Сааб Монстр
Saab Monster — экспериментальный автомобиль, созданный компанией Saab в 1959 году. Этот проект был частью работы Saab в автоспорте и был связан с необходимостью получения большей мощности от двухтактного двигателя.
Дизайн
Проект состоял из Saab 93 цвета «Toreador Red» со всем удаленным лишним весом, включая капот, который был заменен на пластиковый. Затем инженеры установили два поперечно установленных двухтактных трехцилиндровых двигателя объемом 748 куб. см (45,6 куб. дюймов) в конфигурации «split in-line», приводя передние колеса через модифицированный узел сцепления и коробки передач . В трансмиссии также использовались два распределителя и увеличенный радиатор.
Такая компоновка давала автомобилю около 138 л. с. (103 кВт) и максимальную скорость 196 км/ч (122 мили/ч) (достигнуто на аэродроме Сотенес ). Малый вес и «капля» или аэродинамическая форма кузова давали задней части тенденцию подпрыгивать при приближении к максимальной скорости. Величина крутящего момента в сочетании с передним приводом также приводила к серьезной недостаточной поворачиваемости . Именно сочетание огромной мощности и плохой управляемости дало начало названию « Монстр» .
История
Начатый в 1959 году, этот проект был частью работы Saab в автоспорте и необходимостью извлечь больше мощности из их тогдашнего стандартного двухтактного силового агрегата. В ходе проекта была предпринята попытка установления рекорда скорости, но она не была признана из-за расхождений в проверке и записи. В конце концов, проект был прекращен, поскольку он оказался непрактичным.
Отреставрированный Saab Monster теперь экспонируется в музее Saab в Тролльхеттане .
В начале 1970-х годов Saab и Sportpromotion построили похожий автомобиль, оснащенный двумя двигателями V4 мощностью 144 л.с. (107 кВт). [1]
Внешние ссылки
- История
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпускавшемся с 1945 по 1975 год, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
