Севона (кораблекрушение)
47°00.410′с.ш. 90°54.520′з.д. / 47.006833°с.ш. 90.908667°з.д. / 47.006833; -90.908667
 «Севона» была сравнительно большим кораблем. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя |
|
| Владелец | Джеймс МакБрайер и Дональд Сазерленд Макдональд (вторые владельцы) |
| Оператор | Капитан Дональд Сазерленд Макдональд |
| Порт приписки | Соединенные Штаты |
| Строитель | Построен в 1890 году в Уэст-Бэй-Сити, штат Мичиган. |
| Запущен | 1890 |
| Судьба | Затонул 2 сентября 1905 г. |
| Статус | В 1991 году объект был внесен в Национальный реестр исторических мест. |
| Примечания | Местоположение: 47°00.410′N 90°54.520′W / 47.006833°N 90.908667°W / 47.006833; -90.908667 [1] |
| Общая характеристика | |
| Тип | Озерный грузовой корабль |
| Тоннаж | 728 брутто-тонн |
| Длина | Первоначально 300 футов (91 м), позже увеличено до 373 футов (114 м) |
| Луч | 41 фут |
| Глубина захвата | 21 фут |
| Емкость | 3166 тонн (брутто), 2258 тонн (нетто) |
| Примечания | На судне был установлен первый электрический прожектор , когда-либо использовавшийся на внутренних озерах Америки . |
Sevona — стальное грузовое судно , затонувшее в озере Верхнее у берегов острова Сэнд в округе Бейфилд , штат Висконсин , США . Место крушения было добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1993 году. [2]
История
Sevona , первоначально названная Emily P. Weed , была спущена на воду в 1890 году. [3] Она была переименована в Sevona в 1897 году.
1 сентября 1905 года Sevona вышла из Аллоуэза , штат Висконсин, направляясь в Эри , штат Пенсильвания , с грузом железной руды и командой из двадцати мужчин и четырех женщин. [4] Позже той ночью на этот район обрушился неожиданный шторм. К полуночи ветер достиг штормовой силы. Около 6:00 утра 2 сентября Sevona села на мель на отмели и разломилась пополам. [5] В этом районе не было других судов, которые могли бы помочь Sevona , поэтому члены экипажа в кормовой части судна сели в спасательные шлюпки . Члены экипажа в носовой части, отделенные от спасательных шлюпок, были вынуждены соорудить плот из крышек люков и дверей. Все члены экипажа на импровизированном плоту позже погибли во время шторма. [6] Три других судна, включая шхуну - баржу Pretoria , погибли во время шторма.
В 1909 году Инженерный корпус армии США , обеспокоенный навигационными опасностями, которые представляло крушение «Севоны» , взорвал его динамитом . [7] Несколько частей корабля были извлечены и доставлены на берег после взрыва, но то, что осталось, стало популярным местом для подводного плавания . [8] Место крушения совместно управляется Историческим обществом Висконсина , Национальным берегом озер островов Апостол и Департаментом природных ресурсов Висконсина . [9]
Сэм Фифилд , бывший вице - губернатор Висконсина , имел летний курорт на острове Сэнд и спас некоторые обломки Севоны . Из этого материала он построил дом на острове Сэнд и назвал его Мемориальным коттеджем Севоны . Дом стоит до сих пор и за эти годы подвергся некоторым работам по его сохранению. [10]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Кораблекрушения Великих озер" . Получено 21 июля 2013 г.
- ^ "Висконсин - округ Бейфилд - Свободно / Не используется". National Register of Historic Places.com . Получено 24.01.2012 .
- ^ "История обслуживания". Wisconsin Shipwrecks.org . Получено 24.01.2012 .
- ^ "Final Voyage page 1". Wisconsin Shipwrecks.org . Получено 24.01.2012 .
- ^ "Final Voyage page 2". Wisconsin Shipwrecks.org . Получено 24.01.2012 .
- ^ "Final Voyage page 3". Wisconsin Shipwrecks.org . Получено 24.01.2012 .
- ^ "Final Voyage page 5". Wisconsin Shipwrecks.org . Получено 24.01.2012 .
- ^ "Сегодня страница 1". Wisconsin Shipwrecks.org . Получено 2012-01-24 .
- ^ "Сегодня страница 2". Wisconsin Shipwrecks.org . Получено 2012-01-24 .
- ↑ Келлер, Джеймс М. Нечестивые апостолы . С. 95–106 . ISBN 0-933577-001.
