топлива самолет без происшествий приземлился на взлетно-посадочной полосе 17L. На борту самолета находились пассажиры, включая мужскую баскетбольную команду Калифорнийского университета в Дэвисе. [110]
  • Выдача багажа в Терминале А
    Выдача багажа в Терминале А
  • Зона погрузки Терминал А
    Зона погрузки Терминал А
  • Обзор билетной кассы в Терминале B
    Обзор билетной кассы в Терминале B
  • Соединительный элемент от Терминала B до здания Конкорса
    Соединительный элемент от Терминала B до здания Конкорса
  • Третий этаж (торговый центр) в Терминале B
    Третий этаж (торговый центр) в Терминале B
  • Выходы на посадку в Терминале B
    Выходы на посадку в Терминале B
  • Лифты на третьем этаже Терминала B
    Лифты на третьем этаже Терминала B
  • Инсталляция Денниса Оппенгейма «Летающий сад» (2005) возле парковки
    Инсталляция Денниса Оппенгейма «Летающий сад» (2005) возле парковки
  • Терминал B Автоматизированный Перевозчик Людей
    Терминал B Автоматизированный Перевозчик Людей

Смотрите также

Транспорт в районе Сакраменто

Ссылки

  1. ^ ab Форма аэропорта FAA 5010 для SMF PDF , вступает в силу 8 августа 2024 г.
  2. ^ ab "Общие операции и трафик международного аэропорта Сакраменто". Система аэропортов округа Сакраменто. Январь 2020 г. Получено 15 февраля 2021 г.[ недостаточно конкретно для проверки ]
  3. ^ "Heavenly Lake Tahoe" . Получено 23 августа 2022 г. .
  4. ^ "Йосемитский национальный парк (Служба национальных парков США)". NPS.gov . Получено 23 августа 2022 г. .
  5. ^ "Old Sacramento Waterfront". Old Sacramento Waterfront . Получено 23 августа 2022 г. .
  6. ^ «Old Sac After Hours – Музей истории Сакраменто».
  7. ^ "Почувствуйте вкус хорошей жизни в долине Напа". Долина Напа . Получено 23 августа 2022 г.
  8. ^ "Обходная зона дикой природы Йоло". Дикая природа Калифорнии.
  9. ^ "Consumnes River Preserve". Consumnes River Preserve . Получено 23 августа 2022 г.
  10. ^ "Hawver Cave" . Получено 23 августа 2022 г. .
  11. ^ "Marshall Gold Discovery State Historic Park". Департамент парков и отдыха Калифорнии . Получено 23 августа 2022 г.
  12. ^ "Посетите дельту Калифорнии - СЕРДЦЕ Калифорнии". Посетите дельту Калифорнии .
  13. ^ "Сакраменто-Сан-Хоакин Дельта". Фонд водного образования . 22 июня 2020 г.
  14. ^ "Что означает для вас SMF? Ответ клиентов". SacCounty News [блог] . Округ Сакраменто. 8 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 20 августа 2017 г.
  15. ^ abcdefghijklmn "История международного аэропорта Сакраменто". sacramento.aero. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 г. Получено 31 марта 2015 г.
  16. ↑ Международный аэропорт Сакраменто (отчет). Большое жюри округа Сакраменто. 1998. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  17. ^ abc "Sacramento International Airport Terminal A". Dreyfuss+Blackford. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  18. ↑ Тернер, Мелани (6 октября 2006 г.). «Sacramento International назван официальным портом въезда». Sacramento Business Journal .
  19. ^ Оппенгейм, Деннис (2005). "Летающий сад". Деннис Оппенгейм. Архивировано из оригинала 14 апреля 2019 года . Получено 20 августа 2017 года .
  20. ↑ Hanlon, Mike (2 июля 2005 г.). «Ковер-самолет». New Atlas . Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 20 августа 2017 г.
  21. ^ "Sacramento International Airport's Terminal B Achieves LEED Silver" (пресс-релиз). Sacramento County Airport System. 23 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  22. ↑ Джонстон, Джефф (19 августа 2008 г.). «A Page Turns». Роберт А. Богаш. Архивировано из оригинала 2 октября 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  23. ↑ Тернер, Мелани (10 апреля 2012 г.). «Округ Сакраменто одобрил стимулы для посадки Virgin America в аэропорту». Sacramento Business Journal . Архивировано из оригинала 22 мая 2014 г. Получено 12 апреля 2012 г.
