СС Ньютон Д. Бейкер

История
Соединенные Штаты
Имя	Ньютон Д. Бейкер
Тезка	Ньютон Д. Бейкер
Владелец	Управление военного судоходства (WSA)
Оператор	Пароходная компания Luckenbach Steamship Co., Inc.
Заказано	как тип (EC2-S-C1) корпус, MC корпус 1520
Строитель	JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида
Расходы	2 258 166 долларов США [1]
Номер двора	2
Номер пути	2
Заложен	3 сентября 1942 г.
Запущен	25 февраля 1943 г.
Спонсируется	Роуз Джонс
Завершенный	6 апреля 1943 г.
Идентификация	Позывной сигнал : KIFC [1]
Судьба	Заложен в Резервном флоте национальной обороны , Мобил , Алабама, 1 октября 1947 г. Продан на слом 2 января 1968 г.
Общая характеристика [2]
Класс и тип	Корабль Свободы тип EC2-S-C1, стандартный
Тоннаж	10,865 LT  дедвейт 7,176  брутто-тонн
Смещение	3380 длинных тонн (3434  т ) (легкие) 14 245 длинных тонн (14 474  т ) (макс.)
Длина	441 фут 6 дюймов (135 м) над уровнем моря 416 футов (127 м) стр. 427 футов (130 м) над уровнем моря
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9,25 дюймов (8,4646 м)
Установленная мощность	2 × котла на мазуте с температурой 450 °F (232 °C) , работающих при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа) 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение	1 × паровая машина тройного расширения (производство General Machinery Corp., Гамильтон, Огайо ) 1 × гребной винт
Скорость	11,5 узлов (21,3  км/ч ; 13,2  миль/ч )
Емкость	562 608 кубических футов (15 931 м 3 ) (зерно) 499 573 кубических футов (14 146 м 3 ) (тюк)
Дополнение	38–62 УСММ 21–40 СШАНАГ
Вооружение	В зависимости от корабля Носовая пушка калибра 3 дюйма (76 мм)/50 Кормовое орудие калибра 4 дюйма (102 мм)/50. 2–8 одиночных 20-миллиметровых (0,79 дюйма) зенитных пушек Oerlikon и/или, 2–8 × 37-миллиметровых (1,46 дюйма) зенитных орудий M1

SS Newton D. Baker — корабль типа «Либерти», построенный в США во время Второй мировой войны . Он был назван в честь Ньютона Д. Бейкера , юриста, 37-го мэра Кливленда и военного министра США во время Первой мировой войны .

Newton D. Baker был заложен 3 сентября 1942 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 1520, компанией JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида; спонсируемая Роуз Джонс, женой Джеймса Эддисона Джонса , основателя JA Jones Construction Co., она была спущена на воду 25 февраля 1943 года. ^{[3] [1]}

6 апреля 1943 года она была передана Luckenbach Steamship Co., Inc. 1 октября 1947 года она была переведена на прикол в Резервном флоте национальной обороны в Мобайле , штат Алабама. 2 января 1968 года она была продана за 46 320 долларов компании Union Minerals and Alloys Corporation на слом. Она была исключена из состава флота 29 января 1968 года. ^[4]