Тоннель Сабункубели
| Обзор | |
|---|---|
| Расположение | Каракоча, Маниса, провинция Маниса – Бешёл, Борнова , провинция Измир |
| Координаты | 38°32′43″с.ш. 27°18′06″в.д. / 38.54528°с.ш. 27.30167°в.д. / 38.54528; 27.30167 |
| Статус | Оперативный |
| Маршрут |  Д.565 Е881 |
| Операция | |
| Работа начата | 9 сентября 2011 г. |
| Построено | Консорциум Кочоглу и Макимсана |
| Открыто | 11 июня 2018 г. ( 2018-06-11 ) |
| Владелец | Главное управление автомобильных дорог |
| Оператор | Главное управление автомобильных дорог |
| Трафик | автомобильный |
| Характер | Двухтрубный автодорожный туннель |
| Потери | Бесплатно [1] |
| Технический | |
| Длина | 4085 м (13402 фута) и 4065 м (13337 футов) |
| Количество полос | 2 × 2 |
| Скорость работы | 80 км/ч |
| Оценка | 1,5% |
Тоннель Сабункубели ( тур . Sabuncubeli Tüneli ) — автодорожный туннель , расположенный на горе Сипилус ( тур . Spil Dağı ) в Эгейском регионе как часть автомагистрали Маниса-Измир D.565 E881 в Турции.
Расположенный недалеко от деревни Коджакара на северо-востоке и деревни Бешйол района Борнова на юго-западе на границе провинций Маниса и Измир , двухтрубный туннель длиной 4070 м (13 350 футов) несет две полосы движения в каждом направлении. В 2011 году маршрут Маниса-Измир имел ежедневную интенсивность движения 30 000 транспортных средств. Туннель строится, чтобы обойти крутой и извилистый маршрут на перевале Сабункубели, снижая уклон шоссе с 7–8% до 1,5%. После завершения он сократит время в пути между Манисой и Измиром с 45 минут до 15 минут и будет способствовать устранению заторов на дорогах в зимнее время. [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Контракт на строительство туннеля был присужден консорциуму Koçoğlu и Makimsan на условиях «строительство-эксплуатация-передача» и был подписан 18 августа 2011 года. [5] [8] [9] [11] Планировалось, что туннель длиной 2800 м (9200 футов) должен был быть завершен в течение трех лет и обошелся в 110 миллионов ₺ . [2] [8] Церемония закладки фундамента состоялась в присутствии министра транспорта, судоходства и коммуникаций Бинали Йылдырыма 9 сентября 2011 года. [4] [12] Строительные работы были приостановлены на семь месяцев сразу после закладки фундамента для проведения ревизии проекта туннеля. Новый проект включал в себя расширение длины туннеля с первоначально запланированных 2,8 км (1,7 миль) до 4070 м (13 350 футов) [2] [6] [11] и меньший уклон дороги, чем было спроектировано ранее. [5] Тоннель проходит в среднем на 150 м (490 футов) под землей с максимальной глубиной 250 м (820 футов). [11] Земляные работы продолжаются с ежедневной скоростью 1,5 м (4,9 фута) с общим количеством персонала 150 человек. [7] Оценочная стоимость была пересмотрена до 150 миллионов ₺ . [3]
Оползень, произошедший в западной трубе на северо-восточном портале во время земляных работ в 2013 году, привел к удлинению туннеля до нынешних 6480 м (21260 футов), [9] [10] и, следовательно, к задержке в завершении строительства. Открытие туннеля отложено с 2015 года на конец 2016 года, но он так и не открылся. [4] [12]
Строительная компания имела концессию на эксплуатацию туннеля в течение 11 лет, 11 месяцев и 11 дней после его открытия, а также на взимание платы в размере 2,50 долларов США в турецких лирах, но она обанкротилась. [5] [9] [13] Тоннель открылся 11 июня 2018 года. [1] Премьер-министр Турции Бинали Йылдырым был первым, кто проехал по туннелю. [14]
Критика
Хасан Сёзбилир, профессор Университета Докуз Эйлюль и член Измирского отделения Палаты инженерной геологии , предупредил на пресс-конференции в декабре 2012 года, что туннель Сабунчубели полностью расположен на одной из зон разломов в регионе. Он добавил, что необходимо принять структурные меры для предотвращения любого ущерба в случае землетрясения . [ 15]
Ссылки
- ^ ab "Sabuncubeli Tüneli açıldı! Bedava olacak..." Yeni Akit (на турецком языке). 11 июня 2018 года . Проверено 2 июля 2019 г.
- ^ abc "Sabuncubeli tüneli ihalesi tamam" (на турецком языке). аркитера. 10 августа 2011 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ ab "Sabuncubeli Tüneli Ege'ye kazandıracak". Йени Асыр (на турецком языке). 15 ноября 2012 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ abc Кушен, Мустафа (17 июля 2013 г.). «Sabuncubeli Tüneli uzatılınca açılışı 2016 sonuna kaldı». Заман (на турецком языке). Архивировано из оригинала 19 апреля 2014 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ abcd "Sabuncubeli Tüneli'nde 7 Aydır Bir Çalışma Yapılmadı". Сон Дакика (на турецком языке). 5 апреля 2012 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ ab "Sabuncubeli Tüneli" (на турецком языке). Кочоглу . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ ab "Sabuncubeli Tünelleri İnşaatı Hızlı Bir Şekilde Devam Ediyor" . Сон Дакика (на турецком языке). 21 февраля 2014 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ abc Демирчи, Элиф; Турач Топ (18 августа 2011 г.). «Sabuncubeli Tüneli yapım sözleşmesi imzalandı». Хюрриет (на турецком языке) . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ abcd "Sabuncubeli Tüneli Ranta mı Dönüşüyor?". Маниса Маншет (на турецком языке). 19 июля 2013 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ ab "Başbakan Erdoğan'ın İzmir Mitingi'nde yaptığı konuşmanın tam metni" (на турецком языке). АК Партия . 18 марта 2014 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ abc "Türkiye'nin 4. büyük tüneli". Миллиет (на турецком языке). 21 ноября 2012 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ ab "Tünel çalışmaları bir yıl daha uzadı". Йени Асыр (на турецком языке). 15 октября 2013 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
- ^ "Сабункубели Тюнели силь Баштан: Йениден ихале" . Эге'де Сон Сёз (на турецком языке). 28 января 2015 года . Проверено 2 июля 2019 г.
- ^ "Измир-Маниса arasını 15 dakikaya indiren Sabuncubeli Tünelleri ulaşıma açıldı" . ТРТ Хабер (на турецком языке). 11 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2018 г.
- ^ "Jeologlardan Konak Ve Sabuncubeli Tüneline Ciddi Uyarı" . Бугюн (на турецком языке). 21 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 19 апреля 2014 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
