СМ УЦ-18

Подводная лодка типа UC II

История
Германская Империя
ИмяУК-18
Заказано29 августа 1915 г. [1]
СтроительBlohm & Voss , Гамбург [2]
Номер двора268 [1]
Запущен4 марта 1916 г. [1]
Заказано15 августа 1916 г. [1]
СудьбаПотоплен британским кораблём Q , 19 февраля 1917 г. [1]
Общая характеристика [3]
Класс и типПодводная лодка типа UC II
Смещение
  • 417  т (410 длинных тонн ), надводное положение
  • 493 т (485 длинных тонн), под водой
Длина
Луч
  • 5,22 м (17 футов 2 дюйма) o/a
  • Прочный корпус длиной 3,65 м (12 футов)
Черновик3,68 м (12 футов 1 дюйм)
Движение
Скорость
  • 11,6 узлов (21,5 км/ч; 13,3 миль/ч), в надводном положении
  • 7,0 узлов (13,0 км/ч; 8,1 миль/ч), под водой
Диапазон
  • 9430 морских миль (17460 км; 10850 миль) при скорости 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль/ч), в надводном положении
  • 55 морских миль (102 км; 63 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч), под водой
Глубина теста50 м (160 футов)
Дополнение26
Вооружение
Примечания35-секундное время погружения
Послужной список
Часть:
  • Флотилия Фландрии
  • 19 октября 1916 г. – 19 февраля 1917 г.
Командиры:
  • Обер-лейтенант Вильгельм Киль [4]
  • 15 августа 1916 г. – 19 февраля 1917 г.
Операции:6 патрулей
Победы:
  • 30 торговых судов потоплено
    (32 684  брт )
  • 1 военный корабль потоплен
    (432 тонны)
  • Потоплено 3 вспомогательных военных корабля
    (1227  брт )
  • Повреждено 3 торговых судна
    (21 157  брт )

SM UC-18 — немецкая подводная лодка - минный заградитель типа UC II в составе Германского императорского флота ( Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны .

Подводная лодка была заказана 29 августа 1915 года и спущена на воду 4 марта 1916 года. Она была введена в состав Германского императорского флота 15 августа 1916 года под обозначением SM UC-18 . [Примечание 1] В 6 патрулях UC-18 потопила 34 судна, либо торпедами, либо минами . UC-18 была потоплена британским Q-кораблем HMS Lady Olive 19 февраля 1917 года. [1]

Дизайн

Как и все субмарины типа UC II до UC-25 , UC-18 имела водоизмещение 417 тонн (410 длинных тонн) в надводном положении и 493 тонны (485 длинных тонн) в подводном положении. Длина лодки составляла 49,35 м (161 фут 11 дюймов), ширина — 5,22 м (17 футов 2 дюйма), а осадка — 3,65 м (12 футов).

Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 250 лошадиных сил (180 кВт; 250 л. с.) каждый (всего 500 лошадиных сил (370 кВт; 490 л. с.)), двумя электродвигателями мощностью 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л. с.) и двумя гребными валами . Она могла погружаться на глубину 35 секунд и могла работать на глубине 50 метров (160 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 11,6 узлов (21,5 км/ч; 13,3 миль/ч) и скорость под водой 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль/ч). В подводном положении она могла пройти 55 морских миль (102 км; 63 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 9430 морских миль (17460 км; 10850 миль) со скоростью 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль/ч).

UC-18 была оснащена шестью 100-сантиметровыми (39-дюймовыми) минными аппаратами, восемнадцатью минами UC 200, тремя 50-сантиметровыми (20-дюймовыми) торпедными аппаратами (один на корме и два на носу), семью торпедами и одним 8,8-сантиметровым (3,5-дюймовым) палубным орудием Uk L/30 . Ее экипаж состоял из двадцати шести членов. [3]

Открытие

В марте 2024 года было объявлено, что обломки UC-18 были обнаружены группой водолазов у ​​острова Гернси на глубине 70 м (230 футов), примерно на 64 км (40 миль) западнее, чем указано в исторических записях о битве, которая, как первоначально считалось, произошла в 13 км (8 миль) к западу от побережья Джерси . [5]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж [Примечание 2]Судьба [6]
3 ноября 1916 г.HMT Гленпрозен Королевский флот224Затонуло
5 ноября 1916 г.HMT Певица Королевский флот302Затонуло
9 ноября 1916 г.HMS Fair Maid Королевский флот432Затонуло
9 ноября 1916 г.Марга Великобритания674Затонуло
10 ноября 1916 г.Хмв Великобритания93Затонуло
13 ноября 1916 г.Лиллоиз Франция165Затонуло
15 ноября 1916 г.озеро Мичиган Великобритания9,288Поврежденный
16 ноября 1916 г.Треваррак Великобритания4,199Затонуло
11 декабря 1916 г.Ингер Дания786Затонуло
14 декабря 1916 г.Гленко Великобритания2,560Затонуло
14 декабря 1916 г.Лека Португалия1,911Затонуло
15 декабря 1916 г.Рогн Норвегия1,028Затонуло
17 декабря 1916 г.Кашкайш Португалия835Затонуло
17 декабря 1916 г.Непорочное зачатие Франция246Затонуло
17 декабря 1916 г.Прима Норвегия1,233Затонуло
17 декабря 1916 г.Проспер Леон Франция42Затонуло
17 декабря 1916 г.Сент-Ив Франция325Затонуло
18 декабря 1916 г.Кансан Соединенные Штаты7,913Поврежденный
22 декабря 1916 г.Амедей Франция130Затонуло
22 декабря 1916 г.Дансборг Дания2,242Затонуло
22 декабря 1916 г.Хроптатыр Дания1300Затонуло
12 января 1917 г.Сен-Мишель Франция419Затонуло
13 января 1917 г.Мягкая древесина Великобритания3,082Затонуло
14 января 1917 г.Мартин Великобритания1,904Затонуло
15 января 1917 г.Бернадетт Франция128Затонуло
15 января 1917 г.Отто Норвегия401Затонуло
16 января 1917 г.Город Тампико Норвегия1,513Затонуло
17 января 1917 г.Молодая Франция Франция126Затонуло
17 января 1917 г.Валле Испания2,365Затонуло
18 января 1917 г.Луи Жозеф Франция197Затонуло
18 января 1917 г.Луиза Франция101Затонуло
19 января 1917 г.Клампенборг Дания1,785Затонуло
19 января 1917 г.Парахиба Уругвай2,606Затонуло
20 января 1917 г.Фиби Франция3,956Поврежденный
22 января 1917 г.Орели Франция89Затонуло
18 февраля 1917 г.Нетертон Великобритания199Затонуло
19 февраля 1917 г.HMS Леди Олив Королевский флот701Затонуло

Ссылки

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .
  2. ^ Тоннаж торговых судов указан в валовых регистровых тоннах . Военные суда указаны в тоннах водоизмещения .

Цитаты

  1. ^ abcdef Хельгасон, Гудмундур. "WWI U-boats: UC 18". Немецкие и австрийские U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 22 февраля 2009 г.
  2. Таррант, стр. 173.
  3. ^ abc Gröner 1991, стр. 31–32.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Киль". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 9 февраля 2015 г.
  5. ^ "Тайна раскрыта после того, как водолазы Гернси обнаружили пропавшую немецкую подводную лодку". BBC News . Получено 20 марта 2024 г.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC-18". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 9 февраля 2015 г.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком языке). Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0758-7.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд : Naval Institute Press . ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.
  • Tarrant, VE (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SM_UC-18&oldid=1271740874"