СС Империя Бальфур
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Lithgows Ltd, Порт-Глазго |
| Номер двора | 998 |
| Запущен | 27 июня 1944 г. |
| Завершенный | Сентябрь 1944 г. |
| Идентификация |
|
| Общая характеристика | |
| Тоннаж |
|
| Длина | 432 фута 7 дюймов (131,85 м) |
| Луч | 56 футов 2 дюйма (17,12 м) |
| Глубина | 34 фута 4 дюйма (10,46 м) |
| Движение | 1 паровая машина тройного расширения (Harland & Wolff Ltd, Глазго) 560 л.с. (420 кВт) |
| Емкость | 285 644 кубических футов (8 088,5 м 3 ) охлаждаемого грузового пространства |
Empire Balfour — рефрижераторное грузовое судно водоизмещением 7201 тонна, построенное Lithgows Ltd , Порт-Глазго, в 1944 году для Министерства военного транспорта (MoWT). В 1949 году оно было продано своим менеджерам и переименовано в Barton Grange . В 1958 году оно было продано Western Steamship Co Ltd, Гонконг , и переименовано в Sunlight . В 1962 году оно было продано Pan-Norse Steamship Co SA, Панама , где прослужило еще пять лет, пока не было списано в 1967 году.
История
Empire Balfour был построен на верфи Lithgows Ltd в Порт-Глазго под номером 998. Он был спущен на воду 27 июня 1945 года и завершен в сентябре 1944 года. [1] Первоначально он эксплуатировался под управлением Elders & Fyffes Ltd , [2] а затем Houlder Brothers & Co Ltd , [3] Ньюпорт , Монмутшир . [4]
Военная служба
Эмпайр Бальфур был членом ряда конвоев во время Второй мировой войны.
- СК 160
Конвой SC 160 отплыл из Галифакса , Новая Шотландия , 2 ноября 1944 года и прибыл в Ливерпуль 17 ноября. Empire Balfour перевозил груз мяса, почты и генеральных грузов, направляясь в Эйвонмут . [5]
- СК 166
Конвой SC 166 отплыл из Галифакса, Новая Шотландия, 31 января 1945 года и прибыл в Ливерпуль 13 февраля. Empire Balfour везла коммодора конвоя. Она перевозила груз мяса, металла и генеральных грузов, с пунктом назначения Ливерпуль. [6]
Послевоенный
В 1947 году компания Hooulder Line сообщила, что в 1946 году они взяли Empire Balfour в бербоут-чартер сроком на три года. [7] В 1949 году Empire Balfour была продана своим менеджерам примерно за 165 000 фунтов стерлингов и переименована в Barton Grange . Она была переведена с угля на нефтяное топливо, а также были сделаны улучшения в помещениях для экипажа стоимостью 45 000 фунтов стерлингов. [8] Она прослужила компании Hooulder Brothers еще девять лет. В 1958 году Barton Grange была продана компании Western Steamship Co Ltd, [1] Гонконг [9] и переименована в Sunlight . Она работала под управлением Wang Kee & Co Ltd, Гонконг. После четырех лет работы в Western, Sunlight была продана компании Pan-Norse Steamship Co SA, Панама . Она работала под управлением Wallem & Co Ltd, Гонконг. Она прослужила пять лет компании Pan-Norse. 30 марта 1967 года «Санлайт» прибыл в Гонконг для утилизации. [1]
Официальный номер и кодовые буквы
Официальные номера были предшественниками номеров ИМО .
Империя Балфур имела официальный номер в Великобритании 169514 и использовала кодовые буквы GFLW. [3]
Ссылки
- ^ abc Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). Корабли империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. 89. ISBN 1-85044-275-4.
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) - ^ "ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СПИСОК СУДОВ, ОБОРУДОВАННЫХ ХОЛОДИЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 12 февраля 2009 г. .
- ^ ab "LLOYDS REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 12 февраля 2009 г. .
- ^ "ss EMPIRE BALFOUR". Clydesite. Архивировано из оригинала 12 января 2005 года . Получено 14 февраля 2009 года .
- ^ "CONVOY SC 160". Warsailors . Получено 15 февраля 2009 г.
- ^ "CONVOY SC 166". Warsailors . Получено 15 февраля 2009 г.
- ^ "Holder Line Limited". The Times . № 50666. Лондон. 23 января 1947 г., столбец F, стр. 8.
- ^ "Holder Line Limited". The Times . № 51602. Лондон. 30 января 1950 г., столбец C, стр. 9.
- ^ "История". Ассоциация судовладельцев Гонконга. Архивировано из оригинала 6 января 2009 года . Получено 16 февраля 2009 года .
Внешние ссылки
- Фотография SS Barton Grange
