СМ УЦ-59

История
Германская Империя
Имя	УК-59
Заказано	12 января 1916 г.
Строитель	Кайзерлихе Верфт , Данциг
Номер двора	41
Заложен	25 марта 1916 г.
Запущен	28 сентября 1916 г.
Заказано	12 мая 1917 г.
Судьба	Сдан 21 ноября 1918 г.; расформирован в 1919–20 гг.
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка типа UC II
Смещение	415 т (408 длинных тонн ), надводное положение; 498 т (490 длинных тонн), под водой;
Длина	52,69 м (172 фута 10 дюймов) o/a; 40,96 м (134 фута 5 дюймов) прочный корпус;
Луч	5,22 м (17 футов 2 дюйма) o/a; Прочный корпус длиной 3,65 м (12 футов);
Черновик	3,61 м (11 футов 10 дюймов)
Движение	2 × карданных вала; 2 × 6-цилиндровых, 4-тактных дизельных двигателя , 580–600 л.с. (430–440 кВт; 570–590 л.с.); 2 × электродвигателя , 620 л.с. (460 кВт; 610 л.с.);
Скорость	11,6 узлов (21,5 км/ч; 13,3 миль/ч), в надводном положении; 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 миль/ч), под водой;
Диапазон	8 660–9 450 морских миль (16 040–17 500 км; 9 970–10 870 миль) при скорости 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль/ч) на поверхности; 52 морских мили (96 км; 60 миль) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) под водой;
Глубина теста	50 м (160 футов)
Дополнение	26
Вооружение	6 × 100 см (39,4 дюйма) шахтных труб; 18 × мин UC 200; 3 × 50 см (19,7 дюйма) торпедных аппарата (2 носовых/внешних; один кормовой); 7 × торпед; 1 × 8,8 см (3,5 дюйма) палубное орудие UK L/30;
Примечания	30-секундное время погружения
Послужной список
Часть:	Балтийская флотилия; 21 июля – 11 декабря 1917 г.; Флотилия I; 11 декабря 1917 г. – 11 ноября 1918 г.;
Командиры:	Капитан-лейтенант Герберт Лефхольц ; 12 мая 1917 г. – 26 апреля 1918 г.; Обер-лейтенант Вальтер Штрассер ; 27 апреля – 11 ноября 1918 г.;
Операции:	9 патрулей
Победы:	7 торговых судов потоплено ; (4791 брт ); 1 вспомогательный военный корабль потоплен ; (330 брт ); 1 торговое судно взято в качестве приза ; (1277 брт );

Военная подводная лодка

SM UC-59 была немецкой подводной лодкой -минозаградителем типа UC II или U-boat в Германском императорском флоте ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . U-boat была заказана 12 января 1916 года, заложена 25 марта 1916 года и спущена на воду 28 сентября 1916 года. Она была введена в эксплуатацию в Германском императорском флоте 12 мая 1917 года как SM UC-59 . ^{[Примечание 1]} В девяти патрулях UC-59 было засчитано потопление восьми судов, либо торпедами, либо установленными минами . UC-59 была сдана 21 ноября 1918 года и разобрана в Бонессе в 1919–20. ^[1]

Дизайн

Подводная лодка типа UC II , UC-59 имела водоизмещение 415 тонн (408 длинных тонн) на поверхности и 498 тонн (490 длинных тонн) в подводном положении. Длина лодки составляла 50,52 м (165 футов 9 дюймов), ширина — 5,22 м (17 футов 2 дюйма), осадка — 3,61 м (11 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый из которых выдавал 290–300 метрических лошадиных сил (210–220 кВт; 290–300 л. с.) (всего 580–600 метрических лошадиных сил (430–440 кВт; 570–590 л. с.)), двумя электродвигателями, выдающими 620 метрических лошадиных сил (460 кВт; 610 л. с.), и двумя гребными валами . Время погружения составляло 48 секунд, и аппарат мог работать на глубине 50 метров (160 футов). ^[3]

Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 11,6 узлов (21,5 км/ч; 13,3 миль/ч) и скорость под водой 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 миль/ч). В подводном положении она могла пройти 52 морских мили (96 км; 60 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти от 8660 до 9450 морских миль (от 16040 до 17500 км; от 9970 до 10870 миль) со скоростью 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль/ч). UC-59 была оснащена шестью 100-сантиметровыми (39-дюймовыми) минными аппаратами, восемнадцатью минами UC 200, тремя 50-сантиметровыми (20-дюймовыми) торпедными аппаратами (один на корме и два на носу), семью торпедами и одним 8,8-сантиметровым (3,5-дюймовым) палубным орудием Uk L/30 . Ее экипаж состоял из двадцати шести членов. ^[3]

