История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Джуниус Смит |
Тезка | Джуниус Смит |
Владелец | Управление военного судоходства (WSA) |
Оператор | Компания Cosmopolitan Shipping |
Заказано | как тип (EC2-S-C1) корпус, MC корпус 2505 |
Награжден | 23 апреля 1943 г. |
Строитель | Судостроительная компания St. Johns River , Джексонвилл , Флорида [1] |
Расходы | 964 440 долларов США [2] |
Номер двора | 69 |
Номер пути | 3 |
Заложен | 11 октября 1944 г. |
Запущен | 14 ноября 1944 г. |
Спонсируется | Г-жа Генри А. Дэвис-младший. |
Завершенный | 22 ноября 1944 г. |
Идентификация |
|
Судьба |
|
Общая характеристика [3] | |
Класс и тип |
|
Тоннаж |
|
Смещение |
|
Длина |
|
Луч | 57 футов (17 м) |
Черновик | 27 футов 9,25 дюймов (8,4646 м) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость | 11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 миль/ч ) |
Емкость |
|
Дополнение | |
Вооружение |
|
SS Junius Smith — судно типа «Либерти», построенное в США во время Второй мировой войны . Оно было названо в честь Джуниуса Смита, американского юриста, основавшего British and American Steam Navigation Company , которого часто считают «отцом атлантического лайнера».
Junius Smith был заложен 11 октября 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 2505, на верфи St. Johns River Shipbuilding Company , Джексонвилл , Флорида; его спонсировала миссис Генри А. Дэвис-младший, жена бригадира по железнодорожным перевозкам на судостроительной верфи St. Johns River SBC, и спустили на воду 14 ноября 1944 года. [1] [2]
Она была передана в Cosmopolitan Shipping Company 22 ноября 1944 года. 14 апреля 1949 года она была переведена в резервный флот Национальной обороны в Бомонте , штат Техас. Она была продана на слом 30 ноября 1965 года компании Southern Scrap Material Co., Ltd. за 48 929,79 долларов США. Она была исключена из состава флота 14 января 1966 года. [4]