Маршрут штата Вашингтон 121

Государственная автомагистраль в округе Терстон, штат Вашингтон, США

Маркер государственного маршрута 121
Государственный маршрут 121
SR 121 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут US 12
Поддерживается WSDOT
Длина7,67 миль [1]  (12,34 км)
Существовал1967 [2] – настоящее время
Основные развязки
Южный конец I-5 около Мейтауна
Северный конец I-5 около Тамуотера
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеВашингтон
ОкругаТерстон
Система автомагистралей
СР 119 СР 122

State Route 121 ( SR 121 ) — это государственная автомагистраль, расположенная полностью в округе Терстон, штат Вашингтон , США. Шоссе обслуживает государственный парк Миллерсильвания , образуя 7,67-мильную (12,34 км) петлю между двумя развязками с межштатной автомагистралью 5 (I-5) около Мейтауна . Это вспомогательный маршрут US Route 12 (US 12).

Шоссе следует по дорогам, построенным в начале 20-го века и обслуживаемым правительством округа Терстон до их включения в систему автомагистралей штата. Правительство штата создало Secondary State Highway 1M ( SSH 1M ) в 1937 году, изначально соединявшую Рочестер с Тамуотером, прежде чем ее северный конец был усечен до Мейтауна в 1959 году. SSH 1M была перенумерована в 1964 году на недолговечное SR 801, которое затем было заменено на SR 121 в 1967 году. Участок SR 121 Рочестер–Мейтаун был заменен маршрутом через государственный парк Миллерсильвания в 1991 году, разорвав его связь с US 12.

Описание маршрута

Вид на юг по SR 121 около Мейтауна

SR 121 начинается на частичной развязке типа «клеверный лист» с I-5 и Maytown Road около одноименного поселения , расположенного к востоку от Литтлрока в южном округе Терстон . Она идет на восток вдоль железной дороги, принадлежащей Tacoma Rail , дважды пересекая Beaver Creek и входя в лесную зону. [3] [4] Затем шоссе поворачивает на север на Tilley Road и пересекает железную дорогу, огибая Deep Lake и достигая государственного парка Millersylvania . SR 121 проходит через государственный парк, обслуживая его главный вход и штаб-квартиру парка, [5] и продолжается на север через Salmon Creek в сельскохозяйственные угодья. Шоссе поворачивает на запад на 93rd Avenue Southeast около взлетно-посадочной полосы регионального аэропорта Олимпия и проходит через промышленную зону и мимо стоянки грузовиков , прежде чем достичь своей северной конечной точки — развязки с I-5 в южном Тамуотере . [4] [6]

Двухполосное шоссе имеет длину 7,67 миль (12,34 км) [1] и проходит преимущественно через сельские районы, выступая в первую очередь в качестве соединительного звена с государственным парком Миллерсильвания и региональным аэропортом Олимпия. [4] SR 121 обслуживается Департаментом транспорта штата Вашингтон (WSDOT), который проводит ежегодное обследование государственных автомагистралей для измерения объема трафика с точки зрения среднегодового ежедневного трафика . Средний объем трафика на шоссе в 2016 году варьировался от минимум 1000 транспортных средств на повороте на Tilley Road до максимум 16 000 транспортных средств вблизи его северной развязки с I-5. [7]

История

Дорога, идущая по Milwaukee Road от Littlerock до Maytown и продолжающаяся на север к Bush Prairie в современном Tumwater, была построена к 1910-м годам. [8] [9] Государственный парк Миллерсильвания был основан в 1924 году, а дорога с севера на юг через него (названная Tilley Road) была улучшена и заасфальтирована лагерем Civilian Conservation Corps в 1930-х годах. [10] [11] Самый западный участок дороги около Littlerock был включен в систему государственных автомагистралей как часть Secondary State Highway 1M (SSH 1M), созданной в 1937 году для соединения Рочестера с Tumwater. [12] [13] Maytown Road оставалась под опекой округа Терстон, которая включала крупный проект по реконструкции в 1954 году после завершения развязки автомагистралей с US Route 99 (US 99), позже ставшей частью I-5. [14]

Щит SR 801, использовавшийся в 1964–1967 гг.

SSH 1M была усечена до развязки Maytown в 1959 году, заняв часть Maytown Road. [15] [16] Во время перенумерации государственных автомагистралей 1964 года, которая ввела новую систему нумерации, SSH 1M была заменена на SR 801, вспомогательный маршрут SR 8. [17] После замены SR 8 на межштатное расширение US 12 в 1967 году, [18] шоссе было перенумеровано в SR 121. [19] Ранее это обозначение использовалось ответвлением SR 12 ( теперь SR 14) между Бингеном и Уайт-Салмоном , которое было перенумеровано в SR 141. [ 20] [21]

В 1991 году шоссе Рочестер–Мэйтаун было исключено из системы государственных автомагистралей и заменено кольцевой дорогой через государственный парк Миллерсильвания в качестве новой трассы SR 121. [22] Новая трасса будет использовать Maytown Road, Tilley Road и Lathrop Road (теперь 93rd Avenue Southwest), заканчиваясь на развязке с I-5, которая открылась в 1968 году. [23] Изменение маршрута также разорвало связь между SR 121 и ее родительским маршрутом, US 12. [24]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Терстон .