  24. ^ Nelson, Katie; Bender, Kristin J.; McGlone, Ashly; Nakaso, Dan (6 июля 2013 г.). "Катастрофа в SFO: 2 девушки погибли, почти 200 человек получили ранения после того, как рейс 214 Asiana врезался в взлетно-посадочную полосу". San Jose Mercury News . Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  25. ^ "Рейсы в Сан-Франциско перенаправлены". CNN. 7 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  26. ^ "Sac Intl Airport Posts 12 Consecuous Months of Improved Passenger Traffic" (пресс-релиз). Sacramento County Airport System. 23 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  27. ^ "Пассажирский трафик в международном аэропорту Сакраменто увеличился на 7,1% в 2015 году" (пресс-релиз). Sacramento County Airport System. 26 января 2016 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  28. ^ "SMF обслужил 10 миллионов пассажиров впервые с 2008 года" (пресс-релиз). Sacramento County Airport System. 17 января 2017 г. Архивировано из оригинала 22 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  29. ↑ Turner, Rob (26 ноября 2014 г.). "Project Runway". Sactown (декабрь 2014 г. / январь 2015 г.). Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  30. ^ "American Airlines предложит новый прямой рейс в Чикаго в июне" (пресс-релиз). Sacramento County Airport System. 15 января 2016 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  31. ^ "Southwest добавляет новый прямой рейс в Лонг-Бич и Спокан" (пресс-релиз). Sacramento County Airport System. 6 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  32. ^ "Новый ежедневный рейс между Сакраменто и Ньюарком, штат Нью-Джерси, авиакомпании United Airlines" (пресс-релиз). Sacramento County Airport System. 6 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  33. ^ "SMF получает финансирование от FAA для перемещения вышки управления воздушным движением" (пресс-релиз). Система аэропортов округа Сакраменто. 15 июня 2023 г. Получено 28 июня 2023 г.
  34. ^ Андорка, Фрэнк (5 февраля 2018 г.). «В аэропорту Сакраменто имеется крупнейшая в Калифорнии солнечная батарея». pv magazine . Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 г. Получено 7 февраля 2018 г.
  35. ^ Хаманн, Эмили (3 февраля 2023 г.). «После расширения стоимостью 1,3 миллиарда долларов может начаться строительство нового терминала международного аэропорта Сакраменто». Sacramento Business Journal . Получено 7 февраля 2023 г.
  36. ↑ Даймонд, Рэнди (1 февраля 2023 г.). «Международный аэропорт Сакраменто получит модернизацию на сумму 1,3 миллиарда долларов. Вот что изменится». The Sacramento Bee . Получено 7 февраля 2023 г.
  37. ^ ab "SCAS > Planning & Design". Округ Сакраменто . Получено 23 августа 2022 г.
  38. ^ ab "SMForward | Аэропорт завтрашнего дня. Прибытие".
  39. ^ https://www.sacbee.com/news/local/transportation/article290393174.html [ пустой URL ]
  40. ^ Хаманн, Эмили (9 июля 2021 г.). «Округ реализует план по расширению аэропорта, даже несмотря на то, что пандемия сокращает трафик». Biz Journals. Архивировано из оригинала 9 июля 2021 г. Получено 23 августа 2022 г.
  41. ^ Аэропорты, Департамент округа Сакраменто. «SMForward | Аэропорт завтрашнего дня. Прибытие». Система аэропортов округа Сакраменто . Получено 8 ноября 2024 г.
  42. ^ "Данные аэропорта SMF на skyvector.com". skyvector.com . Получено 6 сентября 2022 г. .
  43. ^ "Данные аэропорта SMF на AirNav.com". airnav.com . Получено 4 октября 2024 г. .
  44. ^ "Часто задаваемые вопросы". Система аэропортов округа Сакраменто. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 20 августа 2017 г.
  45. ^ abc "Sacramento International Airport Original Terminal B Buildings". Dreyfuss+Blackford. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  46. ^ ab "Sacramento International Airport Central Terminal B". Dreyfuss+Blackford. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  47. ^ Ордас, Летисия (27 января 2015 г.). «Округ голосует за одобрение Hyatt Place в аэропорту Сакраменто». KCRA 3. Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 г. Получено 20 августа 2017 г.
  48. ^ "Airport gets Approval to Build 5-Story Onsite Hotel" (пресс-релиз). Sacramento County Airport System. 2 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  49. ^ Bizjak, Tony (8 февраля 2015 г.). «Презентация аэропорта Сакраменто: мы проще в использовании, чем наши конкуренты». Sacramento Bee . Архивировано из оригинала 22 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  50. ^ "Временные рестораны появятся в терминале A 1 августа; реконструкция фуд-корта запланирована на 2015 год" (пресс-релиз). Система аэропорта округа Сакраменто. 29 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  51. ^ Drabble, Cody (13 мая 2015 г.). «Началась реконструкция фуд-корта терминала A аэропорта Сакраменто». Capital Public Radio. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 г. Получено 21 августа 2017 г.
