История | |
---|---|
Италия | |
Имя |
|
Владелец |
|
Строитель | Уигхем Ричардсон , Ньюкасл-апон-Тайн |
Номер двора | 82 |
Запущен | 12 июня 1872 г. |
Завершенный | Октябрь 1872 г. |
Судьба | Затонул в результате столкновения 13 сентября 1888 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Океанский лайнер |
Тоннаж |
|
Длина | 314 футов (96 м) |
Луч | 35,3 фута (10,8 м) |
Глубина | 28,8 футов (8,8 м) |
Установленная мощность | 400 л.с. |
Движение |
|
Скорость | 12 узлов (14 миль/ч) |
Емкость |
|
Экипаж | 70 |
SS Sud America — итальянский океанский лайнер . Он был построен Уигхэмом Ричардсоном в Ньюкасл-апон-Тайн , Англия, и спущен на воду в 1872 году. С 1872 по 1883 год им управляла компания Lavarello Fratelli Fu G. B. С 1884 года его вторым владельцем была другая итальянская судоходная компания La Veloce Navigazione Italiana a Vapore SA, которая переименовала его в SS Sud America I.
13 сентября 1888 года судно перевозило 260 пассажиров и 69 членов экипажа из Буэнос-Айреса , Аргентина, в Геную , Италия, через Лас-Пальмас , Гран-Канария на Канарских островах . Судно также перевозило 700 тонн груза. Судно было пришвартовано в заливе, и пассажиры высаживались, в то время как велась подготовка к постановке на якорь для погрузки угля в заливе Лас-Пальмас. Пока это происходило, французский пароход La France столкнулся с носом Sud America I. Sud America I затонул почти мгновенно на глубине 49 футов (15 м), оставив видимыми только верхушки своих четырех мачт, в 2000 футах (610 м) от берега. Семьдесят девять из 329 пассажиров и членов экипажа погибли в катастрофе. [1]