СС Грейт-Ярмут (1866)
| История | |
|---|---|
| Имя | СС Грейт Ярмут |
| Оператор | 1866–1873: Великая Восточная железная дорога |
| Порт приписки |  |
| Строитель | Компания Thames Graving Dock |
| Запущен | 1866 |
| Выведен из эксплуатации | 1887 |
| Судьба | Разбитый |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 731 брутто-регистровая тонна (GRT) |
| Длина | 199,9 футов (60,9 м) |
| Луч | 28,4 фута (8,7 м) |
| Глубина | 17 футов (5,2 м) |
| Установленная мощность | 100 л.с. |
| Скорость | 10,5 узлов |
SS Great Yarmouth — грузовое судно, построенное для Великой Восточной железной дороги в 1866 году. [1]
История
Судно было построено компанией Thames Graving Dock Company в Лондоне в 1866 году. Оно было размещено на грузовом сервисе Harwich to Antwerp . Это был первый винтовой пароход во флоте Great Eastern Railway Company. [2] Трюм был построен с двойной обшивкой, которая могла вмещать 100 тонн воды, и имел мощный паровой насос, независимый от главных двигателей, подключенный для ее очистки. По обе стороны находились бункеры, способные хранить 100 тонн угля.
28 декабря 1868 года она пришла на помощь пароходу Berussia , у которого сломался главный вал во время рейса из Нью-Йорка в Гамбург. Попытка отбуксировать Berussia не удалась, и Great Yarmouth забрал часть пассажиров и перевез их в Портленд. [3]
В 1873 году она была продана Томасу Гейджу Битли, а позднее перешла во владение мистера Джозефа Ри из Ньюкасла.
В 1887 году судно село на мель в Скутшере на Аландских островах , а позднее сильное море уничтожило судно. [4]
Ссылки
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и другие пароходы . Прескот, Ланкашир: T. Stephenson and Sons.
- ^ "The Screw Steamer Great Yarmouth" . Chelmsford Chronicle . Англия. 28 декабря 1866 г. Получено 6 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ "Severe Gale" . Morning Post . Англия. 28 декабря 1868 г. Получено 6 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ "Потеря парохода Great Yarmouth" . Shields Daily Gazette . Англия. 7 октября 1887 г. Получено 6 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
