СС Франк Парк

История
Соединенные Штаты
Имя	Фрэнк Парк
Тезка	Фрэнк Парк
Заказано	как тип (EC2-S-C1) корпус, MC корпус 2367
Строитель	JA Jones Construction , Брансуик , Джорджия
Расходы	1 075 502 долл. США [1]
Номер двора	152
Номер пути	6
Заложен	10 июня 1944 г.
Запущен	21 июля 1944 г.
Спонсируется	Миссис Принс Г. Финлейсон
Завершенный	31 июля 1944 г.
Идентификация	Позывной сигнал : WRFW [1]
Судьба	Заложен в Резервном флоте национальной обороны , Уилмингтон, Северная Каролина , 28 июня 1948 г. Продан на слом 8 мая 1962 г.
Общая характеристика [2]
Класс и тип	Корабль Свободы тип EC2-S-C1, стандартный
Тоннаж	10,865 LT  дедвейт 7,176  брутто-тонн
Смещение	3380 длинных тонн (3434  т ) (легкие) 14 245 длинных тонн (14 474  т ) (макс.)
Длина	441 фут 6 дюймов (135 м) над уровнем моря 416 футов (127 м) стр. 427 футов (130 м) над уровнем моря
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9,25 дюймов (8,4646 м)
Установленная мощность	2 × котла на мазуте с температурой 450 °F (232 °C) , работающих при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа) 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение	1 × паровая машина тройного расширения (производство Joshua Hendy Iron Works , Саннивейл, Калифорния ) 1 × гребной винт
Скорость	11,5 узлов (21,3  км/ч ; 13,2  миль/ч )
Емкость	562 608 кубических футов (15 931 м 3 ) (зерно) 499 573 кубических футов (14 146 м 3 ) (тюк)
Дополнение	38–62 УСММ 21–40 СШАНАГ
Вооружение	В зависимости от корабля Носовая пушка калибра 3 дюйма (76 мм)/50 калибра Кормовое орудие калибра 4 дюйма (102 мм)/50 калибра 2–8 одиночных 20-миллиметровых (0,79 дюйма) зенитных пушек Oerlikon и/или, 2–8 × 37-мм (1,46 дюйма) зенитных орудий M1

SS Frank Park — корабль типа «Либерти», построенный в США во время Второй мировой войны . Он был назван в честь Фрэнка Парка , представителя США от Джорджии .

Frank Park был заложен 10 июня 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 2367, на верфи JA Jones Construction , Брансуик , Джорджия; его спонсировала миссис Принс Г. Финлейсон, и он был спущен на воду 21 июля 1944 года. ^{[3] [1]}

Она была передана United States Navigation Co. 31 июля 1944 года. 8 июня 1950 года она была переведена в резервный флот Национальной обороны в Уилмингтоне, Северная Каролина . 8 мая 1962 года она была продана на слом Northern Metals Co. за 47 407 долларов. Она была исключена из состава флота 17 мая 1962 года. ^{[4] [5]}