Saab Аэро

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Saab Aero" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (February 2023) (Learn how and when to remove this message)

Saab Аэро

Тип компании	Разделение
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	1983
Продукция	Высокопроизводительные двигатели и автомобили Автомобильные спортивные аксессуары
Услуги	Исследования и разработки
Владелец	НЕВС
Родитель	Сааб

Saab Aero был высокопроизводительным подразделением производителя автомобилей Saab Automobile . Название Aero относится к истории Saab как производителя самолетов. Первой моделью Aero была Saab 900 Aero 1984 года , и каждая последующая модель, выпущенная Saab, затем предлагалась с дополнительной комплектацией Aero. Последней моделью Aero была Saab 9-3 2014 года , которая была произведена холдинговой компанией NEVS . Это был также последний раз, когда автомобиль под брендом Saab был произведен холдинговой компанией. ^[1]

Saab 900 Aero был представлен в качестве модели 1984 года, или, как он был известен в США, как «Special Performance Group» (SPG). Aero/SPG включали (в зависимости от рынка и модельного года) юбку кузова; спортивную подвеску (1987+), которая включала более короткие, жесткие пружины, более жесткие амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости; кожаные сиденья; премиальную стереосистему; и кондиционер. Каждую из этих функций, конечно, можно было заказать независимо из каталога аксессуаров Saab для установки на стандартные модели. Выходная мощность варьировалась в зависимости от модельного года и рынка, но модели 900S и 900 Turbo, выпущенные после 1985 года, были оснащены 16 -клапанным двигателем, в то время как базовая 900 сохранила более ранний 8-клапанный двигатель.

Некоторые современные модели Saab Aero показали лишь небольшое увеличение производительности, например Saab 9-3 , в то время как другие модели показали резкое увеличение производительности, например Saab 9-7X . Базовый 4.2i 9-7X выдавал 285 лошадиных сил , в то время как модель Aero выдавала 390 лошадиных сил. ^[2]

• Saab Aero-X

• Официальный сайт