Расположениеми [1]кмНаправленияПримечания
0.000.00 I-5  – Портленд , Олимпия , СиэтлПродолжается на запад по направлению Maytown Road Southwest
7.6712.34 I-5  – Портленд , Олимпия , СиэтлПродолжается на запад как 93rd Avenue Southwest
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

  1. ^ abc Multimodal Planning Division (4 января 2021 г.). State Highway Log Planning Report 2020, SR 2 to SR 971 (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон . стр.  964–965 . Получено 29 сентября 2021 г.
  2. ^ "RCW 47.17.225: State route No. 121". Пересмотренный кодекс штата Вашингтон . Законодательное собрание штата Вашингтон . 1970 [пересмотрено в 1991 году]. Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Получено 29 сентября 2021 года .
  3. ^ Железнодорожные линии в округе Терстон и прилегающих районах (карта). Региональный совет по планированию Терстона. Декабрь 2004 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  4. ^ abc "Corridor Sketch Summary – SR 121: I-5 Jct (Maytown) to I-5 Jct (Tumwater Vic)" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 8 октября 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 1 октября 2020 г. . Получено 29 сентября 2021 г. .
  5. ^ Millersylvania State Park (Карта). Washington State Parks . 19 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  6. ^ "State Route 121" (Карта). Google Maps . Получено 29 сентября 2021 г.
  7. ^ Ежегодный отчет о дорожном движении за 2016 год (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. 2017. стр. 144. Архивировано (PDF) из оригинала 12 августа 2017 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  8. Вашингтон: Квадрангл Чехалиса (топографическая карта). 1:125 000. Геологическая служба США . 1916. Архивировано из оригинала 30 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  9. ^ «Road Program Requests Made». Tacoma Daily Ledger . 31 марта 1931 г. стр. 12. Архивировано из оригинала 30 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г. – через Newspapers.com .
  10. ^ "Millersylvania State Park". Washington State Parks. Архивировано из оригинала 17 мая 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  11. Вашингтон: Tenino Quadrangle, 15-минутная серия (топографическая карта). 1:62 500. Геологическая служба США. 1944. Архивировано из оригинала 30 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  12. ^ "Глава 207: Классификация общественных автомагистралей" (PDF) . Законодательство сессии штата Вашингтон, 1937 г. . Законодательное собрание штата Вашингтон. 18 марта 1937 г. стр. 996. Архивировано (PDF) из оригинала 31 августа 2021 г. . Получено 29 сентября 2021 г. .
  13. Департамент автомагистралей штата Вашингтон (1939). Автомагистрали штата Вашингтон (карта). Картография Рэнда Макналли. Олимпия: Департамент автомагистралей штата Вашингтон . Получено 13 декабря 2010 г. – через Архив штата Вашингтон.
  14. ^ "Maytown Road Job Advancing". The Daily Chronicle . 3 сентября 1954 г. стр. 7. Архивировано из оригинала 30 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г. – через Newspapers.com.
  15. ^ "Глава 319: Автомагистрали" (PDF) . Законы сессии штата Вашингтон, 1959 г. . Законодательное собрание штата Вашингтон. 24 марта 1959 г. стр. 1523. Архивировано (PDF) из оригинала 21 октября 2020 г. . Получено 29 сентября 2021 г. .
  16. ^ Департамент автомагистралей штата Вашингтон (1960). Официальная карта автомагистралей штата Вашингтон и туристический путеводитель (карта). Олимпия: Комиссия по автомагистралям штата Вашингтон . Получено 29 сентября 2021 г. – через цифровые коллекции библиотеки WSDOT.
  17. ^ «Идентификация государственных автомагистралей: законодательные номера автомагистралей с соответствующими номерами маршрутов на знаках» (PDF) . Комиссия по автомагистралям штата Вашингтон. 1 декабря 1965 г. стр. 16. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2021 г. . Получено 29 сентября 2021 г. .
  18. ^ "Crews Extend US 12 Signs". Spokane Daily Chronicle . 30 декабря 1967 г. стр. 3. Архивировано из оригинала 30 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г. – через Newspapers.com.
  19. ^ Департамент автомагистралей штата Вашингтон (1968). Автомагистрали штата Вашингтон (карта). Олимпия: Комиссия по автомагистралям штата Вашингтон . Получено 29 сентября 2021 г. – через цифровые коллекции библиотеки WSDOT.
  20. ^ Департамент автомагистралей штата Вашингтон (1964). Автомагистрали штата Вашингтон: официальная карта автомагистралей и туристический путеводитель по штату Вашингтон (карта). Олимпия: Комиссия по автомагистралям штата Вашингтон . Получено 29 сентября 2021 г. – через цифровые коллекции библиотеки WSDOT.
  21. ^ "Новые номера автомагистралей". The Oregonian . 13 февраля 1968 г. стр. 17.
  22. ^ "Глава 342: Государственные автомагистрали — Пересмотр" (PDF) . Законы сессии штата Вашингтон, 1991 г. . Законодательное собрание штата Вашингтон. 21 мая 1991 г. стр. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 19 октября 2020 г. . Получено 29 сентября 2021 г. .
  23. ^ "Road Link Completed". The Daily Chronicle . 3 июля 1968 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 30 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г. – через Newspapers.com.
  24. ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (2000). Шоссе штата Вашингтон, 2000–2001 (PDF) (Карта). 1:842,000. Олимпия: Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала (PDF) 21 октября 2020 года . Получено 29 сентября 2021 года .
KML из Wikidata
  • Автомагистрали штата Вашингтон
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Washington_State_Route_121&oldid=1270191136"