  52. ^ Ван дер Меер, Бен (11 октября 2013 г.). «JetBlue меняет терминалы аэропорта». Sacramento Business Journal . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 г. Получено 20 августа 2017 г.
  53. ^ "High-flying Sacramento Airport". The Davis Enterprise . 25 января 2011 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2015 г. Получено 21 августа 2017 г.
  54. ^ "Buehler Engineering Inc".
  55. ↑ Тернер, Мелани (15 июля 2011 г.). «Новый терминал аэропорта Сакраменто откроется осенью». Sacramento Business Journal . Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 15 июля 2011 г.
  56. ^ Пресснер, Аманда (26 июня 2012 г.). «Самые крутые новые терминалы аэропорта». Путешествия + Отдых . Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  57. ^ «Первоначальные здания терминала B международного аэропорта Сакраменто».
  58. ^ Argent, Lawrence (2011). "Leap". ArgentStudio. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 20 августа 2017 г.
  59. ^ ab Brown, Candace L. (25 октября 2011 г.). «Red Rabbit Leaps into Conversations about New Sac Airport Terminal». aNewsCafe. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  60. ^ Томпсон, Дон (6 октября 2011 г.). «Аэропорт Сакраменто открывает терминал стоимостью 1 миллиард долларов». San Francisco Chronicle . Associated Press.
  61. ^ Баскас, Харриет (4 октября 2011 г.). «Новый терминал аэропорта Сакраменто». StuckAtTheAirport . Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. . Получено 21 августа 2017 г. .
  62. ^ Баскас, Харриет (6 октября 2011 г.). «Больше фотографий нового терминала международного аэропорта Сакраменто». StuckAtTheAirport . Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  63. ^ «Коллекция искусства в общественных местах, аэропорт». Комиссия по искусству Сакраменто. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  64. ^ "Aeromexico's Destinations and Routes". Архивировано из оригинала 2 апреля 2017 г. Получено 1 апреля 2017 г.
  65. ^ «Air Canada получает ранний доступ к летнему туризму в США благодаря новым маршрутам в аэропорт имени Джона Кеннеди из Торонто и Монреаля».
  66. ^ "Расписание рейсов". Air Canada. Архивировано из оригинала 23 марта 2018 г. Получено 23 мая 2018 г.
  67. ^ «Air Canada подтверждает лидерство на рынке, расширяя свою североамериканскую сеть этим летом на фоне ускорения восстановления».
  68. ^ "Alaska Adds 18 New Routes". Airline Geeks . 10 июля 2024 г. Получено 10 июля 2024 г.
  69. ^ "Alaska Airlines расширяет возможности зимних путешествий с 18 новыми захватывающими солнечными и лыжными маршрутами". Новости и истории Alaska Airlines . 10 июля 2024 г. Получено 10 июля 2024 г.
  70. ^ "Расписание рейсов". Alaska Airlines . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 29 января 2017 г.
  71. ^ ab "Расписание рейсов и уведомления". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  72. ^ "Санта-Барбара, Йосемити, Тахо и многое другое: отправляйтесь туда с Delta с новыми и возвращающимися рейсами летом 2024 года". Delta News Hub . 15 сентября 2023 г. Получено 15 сентября 2023 г.
  73. ^ Лю, Джим (5 августа 2019 г.). «Delta добавляет рейс A220 Сиэтл – Сакраменто с апреля 2020 г.». Маршруты Онлайн. Архивировано из оригинала 5 августа 2019 г.
  74. ^ «Delta Air Lines: A220 обеспечивает производительность и качество обслуживания клиентов». Центр авиации. 11 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2020 г.
  75. ^ "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ". Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Получено 7 января 2017 г.
  76. ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-routes-expanding-operations-across-12-airports/ [ пустой URL ]
  77. ^ https://www.cbsnews.com/sacramento/news/2-new-destinations-from-frontier-airlines-at-sacramento-international-airport/ [ пустой URL ]
  78. ^ ab "Frontier Airlines объявляет о новых маршрутах через девять аэропортов". Travel and Tour World . Получено 13 июня 2024 г. .
  79. ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-routes-expanding-operations-across-12-airports/ [ пустой URL ]
  80. ^ https://www.cbsnews.com/sacramento/news/2-new-destinations-from-frontier-airlines-at-sacramento-international-airport/ [ пустой URL ]
  81. ^ "Frontier". Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 г. Получено 7 апреля 2018 г.
  82. ^ ab "Hawaiian Airlines добавит новые прямые рейсы в Лихуэ и Кону из Сакраменто". KCRA . Получено 29 ноября 2023 г. .
  83. ^ "Destinations". Архивировано из оригинала 29 января 2018 г. Получено 5 августа 2018 г.
  84. ^ "JetBlue 2024 Suspended Routes Summary – 21JAN24". Aeroroutes . Получено 23 января 2024 г. .
