СЗД-38 Янтарь 1

СЗД-38 Янтарь 1
Роль	планер Тип самолета
Национальное происхождение	Польша
Производитель	СЖД
Дизайнер	Дипломированный инженер Адам Курбиэль
Первый полет	14 февраля 1972 г. [1]
Количество построенных	2 х СЗД-37х + 57 х СЗД-38
Варианты	Конструкции СЖД:- СЗД-41 Янтарь Стандарт СЗД-42 Янтарь 2/2б СЗД-48 Янтарь Стандарт 2 и 3 СЗД-49 Янтарь К СЗД-52 Янтарь 15 Крокус

SZD -38 Jantar 1 (Янтарь) — планер, разработанный и производимый в Польше с 1971 года.

После успеха SZD в проектировании высокопроизводительных полностью деревянных планеров первым продуктом конструкторской группы с использованием стекловолокна стал весьма конкурентоспособный планер.

Были построены два прототипа SZD-37x Jantar (SP-2636 и SP-2637) с использованием фюзеляжа и хвостового оперения из армированного стекловолокном пластика с трубчатой ​​хвостовой балкой из алюминиевого сплава, SP-2636 был построен с размахом крыла 17,5 м, а SP-2637 — с размахом крыла 19 м. Первый полет SP-2636 состоялся 14 февраля 1972 года, и были проведены обширные испытания, прежде чем второй прототип, SP-2637 (первый полет 13 мая 1972 года), был представлен на чемпионате мира по планерному спорту 1972 года во Вршаце в Югославии , заняв первое место в недавно созданном классе 19 м и третье в открытом классе, пилотировал его Санкт-Клюк. ^[2]

Производство 19-метрового Jantar началось как SZD-38 Jantar 1 в 1973 году, к 1975 году было построено 57 самолетов, 24 из которых пошли на экспорт. Успех прототипов SZD-37x на чемпионатах мира не повторился, отчасти из-за усадки эпоксидной смолы, вызывающей неровности на поверхностях крыла, а отчасти из-за улучшенных характеристик конкурирующих самолетов. SZD-38 побил семь польских национальных рекордов в 1973 году, но вскоре был превзойден в соревнованиях. Стандартная комплектация приборов включала вариометр, поворот и крен, компас, а также стандартный ASI, высотомер и т. д. Также были предусмотрены искусственный горизонт и кислородное оборудование.

• SZD-37x Jantar – первые два прототипа самолета, SP-2636 с размахом крыльев 17,5 м и SP-2637 с размахом крыльев 19 м. Построено два. ^[1]
• СЗД-38 Янтарь 1 — серийная версия второго прототипа СЗД-37x с размахом крыльев 19 м. Построено 57 экземпляров. ^[1]

Данные из ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Длина: 7,11 м (23 фута 4 дюйма)
• Размах крыльев: 19 м (62 фута 4 дюйма)
• Рост: 1,61 м (5 футов 3 дюйма)
• Площадь крыла: 13,38 м2 ⁽ 144,0 кв. фута)
• Соотношение сторон : 27
  
• Профиль крыла: Fx-67 K-170 > Fx-67 K-150
• Масса пустого: 293 кг (646 фунтов)
• Полная масса: 417 кг (919 фунтов); 515 кг (1135 фунтов) с балластом

Производительность

• Максимальная скорость: 250 км/ч (160 миль/ч, 130 узлов)
• Скорость сваливания: 65 км/ч (40 миль/ч, 35 узлов)
• пределы g: +5,3 / -2,65
• Максимальное качество планирования: 47 на скорости 95 км/ч (59 миль/ч; 51 узел)
• Скорость снижения: 0,5 м/с (98 футов/мин) при скорости 75 км/ч (47 миль/ч; 40 узлов)

Данные из ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Длина: 7,11 м (23 фута 4 дюйма)
• Размах крыльев: 17,5 м (57 футов 5 дюймов)
• Рост: 1,61 м (5 футов 3 дюйма)
• Площадь крыла: 12,77 м2 ⁽ 137,5 кв. футов)
• Соотношение сторон : 24
  
• Профиль крыла: Fx-67 K-170 > Fx-67 K-150
• Масса пустого: 266 кг (586 фунтов)
• Полная масса: 390 кг (860 фунтов); 465 кг (1025 фунтов) с балластом

Производительность

• Максимальная скорость: 250 км/ч (160 миль/ч, 130 узлов)
• Скорость сваливания: 68 км/ч (42 мили/ч, 37 узлов)
• пределы g: +5,3 / -3,5
• Максимальное качество планирования: 43 на скорости 100 км/ч (62 мили/ч; 54 узла)
• Скорость снижения: 0,6 м/с (120 футов/мин) при скорости 75 км/ч (47 миль/ч; 40 узлов)

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Слингсби Кестрел

На Викискладе есть медиафайлы по теме SZD-38 Jantar 1 .

• Саймонс, Мартин. Планеры 1965-2000 гг., 2-е исправленное издание. EQIP Werbung und Verlag GmbH. Кенигсвинтер. 2005. ISBN 3-9808838-1-7 .