СС Кастильо де Олите

Официальное фото Кастильо-де-Олите
История
Имя	1921: Заандейк 1930: Зватерватер 1935: Постышев 1938: Академик Павлов 1938: Кастильо-де-Олите
Тезка	1921: Заандейк 1935: Павел Постышев 1938: Дворец Олите
Владелец	1921: Н.В. Соллевельд, Ван дер Меер и Т.Х. ван Хаттум SM 1930: Н. В. Шепварт- и Стенколен Маатшаппий 1935: СССР
Оператор	1930: НВСМ «Нидерландский Ллойд». 1938: Националистические повстанцы
Порт приписки	1921: Роттердам 1935: Одесса 1938:
Строитель	De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij NV, Роттердам
Номер двора	69
Заложен	2 апреля 1920 г.
Запущен	20 ноября 1920 г.
Завершенный	19 февраля 1921 г.
Идентификация	1921: кодовые буквы QCVR 1930: кодовые буквы QTDL
Судьба	Потоплен артиллерийским огнем 7 марта 1939 г.
Общая характеристика
Тип	грузовое судно
Тоннаж	3,545  брутто , 2,150  нидерландских рупий
Длина	110,1 м (361,3 фута)
Луч	15,2 м (49,8 фута)
Черновик	6,60 м (21 фут 8 дюймов)
Глубина	6,7 м (22,0 фута)
Установленная мощность	342 NHP
Движение	двигатель тройного расширения
Скорость	10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч)
Вооружение	В 1938 году: 1 × 120-мм пушка Виккерс 1 × 57-мм пушка Норденфельдта

Castillo de Olite был грузовым пароходом , который был спущен на воду в 1920 году в Нидерландах под названием Zaandijk . Он сменил ряд голландских и советских владельцев и в разное время был переименован в Zwartewater , Postyshev и Akademik Pavlov . В 1938 году испанский националистический флот захватил его и переименовал в Castillo de Olite . В последние дни гражданской войны в Испании он был потоплен с большими человеческими жертвами, когда служил в качестве военного корабля . Всего погибло 1476 солдат-националистов, что сделало это самым крупным затоплением судна в истории Испании.

De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij NV построила судно в Роттердаме , спустив его на воду 20 ноября 1920 года и завершив строительство 19 февраля 1921 года. ^[1] Его зарегистрированная длина составляла 110,1 м (361,3 фута), ширина — 15,2 м (49,8 фута), а глубина — 6,7 м (22,0 фута). Его тоннаж составлял 3545  GRT и 2150  NRT . У него был один винт , приводимый в движение трехцилиндровой паровой машиной тройного расширения мощностью 342 NHP . ^[2]

Первым владельцем Заандийка были NV Solleveld, Van der Meer и Stoomvaart Maatschappij из TH van Hattum, которые зарегистрировали ее в Роттердаме . Ее кодовые буквы были QCVR. ^[1] Она торговала с Явой и Суматрой . ^{[ нужна ссылка ]}

В 1930 году NV Stoomvaart Maatschappij «Nederlandsche Lloyd» приобрела Заандейк и переименовала ее в Zwartewater . Она осталась зарегистрированной в Роттердаме, но ее кодовые буквы были изменены на QTDL. ^[1]

В 1935 году СССР выкупил ее, переименовал в Постышева в честь украинского коммуниста Павла Постышева [ ^3] и зарегистрировал ее в Одессе . В 1938 году ее переименовали в Академик Павлов ^[1] .

31 мая 1938 года вспомогательный крейсер националистов «Висенте Пучоль» захватил «Академик Павлов» в Гибралтарском проливе , когда тот перевозил груз угля. ^[4] Он был включен в состав националистического испанского флота под названием « Кастильо де Олите» и вооружен 120-мм пушкой «Виккерс» и 57-мм пушкой «Норденфельдт». ^[3]

В последние дни гражданской войны в Испании Картахена была одним из последних оплотов республиканцев и приютила большую часть оставшегося республиканского флота . Когда вспыхнуло антикоммунистическое Картахенское восстание , националисты отправили подкрепления, чтобы попытаться захватить Картахену и республиканский флот.

Менее чем за 48 часов подготовки националисты отправили из Кастельона и Малаги конвой из 16 кораблей, перевозивших более 20 000 солдат. В состав конвоя вошли минные заградители класса «Юпитер» Júpiter , Marte и Vulcano , вспомогательные крейсеры Lázaro , Jaime I , Domine и JJ Sister , а также транспорты Castillo de Olite , San Sebastián , Castillo Peñafiel , Gibraltar , Monforte , Mombeltrán , Huertas , Montealegre и Simancas . ^[4]

Республиканский флот вышел из Картахены в Оран , в Алжире , но республиканская бригада 206 отбила порт и его батареи береговой обороны, тем самым предотвратив высадку националистов. Националистические корабли отступили, за исключением Castillo de Olite , который не получил приказа отступать, потому что его радио было неисправно. Когда корабль приблизился к докам, республиканцы открыли по ним предупредительный огонь. Однако националистические войска, которые были закаленными в боях ветеранами войны, подумали, что стреляли товарищи-повстанцы, праздновавшие их прибытие. ^{[5] [6]}

Командир батареи, которая сделала смертельный выстрел, Антонио Мартинес Пальярес, не хотел стрелять, полагая, что в этом нет смысла, поскольку война была проиграна республиканцами. Поначалу он отказывался стрелять дальше. Однако его начальник, Кристобаль Гирао, был непреклонен в выполнении приказа не допустить захода кораблей националистов в порты. В конце концов, он направил оружие на Пальяреса и пригрозил застрелить его, если он не выстрелит. На этом Пальярес смягчился. Единственный 152-мм снаряд с береговой батареи попал в него. ^[7] Вскоре после этого он затонул, разломившись надвое. ^{[5] [8] [9]}

Из 2112 человек на борту 1476 были убиты, 342 ранены и 294 взяты в плен, после того как их спасли местные рыбаки и смотритель маяка Сантьяго Сааведра и его жена Кармен Эвия. Среди погибших были члены военного суда, который должен был осуществить националистические репрессии , включая главу суда полковника Антонио Мартина де ла Эскалера. ^{[5] [8]} Это одна из самых больших потерь человеческих жизней от затопления одного судна в истории испанского мореплавания. ^[10]

После войны Палларес был захвачен националистами. Хотя корабль был законной военной целью, его тем не менее приговорили к смертной казни за потопление, а также за мятеж и недоказанное обвинение в принадлежности к коммунистической партии. Он был расстрелян 7 марта 1941 года, в годовщину потопления. Гирао бежал во Францию . Позже он вернулся в Испанию, где и умер в 2007 году. ^[5]

• Фернандес, Карлос (1999). «Casi un Crimen: el Castillo de Olite»". La Aventura de la Historia (на испанском языке). № 10.