СС Баярдо (1911)

«Байардо» потерпел крушение на Срединных Песках.
История
Имя	Баярдо
Владелец	Томас Уилсон Сыновья и Ко.
Порт приписки	Халл , Соединенное Королевство
Строитель	Компания Earle's Shipbuilding & Engineering Co.
Номер двора	576
Запущен	29 мая 1911 г.
Завершенный	1911
Приобретенный	1911
В эксплуатации	1911–1912
Выведен из эксплуатации	21 января 1912 г.
Идентификация	Официальный номер : 132256
Судьба	Сел на мель и затонул 21 января 1912 года на мысе Мидл-Сэнд в Хамбере .
Общая характеристика
Тип	Рефрижераторное грузовое судно
Тоннаж	3,471  брутто-тонн
Длина	100,9 метров (331 фут 0 дюймов)
Луч	14,3 метра (46 футов 11 дюймов)
Глубина	8,2 метра (26 футов 11 дюймов)
Установленная мощность	1 x 3-цилиндровый двигатель тройного расширения, 3 котла
Движение	Один гребной винт
План паруса	Гетеборг - Халл
Скорость	15 узлов
Примечания	Прозвана «Королевой флота» за линию Уилсона.

SS Bayardo — британское рефрижераторное грузовое судно , которое село на мель и потерпело крушение на мысе Мидл-Сэнд в эстуарии Хамбера , недалеко от Халла , Великобритания , 21 января 1912 года во время следования из Гётеборга , Швеция , в Халл , Великобритания , перевозя генеральные грузы. ^[1]

Bayardo был построен и достроен в 1911 году на верфи Earle's Shipbuilding & Engineering Co. в Халле , Великобритания . Длина судна составляла 100,9 метров (331 фут 0 дюймов), ширина — 14,3 метра (46 футов 11 дюймов), а глубина — 8,2 метра (26 футов 11 дюймов). Его водоизмещение оценивалось в 3471  GRT , он имел один 3-цилиндровый двигатель тройного расширения, приводивший в движение гребной винт, а также 3 котла и одну дымовую трубу. Скорость судна составляла 15 узлов. ^[2]

Bayardo вошла в устье реки Хамбер в рамках последнего этапа своего плавания из Гетеборга , Швеция , в Халл , Великобритания , 21 января 1912 года, перевозя генеральные грузы. Судно уже проходило по этому маршруту 12 раз, однако в этот день, когда судно приближалось к Халлу, густой туман ограничил видимость. Bayardo села на мель на Среднем Песке в тумане, напротив дока Александра в Хамбере. В результате инцидента никто не погиб и не пострадал, и все пассажиры были благополучно эвакуированы на берег. В попытке снять его с мели было снято много арматуры, но сильный прилив отбросил судно дальше на песчаную отмель . Когда прилив в конечном итоге спал, судно сломало спину, посчитав его полностью потерянным . ^[2]

Обломки Bayardo начали быстро разваливаться из-за волн, разбивающихся о его надстройку , и в основном затонули в иле речного русла , оставив только часть корабля все еще открытой над поверхностью. К этому моменту большая часть его груза уже была спасена . После того, как было установлено, что обломки представляют навигационную опасность, останки Bayardo были взорваны и развеяны. ^[3]