СС Халда
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Любеккер Флендерверке АГ |
| Номер двора | 344 |
| Запущен | 10 июля 1943 г. |
| Завершенный | 26 октября 1943 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1974 |
| Идентификация |
|
| Судьба | Списано |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Грузовое судно типа Hansa A |
| Тоннаж | 1924 брт , 936 нрт , 3400 дедвейт |
| Длина | 85,22 м (279 футов 7 дюймов) |
| Луч | 13,51 м (44 фута 4 дюйма) |
| Черновик | 5,59 м (18 футов 4 дюйма) |
| Глубина | 4,78 м (15 футов 8 дюймов) |
| Установленная мощность | Паровой двигатель, 1200 л.с. |
| Движение | Одновинтовой гребной винт |
| Скорость | 10,5 узлов (19,4 км/ч) |
.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png)
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(1921%E2%80%931957).svg.png)
.svg/1280px-Flag_of_Ethiopia_(1975%E2%80%931987).svg.png)
Khalda — грузовое судно типа A компании Hansa, построенное в 1943 году как Tiefland на заводе Lübecker Flenderwerke AG, Любек , Германия, для Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft A/S & Co K , Гамбург . В 1945 году оно было захвачено в качестве военного трофея , передано британскому Министерству военного транспорта и переименовано в Empire Gatehouse . В 1947 году оно было продано Канаде и переименовано в Gulfport . В 1964 году оно было продано Либерии и переименовано в Stefani , а в 1966 году — в Agia Marina . В 1967 году оно было продано Греции и переименовано в Bright . В 1969 году оно было продано Панаме и переименовано в Khalda , арестовано в 1974 году. В 1977 году оно было продано Эфиопии и отправлено на слом в 1982 году.
Описание
Длина судна составляла 85,22 м (279 футов 7 дюймов), ширина — 13,51 м (44 фута 4 дюйма). Его глубина составляла 4,78 м (15 футов 8 дюймов), а осадка — 5,59 м (18 футов 4 дюйма). Его водоизмещение оценивалось в 1924 GRT , 936 NRT [1], 3400 DWT [2] .
Корабль приводился в движение паровой машиной , состоящей из двух цилиндров по 42 см ( 16 л. с.) .+9 ⁄ 16 дюйма) и два цилиндра по90 см ( 35+7 ⁄ 16 дюйма) в диаметре на90 см ( 35+Ход поршня 7 ⁄ 16 дюйма. Двигатель был построен компанией Ottensener Eisenwerke AG, Гамбург. [1] Мощность двигателя составляла 1200 л. с. , он приводил в движение один гребной винт и мог развивать скорость судна до 10,5 узлов (19,4 км/ч). [2]
История
Tiefland — грузовое судно типа Hansa A, построенное в 1943 году под номером 344 на верфи Lübecker Flenderwerke AG, Любек , Германия, для Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft A/S & Co K , Гамбург . [2] [3] Она была спущена на воду 15 июля и завершена 26 октября. [2] Ее портом приписки был Гамбург. [3]
В мае 1945 года Tiefland был захвачен в качестве военного трофея в Брунсбюттеле . Он был передан Министерству военного транспорта и переименован в Empire Gatehouse . [3] Были присвоены кодовые буквы GSPL и официальный номер Соединенного Королевства 180737. Его портом регистрации был Лондон , и он эксплуатировался под управлением Brown, Atkinson & Co. Ltd., [1] Hull . [2]
В 1947 году Empire Gatehouse был продан Gulfport Steamship Co., Монреаль , Канада, и был переименован в Gulfport . [3] Были присвоены кодовые буквы VYDR. С их введением в 1960-х годах Gulfport получил номер в Регистре Ллойда 5137846. [2]
В 1964 году Gulfport был продан Alma Shipping Co., Либерия и переименован в Stefani . Он был продан MN Arcadis, Либерия в 1966 году и переименован в Agia Marina . В 1967 году Agia Marina был продан Bright Shipping Co., Греция и переименован в Bright . [3]
В 1969 году Bright был продан компании Khalda Shipping Co., Панама, и переименован в Khalda . В декабре 1970 года он сел на мель в Суэцком заливе и был снят с мели 1 января 1971 года. Арестованный в Массауа , Эфиопия, в 1974 году он был продан по решению суда в 1977 году компании AW & YF Obeid. Сообщалось, что на момент продажи он находился в поврежденном состоянии, и был отправлен на слом в 1982 году. [3]
Ссылки
- ^ abc "Lloyd's Register, Steamers and Motorships" (PDF) . Lloyd's Register . Lloyd's. 1945 . Получено 25 июня 2020 .
- ^ abcdef "Тифланд (Тай)" (на датском языке). Дж. Маркуссен . Проверено 25 июня 2020 г.
- ^ abcdef Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). The Empire Ships . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Внешние ссылки
- Цветная фотография Галфпорта.
