История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Уильям Маклей |
Тезка | Уильям Маклей |
Владелец | Управление военного судоходства (WSA) |
Оператор | AH Bull & Co., Inc. |
Заказано | как тип корпуса ( EC2-S-C1 ), корпус MCE 47 |
Награжден | 14 марта 1941 г. |
Строитель | Верфь Bethlehem-Fairfield , Балтимор , Мэриленд [1] |
Расходы | 1,054.457 долл. США [2] |
Номер двора | 2034 |
Номер пути | 1 |
Заложен | 24 апреля 1942 г. |
Запущен | 22 июня 1942 г. |
Спонсируется | Г-жа Джон У. Уайлинг |
Завершенный | 7 июля 1942 г. |
Идентификация |
|
Судьба |
|
Общая характеристика [3] | |
Класс и тип |
|
Тоннаж |
|
Смещение |
|
Длина |
|
Луч | 57 футов (17 м) |
Черновик | 27 футов 9,25 дюймов (8,4646 м) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость | 11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 миль/ч ) |
Емкость |
|
Дополнение | |
Вооружение |
|
SS William MacLay — корабль типа «Либерти», построенный в США во время Второй мировой войны . Он был назван в честь Уильяма Маклея , политика из Пенсильвании восемнадцатого века. Маклей, вместе с Робертом Моррисом , был членом первой двухчленной делегации Пенсильвании в Сенате США . После своего пребывания в Сенате он дважды служил в Палате представителей Пенсильвании : в качестве судьи округа и в качестве выборщика президента.
William MacLay был заложен 24 апреля 1942 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MCE 47, на верфи Bethlehem-Fairfield Shipyard , Балтимор , Мэриленд; спонсировалась миссис Джон У. Уайлинг, жена местного инспектора ABS на верфи Bethlehem-Fairfield Shipyard, и был спущен на воду 22 июня 1942 года. [1] [2]
Она была передана AH Bull & Co., Inc. 7 июля 1942 года. 10 декабря 1947 года она была переведена в резервный флот национальной обороны , Мобайл , Алабама. Она была продана на слом 26 апреля 1967 года компании Union Minerals & Alloys Corp. за 45 501 доллар. Она была выведена из состава флота 18 мая 1967 года. [4]