СС Грануаль (1895)
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки |  |
| Строитель | Судостроительная компания Ailsa |
| Номер двора | 49 |
| Запущен | 12 февраля 1895 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1928 |
| Судьба | Списан в 1928 г. |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 383 брутто-регистровых тонн (GRT) |
| Длина | 149,9 футов (45,7 м) |
| Луч | 24,1 фута (7,3 м) |
SS Granuaile — грузовое судно, построенное в 1895 году. [1]
История
Она была построена судостроительной компанией Ailsa Shipbuilding Company и спущена на воду 12 февраля 1895 года под названием Granuaile . Она прошла испытания 23 марта 1895 года [2] , достигнув скорости 10,5 узлов. Ее двигатели были установлены Muir and Houston.
В 1916 году паровоз был приобретен Лондонской и Юго-Западной железной дорогой и переименован в «Ульрику» .
В 1923 году судно перешло в собственность Южной железной дороги . 8 марта 1923 года оно врезалось в скалу Рустель у гавани Святого Сэмпсона и набрало воды, но сумело добраться до гавани Святого Петра. [3]
Он оставался на плаву до тех пор, пока не был отправлен на слом в 1928 году.
Ссылки
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и другие пароходы . Прескот, Ланкашир: T. Stephenson and Sons.
- ^ "On Saturday last…" . Glasgow Herald . Шотландия. 26 марта 1895 г. Получено 1 декабря 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ "Пароход на скале" . Portsmouth Evening News . Англия. 9 марта 1923 г. Получено 1 декабря 2015 г. – через British Newspaper Archive .
