СТАЛЬ

Шведская компания по производству турбин Ljungström ( швед .: Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström , STAL) в Финспонге , Эстергётланд , Швеция (1910-е гг.).

STAL ( Svenska Turbinfabriks AB Ljungström ; «Шведская компания по производству турбин») — промышленная компания, основанная в 1913 году в Финспонге , Швеция , братьями Биргером Люнгстрёмом и Фредриком Люнгстрёмом для разработки турбины Люнгстрема . [1] [2]

В 1916 году STAL стала дочерней компанией ASEA . В 1959 году компания объединилась с AB de Laval Steam Turbine в Стокгольме и образовала Turbin AB de Laval Ljungström , которая в 1962 году сменила название на STAL-LAVAL Turbin AB. После слияния ASEA с Brown Boveri в ABB в 1988 году название было изменено на ABB STAL AB . Позднее эта компания объединила усилия с Alstom . С тех пор бизнес разделен между Alstom (Alstom Power Sweden AB) и Siemens (Siemens Industrial Turbomachinery AB).

История

Компания AB Ljungströms Ångturbin была основана в 1908 году для производства турбины Ljungström (позже названной турбиной STAL ) и других изобретений двух братьев Биргера Ljungström (1872-1948) и Фредерика Ljungström (1875-1964). Первая турбина Ljungström была завершена, а в 1912 году вторая копия мощностью 7000 кВт была доставлена ​​в Англию для снабжения лондонских поездов электроэнергией. Первоначально производство размещалось в мастерских в Лёвхольмене в Лильехольмене, недалеко от центра Стокгольма .

Svenska Turbinfabriks AB Ljungström (STAL) была основана в 1913 году, чтобы взять на себя право производства и продажи турбин Ljungström. Производство одновременно переместилось в Финспонг . Операции быстро расширялись, и паровые турбины как промышленного, так и морского назначения экспортировались, в частности, в Японию , Южную Африку и Польшу .

ASEA приобрела большинство акций STAL в 1916 году, а в 1932 году поставила крупнейшую в Северной Европе электростанцию, турбину STAL мощностью 50 МВт , на государственную паровую электростанцию ​​Västerås в Вестеросе . В том же году началось производство холодильного оборудования на другой дочерней компании ASEA, Luth & Roséns Elektriska AB в Стокгольме. В 1940-х годах STAL начала разрабатывать газовые турбины для реактивных двигателей . Помимо прочего, идея заключалась в производстве боевых двигателей для шведских ВВС , но когда они отдали предпочтение британским производителям, STAL вместо этого сосредоточилась на стационарных промышленных газовых турбинах. Результатом стала модель GT-35, которая в более совершенном виде продается до сих пор, теперь под названием SGT-500.

В 1959 году операции были объединены с AB de Lavals Ångturbin . Новое название компании STAL-LAVAL Turbin AB появилось несколько лет спустя, и бизнес был сосредоточен в Финспонге.

Список управляющих директоров

У STAL были следующие генеральные директора : [3]

Смотрите также

Ссылки

  • http://www.leteckemotory.cz/motory/dovern/
  • Ханс Йонссон. Скандинавские пионерские усилия в области газовых турбин.pdf
  1. ^ https://web.archive.org/web/20160909132622/http://www.tekniskamuseet.se/elkraft/tillverkarna/stal.htm Svenska Turbinfabriks AB Ljungström - Tekniska Museet
  2. ^ http://www2.finspong.se/1900/arbets/stalarb.htm История STAL-arbetarnas
  3. ^ STAL 75th 1988: Исполнительные директора STAL [ мертвая ссылка ]
  • Svenska Turbinfabriks AB Ljungström - Технический музей
  • История рабочих STAL
  • История турбин в клубе STAL - Отделение Person Club в Siemens в Финспонге для сбора истории турбин
  • О развитии сотрудничества между группами и профсоюзами, в том числе в STAL, Андерс Кьельберг
  • Турбины STAL в 3D
  • Документальный фильм о паровой электростанции Вестерос в Вестеросе: Kokpunkten -- Det gamla ångkraftverket (YouTube)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=STAL&oldid=1016292591"