История | |
---|---|
Имя | ТСС Ретфорд |
Оператор |
|
Порт приписки | |
Строитель | Судостроение Эрла , корпус |
Запущен | 20 января 1883 г. |
Судьба | Списан в 1910 г. |
Общая характеристика | |
Тоннаж | 951 брутто-регистровая тонна (GRT) |
Длина | 230,6 футов (70,3 м) |
Луч | 32 фута (9,8 м) |
Глубина | 12,9 футов (3,9 м) |
TSS Retford — пассажирское и грузовое судно, построенное для железной дороги Манчестера, Шеффилда и Линкольншира в 1883 году. [1]
Корабль был построен на верфи Earle's Shipbuilding в Халле и спущен на воду 20 января 1883 года мисс Норфолк из Гримсби. [2] У него был верхний брам-бак, мостик и длинный ют, простирающийся до мостика, а под ютом располагались помещения для 30 пассажиров первого класса, помещения для пассажиров второго класса находились в носовой части, а каюта эмигрантов — в носовой части между палубами. Он был оснащен шхуной, шестовыми мачтами и снабжен водяным балластом. В одном из своих ранних плаваний он прошел путь между причалом Роттердама и доком Гримсби за 15,5 часов. [3]
В январе 1895 года она столкнулась в густом тумане на реке Шельда со шведским пароходом Tellestoof , в результате чего Tellestoof затонул , но вся ее команда была спасена. Повреждения Retford были недостаточны, чтобы помешать ей вернуться в Гримсби. [4]
В 1903 году она спасла 17 членов экипажа однотипного судна «Хаддерсфилд» , затонувшего после столкновения с «Юто» на реке Шельда. [5]
В 1910 году ее утилизировали.