СС Говард С. Геркен

42°16′24.89″с.ш. 80°3′21.6″з.д. / 42.2735806°с.ш. 80.056000°з.д. / 42.2735806; -80.056000

История
Соединенные Штаты
Имя	Розамонд Биллетт (1910–1919) ТП Фелан (1919–1925) Говард С. Геркен (1925–1926)
Владелец	Корпорация по производству гравия
Порт приписки	Гамильтон, Онтарио
Заказано	1910
Строитель	Doty Engine Works в Торонто, Онтарио
Запущен	10 октября 1910 г.
В эксплуатации	1910
Выведен из эксплуатации	21 августа 1926 г.
Идентификация	Официальный номер США  225429
Судьба	Затонул во время шторма на озере Эри
Общая характеристика
Тип	Драга
Тоннаж	679,46  брутто-тонн (1910–1920) 1322  брт (1920–1926) 462.04  НРТ (1910–1920) 803  НРТ (1920–1926)
Длина	155 футов (47,2 м) (1888–1905) 178,4 фута (54,4 м) (1905–1928)
Луч	24,1 фута (7,3 м)
Глубина	16,3 фута (5,0 м)
Установленная мощность	Двигатели: 2 × 366  л.с. (273  кВт ) конденсационных паровых двигателя Котлы: 1 × 150 фунтов на квадратный дюйм (1000  кПа ) шотландский морской котел
Движение	2 × винта фиксированного шага

SS Howard S. Gerken (также известная как Rosamond Billett и TP Phelan ) была американским земснарядом со стальным корпусом, находившимся в эксплуатации с 1910 по 1926 год. Она была собрана в Виннипеге, Манитоба , в 1910 году из компонентов, произведенных Doty Engine Works из Торонто, Онтарио . Она была построена для Канадской Северной железной дороги и служила земснарядом для добычи песка на озере Виннипег и близлежащей реке Ред-Ривер . Она была перестроена в 1920 году и несколько раз продавалась, прежде чем оказалась во владении Gravel Products Corporation из Буффало, Нью-Йорк . ^[1]

21 августа 1926 года, очистив от песка вход в гавань в Эри, штат Пенсильвания , Говард С. Геркен отплыл в Буффало. Находясь в семи милях от Эри, он попал в шторм и затонул, потеряв четырех членов экипажа. Останки были обнаружены с помощью гидролокатора в 2009 году. ^{[2] [3]}