История | |
---|---|
Имя | |
Владелец | Международная грузовая корпорация |
Строитель | Barclay, Curle & Co. Ltd. |
Номер двора | 457 |
Запущен | 27 декабря 1905 г. |
Завершенный | 16 марта 1906 г. |
Идентификация |
|
Судьба | Торпедирован и затонул 27 марта 1942 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Грузовое судно |
Тоннаж | 6,210 брутто-тонн |
Длина | 131,1 метра (430 футов 1 дюйм) |
Луч | 16,6 метров (54 фута 6 дюймов) |
Глубина | 9,8 метра (32 фута 2 дюйма) |
Установленная мощность | 1 x 3 цилиндра. Паровая машина тройного расширения |
Движение | Винт гребной |
Скорость | 12 узлов |
Экипаж | 54 |
SS Equipoise — панамское грузовое судно , торпедированное немецкой подводной лодкой U-160 в Атлантическом океане в 60 морских милях (110 км) к юго-востоку от мыса Генри , штат Вирджиния , США , 27 марта 1942 года.
Equipoise был спущен на воду 27 декабря 1905 года и завершен 16 марта 1906 года на верфи Barclay, Curle & Co. Ltd. в Глазго , Шотландия , Великобритания . [1] Длина судна составляла 131,1 метра (430 футов 1 дюйм), ширина — 16,6 метра (54 фута 6 дюймов), а глубина — 9,8 метра (32 фута 2 дюйма). Его водоизмещение оценивалось в 6210 GRT , он имел 1 x 3-цилиндровую паровую машину тройного расширения, приводящую в движение один гребной винт. Корабль мог вырабатывать 784 н. п. со скоростью 12 узлов. Он также был вооружен 4-дюймовой палубной пушкой на корме и 4 пулеметами , два из которых были установлены на мостике, а два — на корме, и экипаж был обучен обращаться со всеми из них. [2]
Equipoise следовал без сопровождения из Рио-де-Жанейро , Бразилия , в Балтимор , США, перевозя груз в 8000 тонн марганцевой руды , когда 27 марта 1942 года в 02:38 утра в него попала торпеда с немецкой подводной лодки U-160 в Атлантическом океане в 60 морских милях (110 км) к юго-востоку от мыса Генри , Вирджиния , США . Торпеда попала в судно с правого борта между люками номер один и два, а также пробила днище. Судно затонуло через две минуты, что дало экипажу достаточно времени только для того, чтобы спустить на воду две спасательные шлюпки и два плота . Однако первая спасательная шлюпка быстро перевернулась , ударившись о воду, а другая была спущена на воду пустой. Всего девяти выжившим удалось сесть в пустую спасательную шлюпку, а еще нескольким — на плоты. [3]
Тяжело раненый капитан умер вскоре после затопления на борту спасательной шлюпки и был похоронен в море, что сделало третьего помощника единственным выжившим офицером корабля. 13 выживших были спасены через два дня после затопления USS Greer и доставлены на военно-морскую базу Норфолк . [3]
Место крушения «Эквипойза» находится в точке с координатами ( 36°36′N 74°45′W / 36.600°N 74.750°W / 36.600; -74.750 ). [3]