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ^{[Примечание 2]}	Судьба ^[6]
20 августа 1917 г.	Илья Муромец	Императорский Российский Флот	330	Затонуло
23 февраля 1918 г.	Ремус	Великобритания	1,079	Затонуло
28 июня 1918 г.	Эльбьерг	Норвегия	523	Затонуло
29 июня 1918 г.	Утопление Тиры	Дания	430	Затонуло
29 июня 1918 г.	Ариадна	Норвегия	496	Затонуло
12 июля 1918 г.	Маргрете	Дания	1,277	Захвачено в качестве приза
21 августа 1918 г.	Гекла	Норвегия	860	Затонуло
21 августа 1918 г.	Локе	Норвегия	319	Затонуло
24 августа 1918 г.	Оклендский замок	Великобритания	1,084	Затонуло

Ссылки

Примечания

^ «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .
^ Тоннаж торговых судов указан в валовых регистровых тоннах . Военные суда указаны в тоннах водоизмещения .

Цитаты

^ abcdefg Хельгасон, Гудмундур. "WWI U-boats: UC 59". Немецкие и австрийские U-boats Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 23 февраля 2009 г.
↑ Таррант, стр. 173.
^ abc Gröner 1991, стр. 31–32.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Герберт Лефхольц". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 марта 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вальтер Штрассер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 марта 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 59". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 марта 2015 г.

Библиография

Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком языке). Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0758-7.
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд : Naval Institute Press . ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
Tarrant, VE (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.

[6] «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .

[tonnage-7] Тоннаж торговых судов указан в валовых регистровых тоннах . Военные суда указаны в тоннах водоизмещения .

[UC-59-1] Хельгасон, Гудмундур. "WWI U-boats: UC 59". Немецкие и австрийские U-boats Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 23 февраля 2009 г.

[Tarrant-173-2] Таррант, стр. 173.

[FOOTNOTEGröner199131–32-3] Gröner 1991, стр. 31–32.

[4] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Герберт Лефхольц". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 марта 2015 г.

[5] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вальтер Штрассер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 марта 2015 г.

[8] Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 59". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 марта 2015 г.

История

Германская Империя
Имя	УК-59
Заказано	12 января 1916 г. ^[1]
Строитель	Кайзерлихе Верфт , Данциг ^[2]
Номер двора	41 ^[1]
Заложен	25 марта 1916 г. ^[1]
Запущен	28 сентября 1916 г. ^[1]
Заказано	12 мая 1917 г. ^[1]
Судьба	Сдан 21 ноября 1918 г.; расформирован в 1919–20 гг. ^[1]
Общая характеристика ^[3]
Класс и тип	Подводная лодка типа UC II
Смещение	415 т (408 длинных тонн ), надводное положение 498 т (490 длинных тонн), под водой
Длина	52,69 м (172 фута 10 дюймов) o/a 40,96 м (134 фута 5 дюймов) прочный корпус
Луч	5,22 м (17 футов 2 дюйма) o/a Прочный корпус длиной 3,65 м (12 футов)
Черновик	3,61 м (11 футов 10 дюймов)
Движение	2 × карданных вала 2 × 6-цилиндровых, 4-тактных дизельных двигателя , 580–600 л.с. (430–440 кВт; 570–590 л.с.) 2 × электродвигателя , 620 л.с. (460 кВт; 610 л.с.)
Скорость	11,6 узлов (21,5 км/ч; 13,3 миль/ч), в надводном положении 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 миль/ч), под водой
Диапазон	8 660–9 450 морских миль (16 040–17 500 км; 9 970–10 870 миль) при скорости 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль/ч) на поверхности 52 морских мили (96 км; 60 миль) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) под водой
Глубина теста	50 м (160 футов)
Дополнение	26
Вооружение	6 × 100 см (39,4 дюйма) шахтных труб 18 × мин UC 200 3 × 50 см (19,7 дюйма) торпедных аппарата (2 носовых/внешних; один кормовой) 7 × торпед 1 × 8,8 см (3,5 дюйма) палубное орудие UK L/30
Примечания	30-секундное время погружения
Послужной список
Часть:	Балтийская флотилия 21 июля – 11 декабря 1917 г. Флотилия I 11 декабря 1917 г. – 11 ноября 1918 г.
Командиры:	Капитан-лейтенант Герберт Лефхольц ^[4] 12 мая 1917 г. – 26 апреля 1918 г. Обер-лейтенант Вальтер Штрассер ^[5] 27 апреля – 11 ноября 1918 г.
Операции:	9 патрулей
Победы:	7 торговых судов потоплено (4791 брт ) 1 вспомогательный военный корабль потоплен (330 брт ) 1 торговое судно взято в качестве приза (1277 брт )