  85. ^ "JetBlue Airlines Timetable". Архивировано из оригинала 13 июля 2013 г. Получено 29 января 2017 г.
  86. ^ ab "Дополнения к сети Southwest Airlines в марте 2025 г.". Aeroroutes . Получено 28 августа 2024 г. .
  87. ^ «Авиакомпания начнет новый прямой рейс между Юджином и Сакраменто». 26 октября 2023 г.
  88. ^ https://www.kcra.com/article/southwest-to-fly-to-kansas-city-nonstop-from-sacramento/60793883 [ пустой URL ]
  89. ^ https://wieck-swa-production.s3-us-west-1.amazonaws.com/page-d5bda4d2c147f577fd1d8c167c4e5464/attachment/7edddc9c03df0fbe3e70f808a2345f236b0f15ba [ пустой URL ]
  90. ^ Салерно, Майкл (22 августа 2024 г.). «Новый прямой рейс Southwest Airlines в Аризону: как получить лучший тариф». The Arizona Republic . Получено 22 августа 2024 г.
  91. ^ "Проверьте расписание рейсов". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 22 августа 2024 г.
  92. ^ https://www.sacbee.com/news/local/article289423764.html.
  93. ^ https://aviationa2z.com/index.php/2024/10/28/spirit-airlines-cuts-routes-adds-some-new-ones/
  94. ^ "Spirit Airlines Route Map". Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. Получено 22 августа 2024 г.
  95. ^ ab "Расписание". Архивировано из оригинала 28 января 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  96. ^ "Volaris Flight Schedule". Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 г. Получено 26 февраля 2017 г.
  97. ^ "Сакраменто, Калифорния: Sacramento International (SMF)". Бюро транспортной статистики . Получено 29 августа 2024 г.
  98. ^ "Статистика пассажиров" (PDF) . Округ Сакраменто . Получено 22 февраля 2022 г. .
  99. ^ "SCAS Passenger and Cargo Numbers 2004-настоящее время". sacramento.aero . Получено 22 июля 2024 г. .
  100. ^ Поррас, Габриэль (29 апреля 2023 г.). «Sacramento International Airport breaks ground on extension project» (Международный аэропорт Сакраменто начинает работу над проектом расширения). abc10.com . Получено 8 июня 2023 г. .
  101. ^ Саам, Келли (2 мая 2023 г.). «Добираться до аэропорта Сакраменто станет немного проще». Action News Now . Получено 8 июня 2023 г.
  102. ^ Моффитт, Боб (2 января 2020 г.). «Новая автобусная линия впервые обеспечит обслуживание SacRT в аэропорту Сакраменто». CapRadio. Архивировано из оригинала 6 января 2020 г.
  103. ^ "Downtown Natomas Airport - Green Line to the Airport" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 27 июля 2011 г. . Получено 30 мая 2011 г. .
  104. ^ Холланд, Джон (27 апреля 2018 г.). «Расширенное железнодорожное сообщение в Модесто, Мерсед; что это значит для пассажиров». Modesto Bee. Архивировано из оригинала 4 августа 2019 г. Получено 28 апреля 2018 г.
  105. ↑ Окончательный отчет об авиационном инциденте, № WPR10IA430 (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте. 7 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  106. ^ "Пассажиры рейса в Сиэтл рассказали о страшном прерванном взлете в Сакраменто". KCPQ . 27 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 17 февраля 2013 г. Получено 17 января 2013 г.
  107. ^ "Самолет FedEx совершил аварийную посадку в международном аэропорту Сакраменто". abc10.com . Получено 25 октября 2024 г. .
  108. ^ "Самолет, вылетающий из Сакраменто, поврежден во время столкновения с птицами". KRCA . 25 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 г. Получено 26 ноября 2015 г.
  109. ^ Hradecky, Simon (8 июня 2022 г.). «Инцидент: Fedex MD10 около Талсы 7 июня 2022 г., пожар на грузовой палубе». Aviation Herald . Архивировано из оригинала 9 июня 2022 г. Получено 26 ноября 2015 г.
  110. ^ Ахумада, Росалио (11 января 2023 г.). «Инцидент: удар по птицам заставляет самолет с мужской баскетбольной командой Калифорнийского университета в Дэвисе вернуться в Сакраменто». AviationPros . Получено 11 января 2023 г.
  • Схема аэропорта ФАУ  ( PDF ) , действует с 31 октября 2024 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте AirNav для KSMF
    • История аварий ASN для SMF
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KSMF
    • Текущая информация о задержке SMF от FAA
  • Форма аэропорта FAA 5010 для SMF PDF
  • Международный аэропорт Сакраменто (официальный сайт)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Международный_аэропорт_Сакраменто&oldid=1257493519"