История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Новая Англия |
Тезка | Новая Англия |
Владелец | УСБ |
Строитель | Корпорация подводных лодок , Ньюарк [1] |
Номер двора | 112 [2] |
Заложен | 21 октября 1919 г. |
Запущен | 31 января 1920 г. [3] |
Крещенный | Железо Новой Англии |
Завершенный | Апрель 1920 г. [2] |
Хоумпорт | Ньюарк |
Идентификация |
|
Судьба | Распался, 1929 |
Общая характеристика | |
Тип | Грузовое судно |
Тоннаж |
|
Длина | 324,0 фута (98,8 м) длина регистра [4] |
Луч | 46,2 фута (14,1 м) [4] |
Черновик | 25 футов (7,6 м) [1] |
Глубина | 25,0 футов (7,6 м) [4] |
Установленная мощность | 386 НХП |
Движение |
|
Скорость | 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль/ч) |
Диапазон | 10 080 миль (18 670 км; 11 600 миль) |
Экипаж | 37 [4] |
SS New England — грузовое судно проекта 1023, построенное для Управления судоходства США сразу после Первой мировой войны .
Она была заложена под номером 112 на верфи Submarine Boat Corporation (SBC) в Ньюарке, штат Нью-Джерси , и стала одним из 132 грузовых судов проекта 1023, построенных для Управления судоходства США (всего было построено 154 судна этого класса). [1] Она была спущена на воду 31 января 1920 года, [3] завершена в апреле 1920 года, [2] и названа New England . [2] [3] В 1929 году она была разобрана на верфи Union Shipbuilding в Балтиморе, штат Мэриленд . [2]