История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Стивен Смит |
Тезка | Стивен Смит |
Владелец | Управление военного судоходства (WSA) |
Оператор | Американская Западно-Африканская Линия Inc. |
Заказано | как тип (EC2-S-C1) корпус, MC корпус 2326 |
Строитель | JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида |
Расходы | 928 380 долларов США [1] |
Номер двора | 67 |
Номер пути | 6 |
Заложен | 26 сентября 1944 г. |
Запущен | 31 октября 1944 г. |
Спонсируется | Миссис Эдвард Оверкэш |
Завершенный | 13 ноября 1944 г. |
Идентификация |
|
Судьба |
|
Общая характеристика [2] | |
Класс и тип |
|
Тоннаж |
|
Смещение |
|
Длина |
|
Луч | 57 футов (17 м) |
Черновик | 27 футов 9,25 дюймов (8,4646 м) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость | 11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 миль/ч ) |
Емкость |
|
Дополнение | |
Вооружение |
|
SS Stephen Smith — корабль типа «Либерти», построенный в США во время Второй мировой войны . Назван в честь Стивена Смита.
Stephen Smith был заложен 26 сентября 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 2326, компанией JA Jones Construction , Панама-Сити, Флорида ; спонсировалась миссис Эдвард Оверкэш, женой суперинтенданта морского и электрического хозяйства, и спущен на воду 31 октября 1944 года. [3] [1]
Она была передана в American West African Line Inc. 13 ноября 1944 года. 7 мая 1946 года она была переведена в резервный флот Джеймс-Ривер , Ли-Холл , Вирджиния. 26 февраля 1948 года она была переведена в резервный флот Национальной обороны в Уилмингтоне, Северная Каролина. [4]
Продан на слом 19 февраля 1960 года компании Bethlehem Steel за 70 161 доллар. Выведен из состава флота 28 марта 1960 года. [4]